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  1. VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine Leidenschaft
  2. LANy91

Beiträge von LANy91

  • kFkA: Kurze Fragen, Kurze Antworten!

    • LANy91
    • May 15, 2009 at 15:35

    naja hatte gedacht ob ich vllt krümmer drann pack und dann wie du sagtest stoff rein... also wenn das da n bischen feucht wird is net so schlimm?...
    muss ich sonst iwo drauf achten wenn ich nun iwie doch mit hochdruck drann gehe?

    mfg LANy

  • kFkA: Kurze Fragen, Kurze Antworten!

    • LANy91
    • May 15, 2009 at 12:43

    ist es denn schlimm wenn nun wasser oder halt iwelche mittel in zylinder laufen?! bitte um antwort ^^

    danke LANy91

  • kFkA: Kurze Fragen, Kurze Antworten!

    • LANy91
    • May 15, 2009 at 12:01

    Hallo,

    will auch mein motor grade von außen sauber machen... da is so nen schwarzer öl?! film drauf... naja aber habe ja den Ein/ausgang vom zylinder offen... is das schlimm wenn flüssigkeite zufällig reinlläuft?!... wenn ja was kann ich nutzen um die löscher zu schließen...
    jemand erfahrung und hat tips?!...
    habe vor es noch Oldschool zu machen ;) mit zahnbürste xD
    naja morgen kommen meine teile vom lackierer wieder und da will ich den motor net so verdreckt reinpacken... wäre ja ein schlag ins gesicht ^^
    Gruß LANy91

  • kFkA: Kurze Fragen, Kurze Antworten!

    • LANy91
    • May 14, 2009 at 12:38

    Hallo zusammen...

    habe im forum schon gesucht aber nichts gefunden oder was übersehen...
    gibts ne anleitung dafür um die übersetzung zu ändern?!...
    wäre super wenn wer nen Link posten könnte oder ähnliches =)

    danke :)

  • kFkA: Kurze Fragen, Kurze Antworten!

    • LANy91
    • March 28, 2009 at 09:28

    Danke Pola =)
    hatte schonmal reingeschaut gestern Mittag, hat mir auch viel geholfen.
    Noch ne Frage, standartmäßige Kupplung in meiner Vespa ist diese Classic Kupplung oder XL2?
    Wenn ich das richtig verstanden hab, kann man auch einfach ne XL2 einbauen.
    Mit 3 oder 4 scheiben?
    Spielt das ne rolle ob jetzt 3-Scheibenkupplung drinn ist und ich 4er kauf?!
    Hoffe meine Fragen sind kurz genug für diesen Thread.

    viele liebe Grüße
    LANy

  • kFkA: Kurze Fragen, Kurze Antworten!

    • LANy91
    • March 27, 2009 at 18:51

    soweit ich hier im Forum gelesen habe hat die 80er schon nen Langhub... heißt das ich könnte die aufarbeiten wenn sie noch gut aussieht?...
    bzw muss ich die dann überhaupt aufarbeiten?

    Mfg LANy

  • kFkA: Kurze Fragen, Kurze Antworten!

    • LANy91
    • March 27, 2009 at 18:30

    Großen dank =)

    so da ja bei mir noch alles standart ist, auch polrad etc. müsste ich eine Kurbelwelle mit 20/20 Konus nehmen?
    und natürlich eine standart bzw rennkurbelwelle wegen drehschieber?...

    kann man denn ehrlich die orginale aus meine vespa überarbeiten lassen?
    Warum braucht man eig eine neue Kurbelwelle? zu schwach?!

    hoffe jemand kennt antworten auf meine NieEndendeFrage!

    in dem sinne, Gruß LANy^^

  • kFkA: Kurze Fragen, Kurze Antworten!

    • LANy91
    • March 27, 2009 at 18:00

    hey danke ... naja ich hab net so die ahnung was ist überhaupt dieser Konus?!^^
    Ich habe keine Ahnung wie meine Alte aussieht,hehe.
    und wer oder was ist Kaba?...

    Gruß LANy

  • kFkA: Kurze Fragen, Kurze Antworten!

    • LANy91
    • March 27, 2009 at 13:21
    Zitat

    suche ne passende Kurbelwelle für meine pk80s, demnach Drehschiebermotor, will auf 133 polini bauen.
    welche ist zu empfehlen? Diese okay?
    Gruß LANy

    nur falls es unter gegangen ist =)

  • kFkA: Kurze Fragen, Kurze Antworten!

    • LANy91
    • March 27, 2009 at 12:18

    suche ne passende Kurbelwelle für meine pk80s, demnach Drehschiebermotor, will auf 133 polini bauen.
    welche ist zu empfehlen? Diese okay?
    Gruß LANy

  • kFkA: Kurze Fragen, Kurze Antworten!

