Christian97 , Danke für dein Vertrauen in meine Fertigkeiten. Ich könnte Klumpen-Skulpturen damit fertigen. Mehr eher nicht.
Habe Mittwoch Termin mit meinem örtlichen Schweißer, der macht sonst Maschinentechnik und Bauschlosserei. Will es sich mal anschauen. Dann macht es jemand für mich "privat".
Sorry Fehler: 230€
"Für die fachgerechte Vorbereitung, das Schweißen der Bauteile und das abschließende Verschleifen liegt der Komplettpreis bei 230,- € inkl. MwSt."
Schade und ärgerlich, ja. Das würde ich schweißen lassen.
Angebot 250€ inkl. MWSt.
Guten Morgen,
am Wochenende habe ich mal wieder die Teile-Haufwerke in der Garage betrachtet.
An einem Motorgehäuse ist ein Stück im Bereich der "Luftführung" abgebrochen.
An einem Lenkerunterteil ist ein Stück rausgebrochen.
Will mal zum örtlichen Metallbauer gehen und nach Rep. fragen.
Was würdet ihr denn empfehlen-machen-vorschlagen?
Ja - hatte irgendwie im Kopf, dass da 10.000€ gestanden haben (was für den Umbau (noch) angemessen gewesen wäre, auch wenn man es selbst u.U. mit den richtigen Skills günstiger hinbekommt; ne Firma muss aber auch verdienen). Habs aber oben korrigiert.
Bei S&S bekommst du für 10.000€ den Motor und darfst mal gucken kommen. Habe da schon mal PX Umbau konfiguriert.
"Umetikettiert" hat dann wohl HACK
Vielleicht kostet das vierte "R" in Ferrari so viel Geld.
Lässt bei Scooter&Service bauen und hat dann als Fahrzeughersteller den eigenen Namen. siehe Bild 13.
Jetzt mal etwas für die betuchteren unter uns.:
Vespa PX 80 Scooter & Service FERRARRI 1of111% *48Ps für 100.000 €
Ja, konnte von Kleinanzeigen bis zurück ins VO nicht mehr erinnern. Ist kein Automatic sondern e-Start
Jemand Interesse an einer PK für 500?
Automatic Unsinn mit E-Start verwechselt. Don't work and write.
Es gibt innen und außen Seegeringe.
Innen muss man zusammendrücken, außen muss man auseinanderspreizen.
Diese "Glut-Design" der Abdeckung kann man sich nicht ausdenken. Das kommt von selbst. Da hat sich das Karma eingestellt.
Mir ging durch den Kopf dass das doch mal eine coole Location für ein Vespaonline-Treffen sein könnte.
Kann man solche Bahnen mieten?
Ich hätte da mal was vorbereitet:
Custom Cartoon Artwork on Simson Schwalbe Motorcycle | TikTok
Gelbe Fläche würde ich noch brechen. Und Auspuffblech ist zu aufdringlich.
Bitte als (mein Geschmack) konstruktiven Kommentar sehen. Ich finde das Ding den Brüller.
Ich kann mich so langsam auch mit den gehäkelten Eierwärmerdingenskirchens anfreunden.
Das hat so was von "nose to tail". Gefällt mir. Habe auch noch einen zerlegten 80er Motor da liegen und warte auf einen Trecker-Zylinder.
80er original und 98er Piaggio habe ich da liegen. So zu Vollständigkeitszwecken.
OK - da würde ich auch erst mal nach dem Vergaser schauen. Polradschraube ist festgezogen? Wenn die Gänge sich normal schalten lassen, würde ich erst mal schauen warum sie im Leerlauf nicht läuft. Vergaser, Luft, Zündung - in der Reihenfolge checken
Schaltzüge verstellt?
Gude,
das muss nicht unbedingt miteinander zu tun haben.
Dieses mechanische Geräusch beim Gang einlegen deutet auf Kupplung-Primär, Schaltkreuz, Hauptwelle hin.
Dieser unruhige Lauf könnte aus dem Bereich Vergaser, Luftfilter oder aber Wellendichtring KuLu-seitig herrühren.
Hatte neulich ähnliche Mucken, bei mir waren es die Schrauben Luftfilter/Vergaser. Sehr eindeutig. Kam aus Vibrationen verursacht wahrscheinlich durch Auspuff. (BBT)
Würde erst mal den Vergaser checken. Eventuell mal Choke-Test.
Schaltkreuz und WeDi bedeutet spalten, daher vorher alles andere ausschließen.
(und täglich grüßt das Murmeltier)
