Beiträge von sain

ich gebs auf werde mich morgen mal hier umhöre bei kfz läden ob die was erschwingliches haben.

greetz sain

aber noch was in den schlauch klemmen?
irgendwann hab ich keinen schlauch mehr sondern nur noch hähne vetile verbinder

greetz sain

überzeuge den tüvler davon das dei vorher ging und du sofort (nach bestandener prüfung versteht sich ) diese erneuerst

so würde ich es machen

joa aber kostet kohle und die hab ich net immo

will nur wissen ob ich das zuknippen kann und ob die suppe dann noch gescheit aus dem tank läuft oder nicht?

wenn ich die preise frü die rückschlagventile schon sehe....>10 eu für ein vernümpftiges und dann noch 6-10eu versand?

mal schauen...ich mach morgen mal nen selbst versuch und seh mal was draus wird

greetz sain

also das ist wei folgt:
schlauch von bezinhahn des mitteltanks geht zu einem t-stück das in dem alten bezinschlauch drin ist.
das ist ja so auch ok.
nur wenn ich den ori hahn zu hab und den vom mittel auf läuft die suppe zum gaser und anscheinend über den überlauf in den ori tank.
ich will da jetz net noch nen extra hahn reinbasteln weil ich da ja irgendwie auch dran kommen muß.
deshalb die frage kann ich das messing röhchen ( überlauf in ori tank?) dicht machen oder
läuft dann der sprit nicht mehr gescheit ausm ori tank?

greetz sain

dann kulu einstellen

greetz sain

so nu mal butter bei die fische

ich gehe immer stärker davon aus das mir die suppe ausm mitteltank bei geschlossenem ori tankhahn in den ori tank durch diese
entlüftungswasauchimmer röhrchen am hahn im tank reüber läuft.
hat irgendwer nen einwand warum ich dieses nicht einfach zu knippen kann?

greetz sain

meinst du jetzt den hebel unten am deckel oder oben am lenker?
versuch mal die kulu einszustellen.
wenn du den hebel unten mal versuchst mit der hand zu drücken kannst du ein kleines stück leicht drücken
und dann kommt ein weiderstand.
den zug so spannen das noch ein ganz kleines stück vor dem wiederstand ist und dann mit der kleinen schraube
untem an zug feinjustieren.

greetz sain

axo weil der custom0815 bietet das da auch an

und wie sind so die freundschaftspreise?
dann biete ich ihm auch mal die freundschaft an

greetz sain

wo gemacht? bei dem ausm gsf? was haste gelöht?

greetz sain

Zitat von Vespa Max

Es wird erst geworfen wenn ich das kommando gebe und nicht schon wenn hier einer Jehova sagt.

ER HAT ES GESAGT!!!!! *felsen auf katapult roll und abschuß* :D:D:D

Zitat von Basti_MRC

bilder gesehen!

sieht gut aus! gefällt mir!

mir noch net soo ganz.....werde ich auf jeden noch mal neu machen aber dann nur das untere und flacher
weil mir die sitz position persönlich noch zu hoch ist

hätte ich ein vernümpftiges schweißgerät währe der tank schon raus und eine sitzmulde ins blech geschweißt
so wie bei der lu (?) karosse wo mal ein bild hier im forum von war

greetz sain

gabs mal bei lois für 12-14eu.
der hier hat das drauf >klick<
ich habs nur andersrum und eine kenzeichen bel. von unten weil wie bei dem link schauts scheiße aus
aber hab noch ein et4 rumliegen...vllt. kommt das drauf.

greetz sain

..............

hier mal ein paar fix geknipste bilder.
dazu sei noch gesagt die bank ist mit den materialien die ich vorhanden hatte geschustert
muß mir da noch ne bessere lösung einfallen lassen. aber für den moment reicht es.
und ich muß zeit finden das dingen in den lack zu tauchen.

[gallery]2801[/gallery]
[gallery]2802[/gallery]

und jetzt lästert mal los

greetz sain

ich denke mal hier fehlen einfach die info´s.
sach mal was der bock macht wenn du den kupplungshebel bis zu anschlag ziehst

greetz sain

werde ich morgen mal nachfragen ob die sowas haben.
ich hab mal überlegt...die suppe wird doch bestimmt über das messingröhrchen rein gedrück weil das scheint ja
am hahn vorbei zu wirken (zumindest wenn hahn zu und tank rand voll ist)
denke ja das das rückwärts genau so geht?
hättet ihr bedenken das röhrchen zu verschließen?
ich meine bei umbauten mit benzin pupen lese ich andauernt das die das zu knipsen.

Basti
ich versuche gleich mal ein handy bild reinzustellen wenn ich zuhause bin.
ich schaffe es immo irgendwie net mich mit der digiSpiegelreflex vor die karre zu packen und ein knöpfchen zu drücken
hab den bock wohl noch net lackiert

greetz sain

also runter währe die beläge wenn du den kupplungs hebel ganz los läst und der bock im ersten gang stehen bleibt
oder wenn du gas gibst ...hörst das der motor höher dreht aber die geschwindigkeit sich net erhöht..bei losgelassener
kulu versteht sich

greetz sain

dann müste die verbindung zwichen beiden tanks aber auch groß genug sein sonnst dauert das tanken ja ewig
das mit dem rückschlag vetil hört sich ma gut an aber woher nehmen?

greetz sain

*edit*
also sowas >hier<?

ich vergesse immer welche zu machen.
von den innereien kann ich eh keine mehr machen da alles wieder zusammen ist.
ich beobachte es einfach heute nochmal und dann muß ich halt was einfallen lassen
(oder euch fällt nochwas ein

greetz sain