Das ist auch so ziemlich mein Setup was ich mir zulegen werde.
Habe mich auch schon viel beraten lassen.
Also was ich erfahren habe ist das 3.72 (obwohl oft von einem 3.00 beim 85er die Rede ist) wohl besser.
Und eben ein vernünftiger Pot - z.B. Banane
Zum zum reg dich ja nicht auf,...
vielleicht ist es dir nicht aufgefallen aber ich weise auf deine Vespa im Verkauf hin und soweit ich das verstehe ist das Werbung für dich.
Soviel zum Eng werden
Ganz einfach, wer dann zu mir sagt, ihm sind meine kranken Kinder völlig Wurst und er will jetzt sofort bedient werden ...er kann nicht warten bis ich die kleine wickel ...
Also wer kein Verständnis hat und sich sehr unverschämt verhält, den werfe ich raus, so einfach ist das. Ich bin auf Dich nicht angewiesen, mein Lieber.
Machen wir hier jetzt einen auf Sachen verdrehen oder wie,.....
Hast jetzt mal sowas von die Unwahrheit erzählt,....
Hat nicht einer kein Verständnis gezeigt, wer gleich mit einer Laune gekommen ist warst du,... und zudem war es weder außerhalb der Öffnungszeit (außer du hast Donnerstags schon jetzt schon um 16:00Uhr zu) und zum anderen habe ich wenige Stunden zuvor angerufen ob es heute passend ist,.... da könnte man ja auch schon mal was sagen oder denkst du nicht.
Ich verdrehe hier auch nichts also bitte ich das selbe bitte.
Da wird doch wohl noch einer eine Idee habe was ich abchecken könnte!
Kanns an der ND liege?
Kann man beides machen.
Für Lenker kannst den Lenker von der 50N Rundlicht drauf bauen (Lenker hat zwar meisten nur 3Gänge aber geht trotzdem)
oder eben einen Lenker von einer ET3.
Das die Optik dann zusammen passt müsstest du fast noch die Kaskade auf Metalloptik umbauen was man hier bekommt.
Das ganze ist hald nicht so ganz billig.
Rücklicht ist auch kein Problem.
Denke mal für das Überwintern ist es mit dem Öl einfüllen nicht notwendig.
Kannst ja letzte Tankfüllung etwas Fetter machen,..
Nur nicht die Übersicht verlieren 
Viel Spaß und Erfolg
Die Vespa kommt aus ihrer Jugend heraus und wird erwachsen. 
Bier ist super vor allem hat dann auch noch Leergut zum zurückgeben was den Wert anhebt 
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Eine weise Entscheidung,...
aber willst schon Edelstahl?
Schön lackiert ist auch was,...
mehr,.....?
hab noch keines gesehen :wacko:
Hier noch eine Praktisch mit Bildern bestückte Anleitung bezüglich [lexicon='Vergaser einstellen',''][/lexicon] etc. (auf der Seite findest du auch zum reinigen was)
Hab ich auch schon gelesen,...
aber kannst mir glauben Seilfett ist das beste.
Muss hald nur ein vernünftiges sein.
Hält ewig und für immer.
Habe Seilfett für beides schon verwendet und verwendet gesehen wo es schon lange im Einsatz ist.
ist echt gut.
Aber du hast recht bezüglich schon oft behandelt habe ich es mit USB verwechselt
Ja aber wie schon auch gesagt ein Link wäre schon hilfreich
Aber HD ist ja beim Starten doch e nicht oder.
Ziehe ja den Chock
Schärfe dir eine Spachtel und schabe den Lack ab.
Und danach hald wieder an Klarlack drüber machen oder so.
Was die Bucht nicht alles so her gibt,...
Preise,...
Wurde schon oft behandelt.
Hohlraumversiegelung ist so eine Sache,....
Schaut anfangs super und toll aus, aber das Problem ist das es mit der Zeit brüchig wir was man aber nicht sieht.
Dann kommt Wasser, Sand, Dreck etc dazwischen und der Rost kann so richtig ungesehen dahin arbeiten.
Frag mal Rally der hat super schöne Bilder wie das Endet. Oder klick hier da hat er die bilder drinnen.
wenn du was machen willst.
gute grundierung. lackieren und dann seilfett drüber.
ist das beste gegen rost und steinschlag. es wird warm gemacht zum auftragen und man sieht es dann auch kaum da es fast transparent ist.
der große vorteil ist das es für immer gummi-elastisch bleibt.
seilfett
Also wenn man es wirklich ordentlich haben will sollte man es schon machen lassen oder kräftig üben üben.
Schaut schei.... aus wenn die Streifen in Schlangenlinie sich runterschlängeln
O sorry hab bis jetzt immer nur um den Heißen Brei geredet.
Ist ne hübsche geworden 
Will auch mal eine große haben
