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Beiträge von Seimän

    Hallo,

    zuerst mal muss ich sagen, dass ich nicht das Problem habe sondern ein Freund von mir.
    Habe mit ihm heute geredet und seine Vespa angesehen und dann hat er erzählt, dass seine V50 Baujahr `64 im dritten Gang überhaupt nicht mehr zieht.
    Heißt sie geht keine 50 KM/H und ist richtig lasch.

    An was kann das liegen? Schreibt einfach mal die Ursachen, damit er sich schon aus was gefasst machen kann :D

    MfG Seimän

    Danke apemaster.

    So, jetzt gibts von mir mal wieder was zu hören.

    Motor hab ich heut mitn Hochdruckreiniger sauber gemacht. Ging eigentlich fast alles weg. Paar Stellen werden jetzt noch mit einem Stahlbürstenaufsatz für Bohrer sauber gemacht.
    Außerdem mache ich das selbe wie SilverGroover (Sorry aber das sieht echt geil aus). Hoffe das sieht dann auch genau so aus wie bei dir! Wenn nicht dann lackier ich doch mattschwarz :whistling:

    Nächste Woche kommen dann mal Bilder von einem sauberen Seimän Motor ;)

    Ansonsten gibts nur noch zu sagen, dass der Rahmen diese Woche zum Sandstrahlen gekommen ist und hoffentlich nächste Woche fertg ist :thumbup:

    MfG Seimän

    Der Lack könnte sich im Hinblick auf die schmutzabweisenden Eigenschaften schon lohnen. Setz sich halt nicht so viel rein wie bei der Gußoberfläche... Es gibt ja auch schönen Motorenlack. Das wär auch mal was.
    Egal. Ich habe bei meinem Motorenprojekt poliert, im Sichtbereich und ein bißchen darüberhinaus - mit dem Erfolg, daß ich drei lädierte Finger erstmal schonen mußte :D... ich lasse mich mal überraschen, wie lang das einigermaßen aussieht.

    Wow der Motor sieht super aus!
    Wie haste das so schön hinbekommen?

    Sieht das auf dem Foto nur so aus oder schimmert das wirklich leicht dunkel?
    Evtl. kannst ja Fotos im freien machen!?

    Sieht rattenscharf aus!

    MfG Seimän

    Wie erwähnt möchte ich meinen Motor an bestimmten Stellen mattschwarz lackieren!
    Welche Stellen werden den besonders heiß am Motor?

    Es gibt da nur ein Problem, da der hitzebeständige Lack erst bei 250 °C härtet. So heiß wird der Motor doch nicht?
    Alternativ könnte ich den Lack mit einem Heißluftföhn härten. Wobei das auch nicht hundertprozentig ist.

    Soll ich jetzt einen normalen Sprühlack nehmen oder einen hitzebeständigen?

    Danke schonmal.

    MfG Seimän

    Schimpft sich Auspufflack und ist wohl bei jdem Baumarkt erhältlich. Auf jden Fall aber bei ATU und Konsorten.

    Das Problem ist das die erst ab 250 °C härten. Am besten wäre ein Wärmebild vom Motor (der läuft), sodass man sieht wo es sehr heiß wird, und somit kein normaler Lack mehr hält.
    Hätte nämlich noch nen normalen Lack (mattschwarz) da.


    MfG Seimän

    Hallo,

    hab mittlerweile den Motor schon bisschen sauber gemacht. Manche Stellen bekommt man einfach nicht sauber. Das ist so ein Öl-Schlamm Gemisch.
    Bin schon soweit das ich eine Stahlbürste benütze. Funktioniert super klatschen-)

    Mal eine Frage.

    Ich will den Motor stellenweise mattschwarz lackieren. Sollte ich jetzt einen hitzebeständigen Lack kaufen oder reicht ein normaler auch.
    Oder sagen wirs mal anders: Wo sollte man hitzebeständigen Lack hernehmen?

    Hoffe ihr könnt mir helfen.

    MfG Seimän

    So mal ein kleines Update!
    Da ich heute meine mündliche Prüfung erfolgreich abgeschlossen habe und somit ein Tag ohne Lernen bereitstand, hab ich mich heut mal um den Motor gekümmert.
    Anscheinend war die Vespa eine Art Ackergerät. Der Motor ist total verdreckt. Die Erde/der Schlamm geht teilweise gar nicht mehr ab!!

    Die arme Vespa ;( ;(
    Hab ihr schon versprochen, dass ich nicht so mit ihr umgehen werde!

    Hier mal ein paar Bilder vom frisch ausgebauten Motor:


    Mal ein paar Fragen:
    Wie bekomm ich den Rest von der Felge runter?
    Wie reinigt man den am besten den Zylinder?

    Meine Farbe ist auch schon gekommen :D
    Auf der Dose ist ein kleiner Tropfen von der Farbe. Sieht schon recht anständig aus.

    Wenn ihr unbedingt Fotos von diesem "Tropfen" wollt dann mach ich ein Foto. :thumbup:

    Haut in die Tasten.

    MfG Seimän

    Herzlich Willkommen im Club :D

    Mache gerade das selbe durch und hab schonmal das Zerlegen hinter mir.
    Heute ist mein neues Trittblech, X-Verstärkungsbleche und eine neuer Lack für meine Vespa gekommen.

    Ansonsten werde ich einen neuen Kabelbaum verlegen. Da ists passend das mein Dad Elektriker ist :D
    Außerdem erneuer ich alle Züge.

    Alle Teile die ich sonst noch benötige kaufe ich beim Rollerladen persönlich.
    Ist nicht weit weg und man wird nett bedient klatschen-)

    Aber ich muss ehrlich sagen, dass deine Vespa eigentlich noch ziemlich gut aussieht!

    Hallo,

    da ich keine Papiere mehr hab, muss ich logischerweise mit meiner kleinen zum TÜV.

    Jetzt wollte ich mal fragen, auf was der TÜV eigentlich alles achtet?
    Was sind sozusagen die meist untersuchten Stellen etc.

    Meine Vespa wird gerade komplett restauriert und somit sind jetzt noch Stellen verbesserbar, auf die der TÜV besonders achtet.

    Würde mich freuen wenn ihr mir da paar Tipps geben könnt.

    EDIT: Habe eine Sito Banane... gibts da Probleme beim TÜV? AUCH wenn sie unter 50 km/h geht?

    Danke.

    MfG Seimän

    Cool auch ich hab meine kleine in einem solchem Grün Gelackt, super resonanz alle sind zufrieden macht schon was her der Lack.

    Mach doch noch mal ein paar Fotos von deíner Vespa klatschen-) klatschen-)

    Hallo,

    Ist das Verde mela?
    Kannst du eventuell noch Fotos machen wenn sie drausen im Sonnenlicht steht?

    Wäre echt super! Hätte mir die Farbe heller und knalliger vorgestellt ^^

    MfG Seimän