Beiträge von LANy91

was ich komisch finde, dass die lampe an dem tacho leuchtet, aber der scheinwerfer nicht... und die haben ja ein und die selbe leitung...

Welche Kabel muss ich checken?!

Hey,

gestern, so wies immer ist, ist mir im Dunkeln uff nem feldweg det licht ausgefallen... fernlicht geht aber abblendlicht nicht... sonst funktioniert auch alles.. habe birne gewechselt aber es ist immernoch..
wenn ich licht anhabe, leutet die tachobeleuchtung ganz normal..

mögliche fehler?..

lieben gruß =)

Kurze einweisung: - Neuen Pickup eingebaut weil der zündfunke weg war, hat geholfen läuft wieder
- Anderes Lüfterrad, altes hatte 2,1 Kg neues 3.1 Kg ca.

Problem/Frage: Heute beim testfahren, beim 4 gang und vollgas, hat sie aussetzer, als wenn sie kein sprit bekommen würde und dann kommt sie nach 4 sec. wieder... was kanns sein?

ne möglichkeiten aufzählung wäre super =)

lieben Gruß!

Pickup kann ich mir einfach ein bei sip oder so holen holen und einlöten oder?...
wichtig was für eins ich nehmen soll?

ists aber nicht eigentlich so, dass wenn der pickup kaputt ist, dass der Motor bei kaltem zustand startet?

danke dir chup..

Push- sry für diesen drang, aber meine ferien sind bald um und ich bin noch nicht 1 tag gefahren

Habe nun die ZGP von der PK125s (ohne E-start) in meine rein gepackt...
Und sie Lief, Aber nur! wenn der Stecker nicht drann war, der unten am motor fest ist, was mich gewundert hat, Motor ging aus, wenn ich den stecker angeschlossen habe O.o
also meine wieder rein, stecker getrennt lassen, Kein funke =(
wie passt das zusammen?
Der stecker von der anderen ZGP hatte nur 3 pole, meine hat 5...
jemand mehr ahnung? liegts vllt nicht an der ZGP sondern iwo masseschluss von "grün" ?!
ich bitte um hilfe,
achja, wenn der stecker drann ist, mit meiner ZGP, wenn ich trete leuchtet der Scheinwerfer auf, also müsste die doch eig okay sein?

lieben gruß, und hoffnungsvolles winken

LANy

Den aufreger der woche habe ich wirklich, das ding läuft immernoch nicht =( wenn ihr idden habt warum ich bin ganz offen,

Und das gewinde ist beim Polradabziehen kaputt gegangen =(

aber mit ner menge gedult, ne dünne feile und nem metall sägeblatt habe ich das gewinde wieder her gefummelt xD

So,

Masse - Weiß = 0 Ohm
Masse - Rot = 0,487 KOhm
Masse - Grün = (garnix das messgerät zeigt nur "1 . " an egal in welchem Werte bereich
Zünd - Weiß = 1,92 KOhm
Zünd - Rot = 2,41 KOhm
Zünd - Grün = (gleiche wie oben bei Masse Grün)

ich verstehs nicht... jemand ne ahnung?

achja noch ne frage, hatte ja die kabel ander ZGP neu angelötet, die alten kabel bzw das braune war ja ab isoliert, da wo es abisoliert war wo es duch das metall geht, ist am metall ne graue stelle, also sieht nach "brand" stelle aus, kann dadürch vllt was durchgebrannt sein?! sprich, einzelteile der Platte.?!

danke nochmal für eure mühe, ich wüsste nicht weiter

Edit: Grade ne CDI von ner ander vespa (pk125s) die korrekte messwerte hat, und der motor auch läuft, eingebaut. Trotzdem kein Funke. Nächste station ZGP? Pickup?!
Edit²: Meine CDI in die andere Vespa = Läuft.! also CDI net schrott.. Meine Zündkerze , auch wenn schon oft getestet, in die andere Vespa = läuft. =(
Edit³: Pickup = 750 Ohm , Ladespule = 475 Ohm... pickup kommt mir etwas hoch vor... stimmts? ist das n anzeichen das er kaputt ist?

Gruß !

ich will sie behalten , da ist schon so viel arbbeit rein gesteckt, und wut, und glück... das kannst du nicht bezahlen

aber was kann das denn sein ich weiß nix mehr...

keiner mehr ne idee?!

so... kabel neu angelötet am zünschloss, trotzdem kein funke... weitere möglichkeiten?!

bald ist es soweit das sie im bach landet *grml*

*wein*

edith: wie finde ich herraus ob die ZGP überhaupt noch gut ist? , wie gesagt ist wärend der motor lief anner ampel einfach aus... kann die ZGP einfach schrott gehen?! O.o einfach so?
Gruß LANy

Das grübne kabel vorne am Zündschloß ist abisoliert... ist das nen problem?!

ich verzweifle
langsam vergeht mir die lust nach der ganzen arbeit...

So..

platte neu gelötet und sitzt wieder drinne... aber der funke ist immernoch weg... jemand noch ne idee?!...

btw.: was ist das Grüne kabel am zündschloss?

lieben Gruß LANy

so mutter passt wieder =)...

jemand ne ahnung was das für nen gewinde ist?! oder wie ich es nachmessen kann?

danke =)

muss man da denn gleich ungehalten werden ?!

ne spaß =) nun weiß ichs auch mal danke dir

Hey Vespen,

habe vorhin versucht die mutter auf die kurbelwelle zu schraube, mit der das Polrad angezogen wird.

habe wohl mit meinem abzieher das gewinde verdöngelt :-/
es ist nur der erste gewinde ring, ab dem 2. siehts gut aus...
wenn ich drauf drehen will, dreht die mutter sofort schräg...

jemand ne idee wie ich das da wieder hin bekommen kann?!

wäre sehr dankbar für tips, leute
Gruß !

müssten so ca. 200 ml rein gehen wenn ich mich net täusche =)
ab den 200 ml kommt dir warscheinlich nen teil zurück geschwappt xD

Hey,

normalerweise hat die Flasche nen langen dünnen hals, damit kannste das gut einfüllen... falls nicht... vllt ne normale spritze nehmen, so mach ich es immer.
und hochheben musste da eig nix, vllt am besten eben stellen oder bergab, vllt auf der einfahrt bergab stellen.

gutes gelingen =) und gute fahrt.!