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  1. VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine Leidenschaft
  2. sain

Beiträge von sain

  • Polini 208: kurze Rückmeldung

    • sain
    • February 25, 2009 at 23:10

    es sind doch eigendlich nur die 2 kabel für die batt mehr bei der 7 poligen zgp oder?
    wenn man die blind legt und den rest nach plan anklemmt?

    greetz sain

  • tank und bank ist dran. erst mal fertig mit den nerven ;)

    • sain
    • February 25, 2009 at 22:44

    der an der rammstein müste ein harley sportster tank sein...kann aber auch ein mz tank sein.
    der auf der pfünf (ich denke laienhaft einfach mal das es eine ist also net :-8:D ) schaut nach einem
    tank von so ner 50er sportsemmel teil ala nsr oder so aus.

    angaben ohne gewähr :D

    greetz sain

    edit schreit noch : ist tatsächlich ein sportster tank auf der rammstein >hier klicken< und ein wenig runter scrollen.

  • tank und bank ist dran. erst mal fertig mit den nerven ;)

    • sain
    • February 25, 2009 at 15:52

    die rammstein reuse war doch von einem ausm gsf?
    muß ich mit dem mal quatschen was der für ne bank da drauf hat. ;)

    aber die erste schaut auch geil aus! das reserve rad dazwichen wird bei mir auch kommen :D

    greetz sain

  • tank und bank ist dran. erst mal fertig mit den nerven ;)

    • sain
    • February 24, 2009 at 21:18

    so die abdeckung übern ori tank ist fast fertig.
    muß ich nur noch schön in form schleifen und noch das sitz polster anfertigen ;)
    so langsam wirds :D

    greetz sain

  • Polini 208: kurze Rückmeldung

    • sain
    • February 18, 2009 at 20:49

    fahr doch schnell zu sck. ist doch nen katzesprung ;)
    bin von düren in ca ne halben std. da.
    ist zwar kacke für ein teil aber du kommst schneller weiter und brauchst net
    auf die lieferung zu warten.

    greetz sain

  • Bastis Quattrini Projekt: Atom "Bilder"

    • sain
    • February 18, 2009 at 05:31

    dann paßt er die linke halt an und mach die auch länger :D
    ne hydrauliche kulu sollte noch gehen ;):D

    greetz sain

  • warum läuft der bock nich so richtig

    • sain
    • February 17, 2009 at 01:25

    da alle kristallkugeln zur zeit ausser betrieb sind solltest du uns schon ein paar mehr daten geben... ;)

    welches blech?
    welcher motor?
    vegaser? Düsen?

    etc pp.

    greetz sain

  • P80X Springt schlecht an

    • sain
    • February 16, 2009 at 23:03

    isolierband ist vllt ne notlösung wenn du unterwegs bist.....
    ich denke mal ein paar neue strippen anlöten wird doch net sooo teuer sein ;)

    greetz sain

  • Ich sterbe (gar nicht in echt, ich stell' mich nur an)

    • sain
    • February 15, 2009 at 10:50

    ob der vespa virus vllt doch noch andere nebenwirkungen hat? so mit gaz laaaanger inkubations zeit? :whistling::whistling:

    2-)2-)

    greetz sain und gude besserung an alle kranken ;)

  • Motorrevision; DR135; Alles funzt; Danke für die Unterstützung!

    • sain
    • February 12, 2009 at 17:09

    22er ritzel auf die kulu und gut is ;)
    kommst gut vom fleck und zieht gut durch (für nen standart 135er ;) )

    greetz sain

  • Halogen Birne in Spezial (Pornstar is gefragt ;) )

    • sain
    • February 10, 2009 at 20:06
    Zitat von gandisgarage

    zu heiss glaub ich nicht, Bau doch um auf Xenon 2-)

    ihr raucht komische sachen 2-)2-)

  • Schweißgerät oder Scheißgerät

    • sain
    • February 9, 2009 at 22:20

    für die dünnen vespa bleche ist elektrode nix....brennste dir mehr löcher rein alste stopfen willst.

    mag oder wig wobei ich wig bevorzugen würde (einfach nur geilo zu schweißen :D)

    greetz sain

  • der erste Startversuch

    • sain
    • February 9, 2009 at 16:46

    hab das gehabt nachdem ich den motor abgekippt hab für den dr zu montieren.
    bei mir lags daran das sich beim abkippen irgendwie der schwimmer verkantet hatte.

    greetz sain

  • Kolben an Automatik-Motor defekt (Topic korrigiert)

    • sain
    • February 9, 2009 at 16:37
    Zitat von noname

    Ich würde in der Einfahrzeit zu der Getrenntschmierung , zusätzlich 1:100 in den Benzintank zugeben. Aber auch das macht jeder anders

    meiner meinung nach schwachsinn.
    mehr öl heist nicht gleichzeitig mehr schmierung...eher weniger innekühlung.
    1:50 mischen oder öl in den öltank bei getrennt schmierung und gut ist ;)

    greetz sain

  • Vergleich PX125 mit PX80 (135er Zylinder)

    • sain
    • February 6, 2009 at 18:29

    also ich würde jetzt kackendreist behaupten das man(n) die horrenden 0,8PS wohl nicht wirklich bemerken wird.
    eher das bessere drehmo untenru´m von 135er ;)

    greetz sain

  • Aufruf: Suche Fotos von eurern Liebsten für einen Vespaonline Bildschirmschoner, es ist vollbracht Version 1.1 ist da

    • sain
    • February 6, 2009 at 16:50

    "die bilder sind geschützt und ürfen nicht ......"
    hat sich da der fehlerteufel eingeschlichen ;)
    ansonsten geilo 2-)
    greetz sain

  • Das Gute-Nacht-und-Guten-Morgen-Topic

    • sain
    • February 6, 2009 at 00:53

    n8 zusammen ;)

  • P80X mit LEADER 125 -- steinigt mich

    • sain
    • February 1, 2009 at 23:40

    hab auch schon überlegt mir den vorderbau von nem def ramen an die wand zu hängen 2-)

    kann doch nur style haben ;)

    greetz sain

  • Bastis Quattrini Projekt: Atom "Bilder"

    • sain
    • February 1, 2009 at 16:54
    Zitat von Basti_MRC

    ich suche ein schaltplan(für blöde) bzw. eine bauanleitung für den kabelbaum

    haste den alten nicht mehr zum nachbauen?
    ansonsten gibts doch genug schaltpläne im netz.

    greetz sain

  • Das Nachtschwärmer-Topic

    • sain
    • February 1, 2009 at 02:49

    gute nacht pola

    gute nacht saft :D

    greetz sain

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