ich denke einfach mal der ball flach halten und mehr fahren als denken 
hättest jetzt nen 177er mit reso und fettem gaser....ok dann könnte ich das mit dem eintragen noch verstehen.
aber doch net für die 2 ps die du jetzt mehr hast 
fahr die mühle und gut ist 
greetz sain
halllllllllooooooooooooooo
basti
hallo ECHO ECHo ECho Echo echo..........
in nem beitrag wo es sich um selbstmichen ging kam irgendwann mal
die aussage das beim auto tanken irgendwie ein gefühl da währe als hätte man
etwas vergessen in den tank zu schütten
>hier< ist die lösung für den selbermischer
der auch beim auto das öl einfüllen an den tank nicht missen möchte :D:D
greetz sain
ngk b8es
greetz sain
denn geht das! brauchst nichtmal ein ring dafür die ori kupplung sind echt gut und massiv
22 ritzel gibt es aber nicht für px80 motoren da muss eine 200er her! (großes primärritzel von 200er!)
wenn ich kacke erzähl bitte korrigieren
22er gibts für die 80er kulu! bzw ist dann von der 125/150er mit kleiner kulu (6 federn)
und des passt ohne probleme auf das 68er primär.
greetz sain
btw.: für das setup finde ich die geschichte mit dem ring auch übertrieben. genau so wie nen käfig..dom streben..vollschalensitze und und und
in nem 45ps polo
die große könnte (?) zur schwimmerkammer gehören (nicht 100%)
der o ring ist kupplungs hebel.
die anderen 2 könnten für den bezin anschluss am gaser sein.
greetz sain
na ja könnte durch hin und her rutschen während der fahrt die beschichtung ankrazen ......könnte net muß
nimm nen starren draht (so art hartlot) nen haken gebogen und los geht das fischen
greetz sain
die bmw auf der landstrasse war kein problem
bis geschätzte 130kmh ! geklingelt hat auch nix wie auch bei 2mm QK(was soll ich tun)
die war aber nicht zufällig grün weiß bzw. blau silber und hatte so komische blaue lämpchen dran? 
sry konnte ich mir nicht verkneifen
aber schön das sie zieht....ente gut alles gut
greetz sain
vergess das mit der schlaufe. besorg dir lieber 2mm lötzinn.
hab gestern bei mir aus neugier mal versucht die qk zu messen. kopf war schon drauf und fest.
hatte nur noch dünnes lot da und hab des zusammengedrillt. damit bekommst du aber keine
vernümpftige messung hin. so zumindest mein fazit
greetz sain
mahlzeit
so lager und wedis waren gestern da.
ist auch alles in einer mehrstündigen OP am offenen px herz implantiert worden.
heute den kram in die kiste geschraubt und er läuft ....ohne weiße rauchzeichen zu geben
hatte leider keine zeit mehr für ne ausgibige probefahrt...nur mal parkplatz hoch und runter.
wer ich morgen mal machen.
aber was anderes. ich weiß bei jeder änderung sollte man neu abdüsen.
in wie weit äußert sich das bei einem angepaßten ansaugtrackt? wurde nicht derbe ovalisiert sodern nur
der einlass im block ein wenig zu allen seiten hin aufgeweiten und geglättet und am gaser
auch ein wenig unten rum an die wanne angepasst.
eher magerer oder fetter?
greetz sain
ruhig blut. mach aus dem lötzinn ne schlaufe und halt die hochkannt durchs kerzen loch im montierten zustand.
das lot dabei richtung zyli wand halten und
dann einmal kicken und nun solltest du mit der schieblehre dei qk am lot messen können
oder das lot verdrehen und in quer in den kopf stecken das es darin hält. zusammen bauen---> durchtreten, abnehmen
und messen
greetz sain
und wieso jetzt ein cross post? 
du würdest den preis mit abe warscheinlich garnicht wissen wollen basti-hase
greetz sain
ich hab auch nix anderes von einem wahl bayern erwarten 
was soll ich sagen es hapert zur zeit am material.
durch ne falsche hausnummer wurde das paket nicht zu gestellt (kann ja passieren und ist auch net so schlimm)
nur das dhl dann 6 tage gebraucht hat um das paket wieder zum absender zurück zu schicken 
jetzt wurde es am samstag wieder mit richtiger adresse zu mir geschickt und ich hoffe das es morgen da ist.
ich weiß nur das ich wenn ich es vermeiden kann nie mehr über DHL versenden lasse.
hab aber aus frust sonnst nix weiteres gemacht. überlege noch ob ich heute wenn ich zeit hab und vorallem lust
die üs und den bp doch ein wenig aufreiße.
mal schauen. erst mal abwarten und kaffee saufen.
greetz sain
p.s.: über das unfähig reden wir nochmal wenn deine reuse abgeraucht ist /läuft 
der eine sagt laß es....der andere meint blitz sie auf 19° da die italo tolleranzen fürn arsch sind.....
ich würde sie abblitzen dann bist du auf der sicheren seite.
greetz sain
schau dir mal deine restliche bedüsung an.
fettkimme hat mir mal 160HLKD BE3 Mischrohr und ne 52\140er ND empfohlen und lief so ganz gut.
ich weiß jetzt nicht 100% wie die ori 80er bedüsung war aber schau mal nach und tausch die wenn nötig direkt mit.
achja. die zündung würde ich dabei auch mal gleich ablitzen auf 19°. wer weis auf was die steht bei der italo genauigkeit
greetz sain
es geht sich da ja um die quetschspalte.
m.w. sollte die net kleiner als 1mm sein.
Quetschspalte ist 1,7 mm MIT 0,5 mm Kopfdichtung und 1,2 mm OHNE 0,5 mm
wenn du das ganze ohne kodi zusammen schraubst und bist bei 1,2mm qetschspalte.
könntest rein terroristrich auch das ganze über die fudi ausgleichen und die kodi wech lassen.
ist nur die frage ob die steuerzeiten dann noch passen.
aber generell sollte jeder kopf (malossi 139/166mal aussen vor wegen o-ring) ohne kodi zu fahren und dicht sein.
greetz sain
p.s: sollte mein geschriebenes reiner schwachsinn sein...net direkt 
ich versteh das so:
kuwe drehen. sagen wir mal auslass schließt bei 178°. dann bis 180° drehen und nen strich machen und den auslaß bis
zum strich hochziehen. wenn du die 180° anstebst
greetz sain
