Einer sagt so einer sagt so.
Da soll sich noch ein Schwein auskennen 
Ok, wollte nur wissen ob die passen. Ob ich sie kaufe wird erst noch überlegt...
Andere Frage zu dem Umrüstkit...
Verläuft der Umbau ohne Probleme? Oder ist das ganze eine schwierige Arbeit?
MfG Seimän
Hallo,
habe heute meine Vespa in Empfang genommen und gesehen, dass die kleine 9" Felgen hat.
Wollte mir jetzt bei ein Umrüstkit kaufen, sodass ich Chromfelgen montieren kann.
Artikel Nr.: 5800008 (vom Umrüstkit)
Kann ich an diese Felgen die Chromfelgen dran schrauben? Passen da alle oder gibts da wieder besondere?
Kann ich das Umrüstkit für vorne und hinten kaufen? Oder stimmen da die Maße nicht?
Gibt auch nur das mittlere Ding zum kaufen? Weiß nicht wie man das nennt. Brauche nur das "mittlere Ding" da ich ja außen Chromfelgen haben will.
Gibts das iwo? Also sozusagen ein Umrüstkit mit Chromfelgen 
Hoffe ihr versteht was ich meine bzw. was ich will
MfG Seimän
Gibt es ein Breitreifenkit für die V50 Spezial?
Habe mit der SuFu nur Kit`s für PX gefunden (bei SIP)
MfG Seimän
Will meiner Vespa eine kleine Rennoptik verpassen
Welche Stoßdämpfer für V50 Special?
Wo bekommt man eigentlich die nötigen Teile her?
Wenn ich eine V50 auf Scheibenbremsen umbaue brauche ich eine PK Gabel?
Ist das eine sehr poppelige Arbeit?
Eventuell gibts ja schon eine kleine Anleitung...
MFG Seimän
Hallo,
hab die SuFu benutzt aber nix darüber gefunden.
Wollte fragen wie der Stage 6 so ist. Lohnt es sich?
Schreibt mal paar Berichte.
Gibt es bei diesem DZM Probleme mit den Drehzahlen?
Aus dem Pocketbikebereich höre ich immer über Probleme, das die Drehzahlen ab 10.000 nicht mehr richtig angezeigt werden, da die Zündungen bei PB`s nicht entstört sind.
Wie ist das bei der Vespa?
Haut mal in die Tasten.
MfG Seimän
Was habt ihr immer mit dem eintragen, ist ne 50er muss doch eh nicht zum TÜV und sonst peilt es doch eh keiner.
Endlich sagt das mal einer!
Aber was ist wenn ich einen 50er Sportzylinder drauf mach?
Der muss dann schon wieder eingetragen werden?
Oder eine Sito Banane?
Oder Chromfelgen?
Ich find das alles so verwirrend. Ist echt schlimm.
MfG Seimän
Sorry hab ich ein bisschen verplant.
Hab die Artikelnummer bei Polo gesucht :pinch:
Ich werd demnächst mal beim TÜV anfragen, ob es möglich ist und wie viel es kostet.
Vielleicht werde ich positiv überrascht!
MfG Seimän
Ich weiß, dass man so eine Frage eigentlich nicht stellt. Da es eine Frage ist die jeder selbst beantworten muss.
Aber wenn jetzt einer auf einmal eine geile Farbe sagt, die mir davor nicht durch den Kopf gegangen ist.....
Ich tendiere zu Orange. Werde diesen Thread später dann auch umbennen um meine Vespa vorzustellen. (vorher/nachher)
MfG Seimän
Hallo!
Echt sehr schöne Vespa!!
Dein Rücklicht ist ja mal nur noch Rattenscharf.
Kannst du mir einen genauen Link schicken wo du es gekauft hast?
Wie klappt das eigentlich mit dem Anschließen der Kabel?
MfG Seimän
Guten Abend.
Habe mir heute eine Vespa V50 special zugelegt. Hab sie gesehen und sofort beschlossen das sie umlackiert wird.
Jetzt habe ich eine etwas doofe Frage! Welche Farbe soll ich nehmen?
Farbe sollte auch zu Chromfelgen und Weißwandreifen passen.
Macht einfach mal Vorschläge, welche Farbe gut passen würde.
Meine Favouriten wären:
Babyblau/Himmelblau
Mattschwarz
Orange
Helles Grün
Eventuell könnt ihr Fotos reinstellen, wo eure Farbe drauf ist.
Ist echt eine schwierige Entscheidung!
MfG Seimän
Also wenn meine Vespe mit dem 50ccm Rennzylinder sagen wir genau 50 km/h geht ist das legal?
Das widerrum müsste eine bestätigen der solch einen Zylinder hat 
Bringt die Banane eigentlich Leistung?
Die 7 PS gelten für 75ccm
mit nem polini 50ccm satz erreichst du so ~4,5ps
Bringts das? Fahre ja damit nur in der Stadt und zur Arbeit.
Ob die 50ccm legal sind weißt aber auch nicht? 
Notfals ruf ich nächste Woche einfach an.
Hi.
Danke für deine Antwort!
Muss ich mal nächste Woche schaun ob da eine E-Nummer drauf ist. Wo find ich die?
Ich dacht nur, dass der 50ccm legal ist, weil er 50ccm hat. Theoretisch dürfte da ja nix illegal sein 
Ganz schön verwirrend das ganze!
Auf wird folgendes beschrieben:
"Die erste Leistungsstufe der Tuningzyliner für die Smallframe: 50-75ccm. Diese Zylinder bieten etwas mehr Kraft und Drehmoment ohne das man dabei Übersetzung oder Vergaser großartig verändern muss. Die Leistung, die man so erreicht liegt bei bis zu 7,5 PS"
MfG Seimän
Hallo,
Habe mir heute eine Vespa V50 special zugelegt.
Auf dieser Vespa ist eine Sito Banane drauf. Ist das überhaupt legal?
Der Verkäufer sagte, dass das legal ist. Der Auspuff ist eine Alternative zum Standard.
Bringt der Auspuff überhaupt Leistung?
Jetzt hab ich mir gedacht, dass ich mir einen 50ccm Rennsatz draufbau.
Dürfte ja eigentlich legal sein, da 50ccm.
Lieg ich da richtig oder nicht?
Bringt der Zylinder ein wenig mehr Leistung?
So... legal oder nicht, dass ist hier die Frage
Hoffe ihr könnt mir helfen.
MfG Seimän
Genau die selbe Frage ging mir auch gerade durch den Kopf
Ist immer schwierig mit den Farben 
Lieber Oldschool Farben (Babyblau) oder eher so Effektlacke?
MfG Seimän
