Beiträge von sain

wieso hab ich nur gewusst das du dich als erster meldest

Pornstar......... AUS SITZ *scherz*

greetz sain

mahlzeit.

wie bekomme ich am schonensten die dämpferhülle vom esd ab?
am ende bekomme ich das schlußblech mit dem auslass durch entfernen der 2 nieten raus.
doch obwohl ich die vier nieten hinten ausgebohrt haben bekomme ich die hülle net abgezogen.

hab auch schon kriechöl reinlaufen lassen...ohne erfolg.

ist übrigens ein simonini......aber jetzt bitte keine posts wie scheiße der ist oder dergleichen....

greetz sain

Zitat

Staubleche im Endtopf(Schalldämpfer)

wie muß ich mir das vorstellen?
einfach lochblech scheiben die über das siebrohr in den dämpfer geschoben werden?
oder wie?

sry wenn ich ein altes topic aufwärme aber wozu ein neues aufmachen wenns doch was gibt

greetz sain

na toll ...machste weiße rückleuchten druff und man weiß net ob di vorwärtz oder rückwärtz fährst *scherz*

nachdem ich meiner ein paar neue dichtungen rund um den gaser spendiert hab schnurt sie wieder.
ok eher brüllen da der pott noch neu gedämmt werden muß. habse aber mal probe gefahren mit
Stahlwolle im esd.....alter geht die nu gut raus

greetz sain

Zitat

Heute versuche ich es mit 3 Umdrehungen

ich würde behaupten das ist viel zu viel!
da würde ich falschluft in betracht ziehen!!
die bekommt irgendwoher zuviel luft.

greetz sain

das ist jetzt ein bild von meinem einlass:

[gallery]https://www.vespaonline.de/index.php?page…2082&type=thumb[/gallery]

also ich bin trotzdem der meinung das der einlaß den ich an vechs px80 gesehen hab
viel schmäler war und die bohrung nicht vorhanden.

ist das nu orschinal oder was gemacht worden?

greetz sain

so...
ist zwar nich mein bild und ich hoffe der basti2507 hat nix dagegen das ich mir das bild klaue
aber so schaut das bei mir auch aus :

[gallery]https://www.vespaonline.de/index.php?page…2076&type=thumb[/gallery]

in seinem topic heist es es währe ne orschinal piaggio bohrung???
wofür diese bohrung......
wenn ich mich richtig erinnere hab ich mal in Vechs Px80 einlass geschaut und ich meine da war die bohrung nicht
und der war viel schmaler als der bei mir..

greetz sain

wat isn bitte ne anti tuning bohrung???

greetz sain

um mal kein anderes topic aufmachen zu müssen.
ich hab heute den vergaser bei meiner px 80 zum säubern runter grupft.
da hab ich mir den einlass mal angeschaut und festgestellt das ich auch so ne komische bohrung
aber (wenn ich neben dem motor stehe) links habe.
diese geht aber nicht durch sonder nur eine teil vom material neben der öffnung und nicht schräg sondern gerade.

ich mach morgen mal bilder aber kann das auch original sein?

greetz sain

klar die können ohne probs brechen.
aber ich denke mit der nötigen vorsicht kein prob.
sollange die nicht derbe weiter als der kolben aufgebogen werden....

(viele wege führen nach rom.....)

greetz sain

dann sach das mal dem verkäufer bei sck
als ich den neuen kolben für meinen 135er geholt hab hat er die ringe einfach so von
oben draufgeschoben.
geht auch ohne wd40 oder warm machen

greetz sain

mußt wohl schauen. das sind glaube ich 2 verschiedene.
einer in L form der kommt nach oben mit der L kannte und der andere unten.

angaben ohne gewähr

greetz sain

vorsichtig von oben drüber schieben aber nich zu weit aufreißen sonst brechen die

greetz sain

meß einfach den durchmesser vom kolben.
60mm ist das normal maß.....60,4 das 1. übermaß usw.

danach bestellt du die ringe.

greetz sain

Zitat

Sascha (Sain) (der mich leider nur kurz beim Schrauben besucht hat)

wird sich bestimmt in längerer form bald wiederholen lassen wenn mein bock nimmer so rum zickt

greetz sain

trotzdem

och ne oder?
so was verkauft man doch net....

greetz sain

aber meine meinung darf ich doch wohl noch äussern?

dann halt anders:

also ich hatte so nen prosh mal vor jahren (vielen jahren (wirklich sehr vielen jahren )) an nem plastomaten......
die ls sollten schon resistent gegen die witterung sein.
wenn du kein radio verbauen willst sondern das ganze über mp3 speisen willst
brauchst trotzdm nen kleinen verstärker der aber auch seinen strom irgendwoher braucht.
gibts für plastomaten schon fertig fürs helmfach.

und wofür? nur damit du im sommer bei vollgas auf der landstraße das ganze auf max drehen must um was zu hören?
wenn du durch fahrtwind und motor noch was hörst

dann lieber mp3 player oder dem vespa sound lauschen.

@ vespahansi
so besser?

Zitat

Solche Kommentare kannste dir gerne sparen, hat nichts mit seiner frage zu tun

warum sollte ich mir das sparen wenn es die wahrheit ist?

ganz ehrlich....

kauf dir so ne plastik kirmes bude und bau dir da deine anlage rein