Beiträge von aarwespe

... das ist nicht weiß, das ist IVORY.

Das ist die Lieferung die nächste Woche nach Vietnam geht.

Dann gibt es nächstes Jahr wieder frische VNB's und VBB's mit PX Tuning.

... da hat der UCHIN verdammt Recht...

Seitenständer ohne Verstärkung führt zur Verformung des Trittblechs. Den Fehler hatte ich auch gemacht, aber früh genug bemerkt.

Ich würde es nur in Kombi dranschrauben. In unserem Baumarkt haben die Schrauben die Nummer 6745

Hast du einen Starter-Knopf am rechten Griff?

Habe meine auch bekommen.

Sind echt klasse. Tolles Holz. Und jeder Einzelne ein Unikat.

Identifiziere doch erst mal den Motor.

Fehlt der E-Starter oder ist es ein Motor ohne.

Tüv interessiert das gar nicht. Es gibt noch nicht mal Papiere wo Motornummer und Fahrgestellnummer draufstehen.

Sollte nur die richtige ccm und PS-Zahl (heute kW) sein.

Wenn du auf den E-Starter nicht verzichten kannst/willst?

Der Motor mit E-Starter hat auf der Radseite eine Öffnung, da schiebt man das Ritzel das du auf dem Foto erkennen kannst rein. Das Lüfterrad hat auf der Rückseite eine Verzahnung, da treibt der Anlasser dann den Motor an. Wenn da Loch und die Verzahnung fehlen sollte es kein E-Starter Motor sein.

Du kannst aber auch das Kabel abisolieren und irgendwo befestigen.

Oder es fehlt nur der E-Starter, den kannst du nachkaufen wenn es dir so wichtig ist.

Wenn die Batterie in Ordnung ist geht bei mir die Hupe ohne das der Motor läuft.

"loses Kabel am Motor Blinker, E-Starter und Hupe gehen nicht"

- loses Kabel gehört also an den nicht mehr vorhandenen Anlasser > ist damit erledigt

- E-Starter geht nicht > was nicht da ist kann nicht gehen, geht aber auch nicht mehr kaputt:-)

- Hupe und Blinker gehen auch nicht > Guck mal nach der Batterie, vielleicht fehlt die auch.

Verleiht der Flügel???

Ich "übe" gerade mit meiner kleinen Strahlkiste.

Verwende Glasperlen und zwei unterschiedliche Strahlmittelgrößen (Genaueres muss ich auf den Säcken ablesen).

Hier ein Foto mit Teilen. Waren alle schrottig siffig. Bremshebel mit weissem Belag, Oxidschicht.

Lüfterrad nur mit Glasperlen gestrahlt.

Motorhälfte mit Strahlmittel (fein).

Kupplungsdeckel mit Glasperlen.

Glasperlen gibt relativ glatte Oberfläche.

Wie man das nun Endbehandelt ??? Wird meine nächste Aufgabe...

Danke, ich fahre Ende Dezember Richtung Pisa. Mal schaeun ob ich ich was Interessantes finde.

Bekanntlich ist das Preisniveau hoch. Stehe aber nicht unter Kaufzwang. Da hat man meist mehr Glück.

Was Gescheites gekauft?

Wie hieß die Veranstaltung?

Ist das ein spezialler Markt?

Betriebliches Versorgungswerk (Betriebsrente) reduziert sich.

Mit ein paar Taschenspielertricks haben die mal schön meine Betriebsrente gekürzt.

Super.

Sorry, war während des Fussballspiels.

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Kann mir jemand helfen die Farbe mener PX200 zu identifizieren.

Ist ein nicht glänzendes aber auch nicht mattes grau.

Bilder könnt ihr in meinem Account sehen.

Vielen Dank.

Du warst selbst schuld?

Scheinwerfer aus Zubehör sind doch genau so gut teilweise sogar gleiche Qualität zu 60% Preis.

Dann kostet der Koti ja so viel wie der einer PX.

Der Plastikkram in der Mitte und der Scheinwerfer kostet ebbes mehr?

Ich warte mal bis mein neues Spielzeug aus Amerika kommt, dann kann er bei mir ein gebündeltes Gutachten für 3 Vespen und 2 Sterne machen.

Die Versicherung tut sich mE auch schwer wenn ich solche Gutachten habe irgendeinen Groschenpreis aufzurufen.

Die PX200 aus 1980 ist Originalzustand mit 6.000km, Zustand 2- (hat zwei unschöne Lackstellen)

Wenn die geklaut wird kannst du keinen Zeitwert und keine Wiederbeschaffung als gut bezeichnen.

Ich warte es mal ab. Halle hat jetzt zusätzlich noch eine Alarmanlage und eine WLan-Kamera. Vielleicht mache ich auch noch so ne billige Wildlamera hin:-)))

Ich werde ihn drauf ansprechen.

Hatte ihm aber ganz klar gesagt, ich brauche eine Wertfeststellung für zwei über dreizig Jahre alte Vespas.

Da ich ihn privat kenne bekommen wir das schon hin.

an einem LKW hängen geblieben?

Ist zwar nur ein schwacher Trost, man kann es reparieren.