    • LANy91
    • March 27, 2009 at 12:11

    hallo,
    meine Pk80s ist eine Drehschieber motor oder?!... Membran ist meistens nachträglich umgerüstet oder?
    Grüße LANy

  • Was muss alles geändert werden?

    • LANy91
    • March 27, 2009 at 10:40

    Hallo zusammen,
    ich habe eine PK80s die einen Sito+ bekommen hat. Ergebniss war gering bessere Beschleunigung.
    Nun möchte ich ein größeren Zylinder drauf packen, wenn dann möchte ich gerne ein Polini 130ccm draufmachen.Hier

    Nunja meine Frage ist nun, was ich alles erneuern/ändern/vergrößern muss/sollte.
    Am Motor und Vergaser ist bis jetzt alles Standart.
    Danke schonmal für Antworten jubel
    Greetz LANy
    ps. habe sufu benutzt aber nichts passendes gefunden (oder ich war zu faul um bis auf seite X zu gehen :whistling: )

  • Vespa Kalender 2009

    • LANy91
    • November 7, 2008 at 16:19

    Da bin ick dabei wa!... :pump:

    hab mich eingeschrieben =)

    Greetz LANy

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  • Helfer gesucht

    • LANy91
    • November 4, 2008 at 15:17

    danke für die antworten erstmal

    chup4 : Danke für das angebot aber verschicken würde ich den Motor nicht^^ alleine aus dem grund da ich ja mit der vespa fahre.

    aber ich würde schon gerne jemanden finden der in meiner nähe wohnt und das mit mir machen würde.
    Ich will ja auch was lernen ^^


    wäre super wenn sich wer findet.
    Greetz LANy

  • Helfer gesucht

    • LANy91
    • November 3, 2008 at 21:31

    Hallo zusammen,

    (ich hoffe ich bin hier richtig)

    ich wollte einfach mal nachfragen ob evtl jemand lust hat mir bei meiner PK 80 s zu helfen sie wieder fit zu machen.
    Also sie fährt ganz gut aber ich habe halt nicht so viel Erfahrung und würde gerne mal das Getriebe neu machen bzw etwas auffrischen,denn das wurde glaubichnoch nie gemacht.
    Und ich habe mal gelesen ,dass man auch die Kupplungsbacken regelmäßig wechseln sollte und dass wurde noch nie gemacht, denke ich, da ich die Vespa von nem Bauern aus der Scheune bekommen habe
    Die hat immerhin schon über 20000 km.

    Ja wenn jemand bereit ist sein Wissen bereitzustellen und aus Kempen (Krefeld) Umgebung kommt wäre ich echt sehr sehr glücklich.

    also ladies meldet euch =)^^

    mfg LANy :D

  • Probleme mit dem 4. Gang.

    • LANy91
    • September 5, 2008 at 06:09

    /push

    hey metalhead nicht aufgeben -.-
    kann bitte noch wer helfen?
    Gruß LANy

  • Probleme mit dem 4. Gang.

    • LANy91
    • August 29, 2008 at 18:23

    Also...
    mein Vater hat die Vespa von eine Bauer aus der gegend bekommen... die Vespa stand fast 10 jahre in der scheune und gehe davon aus das alles orginal ist... da sie nicht wirklich gut lief hat mein Vater den Vergase saubergemacht und den Luftfilter sauber gemacht.
    Danach lief sie besser aber noch nicht richtig rund... dann hat er den äußeren Simmerring erneuert.
    da der Auspuff kaputt gegangen ist habe ich mir einen Sito-plus gekauft... mit dem neuen auspuff dreht sie untenrum höher und kommt shneller aus den puschen sprich der 2 und 3 gang zieht richtig krass... aber der 4 is halt nicht so der bringer... das war aber auch vor dem sito schon der fall...
    puh... so noch fragen... *hächel xD
    danke schonmal
    Gruß LANy91

  • Probleme mit dem 4. Gang.

    • LANy91
    • August 28, 2008 at 17:05

    das wäre aber doch dann auch im 1.2. und 3 gang so oder?...

    Gruß LANy

  • Probleme mit dem 4. Gang.

    • LANy91
    • August 28, 2008 at 16:42

    /push

    schonwieder... werdn immer die klenen übersehen^^

    melde sich ma bitte einer =)

  • Probleme mit dem 4. Gang.

    • LANy91
    • August 26, 2008 at 20:53

    merkt man das so... also hat das solch eine auswirkung?
    wo kann ich das nachschauen? wie sehen die aus wenn sie neu sind damit ich den vergleich habe...^^

    danke schonma =)

    melde dich
    SeeYa... :thumbup:

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