ich glaub das brusch und riffel thema wird dir noch lange erhalten bleiben ![]()
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greetz sain
ich glaub das brusch und riffel thema wird dir noch lange erhalten bleiben ![]()
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greetz sain
Zitatschwarz matt
DAFÜR ![]()
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greetz sain
brauchste auch net ausbauen.
stell das ding aufn hauptständer (oder unterstellböcke)
hinterrad ab und schon kannste an den kulu deckel ohne großartig den motor aus zu bauen.
schmeiß doch der werkstatt das geld net in den rachen ![]()
greetz sain
uuuhhhh...
ich selbst bin übelst zugerichtet 4 tage krank 7kg abgenommen ich sollte doch mal lieber zum arzt
das größte leid ist das was der mensch sich selbst an tut ![]()
gudde besserung ![]()
greetz sain
schlecht geträumt heut nacht?!
er träumte er würde bei claudia schiffer tapezieren......beim aufwachen hatte er noch den kleister in der hand ![]()
greetz sain
die werden beim jet helm eher unter dem helm getragen werden müssen weil die sonnst net am gesicht aufliegen können.
die form und anbringung des gummi bandes läßt zumindest darauf schließen.
greetz sain
Das ist aber noch hässlicher als MP3
Man kennt das ja, über Geschmack lässt sich nicht streiten.
hässlicher als der mp3 geht noch? ![]()
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ne hast aber recht über geschmack läßt sich wirklich streiten ![]()
also bevor ich mich auf so ein rückwärts fahrendes trike ala mp3 setzen würde dann doch lieber ein gescheites quad ;D
und ob das unbedingt sicherer zu fahren ist das ein b führerscheinler ohne 2 rad erfahrung wage ich zu bezweifeln.
ich bleib dabei das die die 125ccm auf 135ccm anheben sollen ![]()
greetz sain
edit: und wenn schon 2 reifen vorne dann bitte >das< gerät ![]()
super, noch mehr völlig ungeübte Fahridioten, die sich dann kaputt fahren, weil sie eben die grundliegenden Dinge des Zweiradfahrens nie erlernt haben.
Bin mal gespannt, wo die Versicherungsprämien dann wohl hingehen.
ein sehr gutes gegenargument diabolo ![]()
na ja ich denke mal für ne "vespa mit mehr drin" währe schon ein motorrad lappen fällig ![]()
alles originale sprich 80er oder 125er geht auch net so dolle ![]()
greetz sain
da ich den 125er lappen und den auto lappen hab tangiert mich das eh nicht wirklich ![]()
aber ich denke auch das ist nur heiße luft was sich die herrschafte mal wieder ausdenken um uns das
gefühl zu geben man würde zu abwechslung mal was für uns tun und nix gegen uns ![]()
ich bin eher dafür das die mal aus dem bis 125ccm einen bis 135ccm lappen machen ![]()
greetz sain
Und hast du schon eine Lieblingseisdiele und ein Lieblingseis???
Maximilian
wird er bestimmt haben. hast du denn keine "Lieblingseisdiele und kein Lieblingseis"??? OMG
jetzt ist aber die sache das in deinem si fred unter "tips und tricks" auch drin steht das rein fetter und raus magerer ist?
oder ist der text aus der scootering von dir verfasst? ![]()
greetz sain
mit unterschiedlichen kennzeichen anderem zubehör und einmal mit verschlissenen backen?
ja ne is klar ![]()
ich würde noch nen kaffee vorschlagen ![]()
greetz sain
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KARRE WARMFAHRN
Standgas mit der Standasschraube einstellen.
Danach die Nr6 fast zudrehen = fetter= sie geht fast oder eben ganz aus.
Ggf ankickeNr.6 knapp 2 Umdrehungen raus und voila sie magert wegen dem höheren Luftanteil ab = dreht höher.
Jetzt justierst du das Standgas via Standgasschraube wieder runter
Nun sollte sie unter 4,5 % liegen sofern die oben genannnten Düsen verbaut sind.
Dafür brauchts du keine messanlage ...das passt
straf mich einer lügen....aber steht es in lucifers si bibel net genau anders rum?
also rein magerger und raus fetter ![]()
watt stimmt denn nu?
edit: original aus der si bibel kopiert
ZitatLEERLAUF: Hineindrehen der Gemischraube (hinten unter Gummikappe) magert LL ab, herausdrehen verfettet das Gemisch!
was stimmt denn nu?
besser zu spät als nie ![]()
greetz sain
Zitathauptluftkorrekturdüse (3) -> reguliert luft-benzin mischungsverhältnis (bei mir: vollständig reingedreht)leerlauf/ teillastdüse (2) -> verstehe ich eigentlich noch gar nicht...die kann ich zwar drehen aber in dem artikel ist von einer kennzeichnung die rede...das verstehe ich nicht und hat auch nix mit rein- oder rausdrehung zutun.
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an der hlkd/mischrohr/HD kombi kannst du nix drehen
des wird rein gedreht und gut ist
den rest machen die düsen genau so wie die ND da wird auch nix dran gedreht.
nur an der gemisch und standgas schraube wird rumgedreht um was einzustellen ![]()
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greetz sain
ich denke da kannste nieten wie du willst. das wird sich immer wieder los rappel durch vibrationen.
besorg dir ein alu oder edelstahl rohr im passenden durchmesser und gut.
so würde ich es machen ![]()
greetz sain