Beiträge von sain

definier mal "komische geräuche"
eher ein klacken, suren, mahlen, oder Pitschepü pitschepü

greetz sascha

Zitat von prometheus0815

[Ähm ... der erste Beitrag ist von Samstag.

ups habsch überlesen

greetz sascha

also nach einer stunde an einem tag wo wohl die meisten auf der malloche sind ne antwort zu erwarten finde ich schon LOL

sufu hilft ungemein

vergaser einstellen vespa

vllt hilft dir das weiter

greetz sascha

Schieber
für mich schaut das auf dem foto auch aus als wenn dein motor leicht nach rechts sich neigt denke das liegt aber daran das die kiste
nicht punkt genau von hinten geknipst ist

greetz sascha

dann muß ich nochmal schauen was ich jetzt drinne hab......ich meine aber je kleiner der wert um so fetter wirds gemisch.

bei der HD ist es genau anders herum

greetz sascha

ich hab ne 52/140er ND drin (2,69) deine hat 3,2 ist also magerer was mir das stottern bei 3/4 gas erklähren würde.
mach mal ne 52/140 rein das sollte passen...passt bei mir auch

greetz sascha

Das sollte bei der indentifizierung helfen

greetz sascha

ich meine die gangräder von alt passt auch nicht mit dem neuen kreutz und umgekehrt...weiß es aber nicht genau.
was ist denn für ne 80er hauptwelle drin? lusso/alt?

das das ganze hörbar einrastet ist klar aber wenn der haufen dabei nen kleinen satz nach vorne macht würde ich die kupplung mal nach stellen.

klack machen darf es aber nicht dabei nach vorne gehen

greetz sascha

ich meine das geht nicht mit neuer welle und altem kreutz. wenn dann würde ich auch die kompletten lusso teile nehmen.

vllt ein 125er lusso getriebe nehmen und das primär von der 200er draufnieten.

greetz sascha

hat sie bei vollgas oder unterhalb von vollgas geklemmt?
würde auch ne nebendüsen eine nummer fetter nehmen und ne 102er -104er HD und das ganze mal testen.

greetz sascha

10ps aber wenn du mit den 100-110kmh nach der vespa uhr gehst jetzt fühl dich nicht direkt gekränkt wenns 14ps sind ist doch prima. Nur ich finde für den aufwand nicht so prikelnt. Dann liber direkt was grõßeres drauf und gut

Greets sascha

na toll die hab ich ohne das ganze geraffel nur mit ovalisiertem 20er mitm dr

aber dafür läuft meine keine 110......mit sonnenschein...rückenwind und bullen im nacken

greetz sascha

öhm die gekapselten lager fetten?
und an die lager braucht kein fett....das an der antriebswelle schmiert sich durch getriebe öl und der rest hat auch genug schmiere

greetz sascha

edit schreit: wenn du aussenliegenden siri hinten hast läuft das öl raus ohne bremstrommel.

verstecken im wald ist schon mal ziemlich gut

nur meine finden irgedwie immer wieder nach hause

(*scherz`*)

greetz sascha

gerade aufm feld ne runde Kiten....
der himmel wurde recht schwarz und ich wollte einpacken.
ich rupf nochmal am kite und der bleibt irgendwo hängen und da reists mit an 2 nähten das tuch ein

ich könnte kotzen so ne verfi....... scheiße

greetz sascha

da muß sich der vechsi keine sorgen machen

wedi (sofern der metall) mal die kante über schleifpapier abziehen.

greetz sascha

95 echte laut gps und digi tacho.
wohl auch net p&p.
nur mit dem 135er und dem 22er ging bei mir aber auch schon mehr als nur 80Km/h

greetz sascha

bin ja eigendlich kein spießer......und war ja auch mal jung

Zitat von 50er-fahrer93

(auch über feldweg, weil ich noch keinen führerschein habe)

aber damit noch im forum prahlen

greetz sascha

nö ich bleib bei meinem trecker

wenn ich ne drehzahlsau will kauf ich mir ne stihl

greetz sascha