Beiträge von skifreerider01

Ich hatte mal das die Hülle vom Gaszug manchmal vorne am Vergaser bei der Einstellschraube rausgeschlüpft ist und somit das Gasseil natürlich zu lang ist und auf zug ist.

Na hob auf; da wird es doch einen hier im Forum geben der ein Foto von einer Vespa mit der Farbe VERDE 365 hat. ODER

Zitat

Es hat was, vielleicht ein bisschen Leitplankenmäßig, aber cool"

Schaut irgendwie "wie vom Meeresgrund aus"

Naja ich würde ja schon drüber lacken ist doch hübscher.

Zum Fahrzeug kann man eigentlich nur genaueres sagen wenn man auch Bilder sieht.

Einfach mal welche reinstellen

Ich persönlich sag das selber mischen besser ist.

Kaufst dir ein vernünftiges Zweitakt Öl und mischt an der Tanke.

Kaum mehr Aufwand und du weist was drinnen ist

Eben Lackkarten sagen gar nichts aus wie es im Gesamten aussieht.

Drum habe ich mal in diesem Topic nachgefragt ob nicht einer ein Bild von der 365 hat

Fährt keiner mit so einer Vespa rum und hat zufällig ein Bild

Zitat

nein ist nicht die gleiche i stell mal wenn sie fertig is Fotos ein

was meinst du?MELA VERDE - Sorry bin ein bisschen schwer von Begriff.

Würde ein Bild von einer Vespa mit der Farbe VERDE 365 suchen

Also sind mit DR75 entsprechenden Auspuff und Pinasco genauso "nur ca. 65" auf der Geraden drinnen oder?

Lässt mich schlussvolgern das sich die Investition in ein Pinasco Ritzel nicht bis wenig auszahlt oder sehe ich das falsch?

Hätte mir schon so 5km/h erwartet ehrlich gesagt.

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Wenn ich mich icht irre heisst die Farbe PARK GREEN 321 oder so

Meinst du das alte MELA VERD 302 oder ?

Könnte das evtl das VERDE 365 sein

@ grandisgarage: MELA VERDE ist nicht ganz so selten, echt ne lässige Farbe, gefällt mir sehr.

Aber das VERDE 365 ist schon was seltens kommt mir vor.

Bin am überlegen welche Farbe meine bekommt.

Stimmt mit MELA VERDE oder APFELGRÜN findet man in Google schon einiges

Aber VERDE 365 ist absolut Ebbe.

Hatt jemand seine Vespe in der knaller Farbe gemacht ? Wäre lässig

Könnte mal von euch Bilder zeigen in diesen zwei Farben.

Würde gerne mal sehen wie sie an der Vespa aussehen.

Eben der Vergleich von VERDE MELA 302 und VERDE 365.

Zweites sieht auf der Farbkarte zumindest viel knalliger aus.

Vielleicht hat ja jemand seine Vespe in einen von den beiden Farben mal lackiert. Vor allem das VERDE 365 hab ich glaube ich noch nie gesehen.

Wäre echt suoer

Zitat

Weil ich befürchtet habe, dass die Plastikteile, die man nicht pulvern kann, dann bei einer normalen Lackierung eine andern Ton bekommen.

Plastik teile,.... kenn ich nicht

Blech (Metall) muss alles sein.

Lackschäden sollte beim Pulvern anscheinend e nicht so schnell vor kommen, ausser mann rennt rigendwo an eine Wand.

400 für alles zusammen. Naja ich werde schauen das ich soweit es mir möglich ist alles selber machen, in den Semesterferien in der FH ist nicht so viel los da sollt ich die Zeit schon finden

Zitat

Farben bekommst auf alle Fälle alle RAL Farben

SUPER

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Habe die normale 3,72er Übersetzung

Ist nicht 4.6 Standart?

Also hast schon ne länger Übersetzung sonst schafst da keine 75 wie auch die anderen schon bestätigt haben.

Hat eigentlich jemand bei einem 75 DR ein Pinasco Ritzel eingebaut?

Würde mich glatt interessieren ob man mit dem den 70er knackt.

Aaa das wäre perfekt.

Kenn nämlich jemanden der das macht das und recht günstig machen könnte.

Wie ist es da mit den Farben? Ist man da Ziemlich eingeschränkt?

Die vorbehandlung wird wohl aber ähnlich sein wie beim normalen Lackieren oder?

Sprich strahlen oder chemisch entlacken

Immer alles Ansichtssache.

wie sage sie immer

"det kof ich euch ab"

Finde sie echt schick.

Stimmt, da unten ist von Vespen nicht viel zu sehen,

evtl. in Slowenien da es doch direkt an Italien (Triest liegt).

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Fächerschleifaufsätze in fein?

dort bis 320

und hier bis 400

das ist schon relativ fein.
naja und dann muss hald mit wasserschleifpapier weiter gemacht werden.

Zitat

Auf Zink muß mit einem entsprechendem Lackaufbau gearbeitet werden.

Ja soweit ich weis gibt es da so einen speziellen Haftgrund was man davor aufspritzt.

Bin jetzt auch am überlegen ob ich die Vespa evt. Pulvern soll.

Blech ist eigentlich fast dellen frei.
Kleinigkeiten die ich auch ausklopfen könnte und somit nicht Spachtel muss.

Wie sieht das beim Pulvern mit Farben und Glanz aus.

Bleibt nur die Frage wie ich die Vespa entlacke
Mal schauen ob ich da in der Gegend wen finde.