Ich habe gerade den Lenkerkopf meiner PX neu "beschaltert" und frisch verkabelt. Das Zündschloss auseinander genommen und gereinigt. Und: funktioniert alles auf Anhieb!!
Wenn Interesse bekundet wird, kann ich das Ganze mal mit Anschlussbelegungen und Kabelfarben schematisch ausarbeiten und hier reinstellen.
Grüße Robert
JA. Man lernt immer dazu.
Super schön. Die Vespa und der Artikel.
Meine Assoziation: ZANGENGEBURT
Frohe Ostern zurück.
... wenn man einen griffbereit liegen hat.
Cooler Schnapper
Da musst du heutzutage in Echtzeit KLEINANZEIGEN verfolgen
sehr geil, aber leider schon weg
Moin,
habe in meinem Gruschtel-Paradies wieder ein Teil gefunden das ich nicht genau zuordnen kann?
Von welcher ist diese Schaltratse? Scheint 1-Zug. Mit (defektem) Kontakt für Leerlauf.
Ich probiere das mal mit meinem Adidas Trainingsanzug aus.
Was knallt wenn es kaputt geht?
Kondensator, Relais, ?
Wenn es die ZGP wäre dürfte da noch ein Funke kommen? Würde es aber auch in die Richtung vermuten. Defekte Kabel ZGP die zu Spannungsknall führen?
Sorry, führe so eine Art Selbstgespräch mit mir.
Danke, hatte das letzte Mal etwas bei 123Lacke bestellt, da gibt es diesen Farbton nicht.
Muss ich halt woanders ordern.
Vielen Dank. Schönen Rest-Sonntag
Ich bin scheinbar zu doof eine Farbe zu identifizieren.
Habe eine rote P200E aus 1983, also VSX1T mit 180xxx Nummer.
Möchte eine Spraydose ordern. Welche Farb-Nummer hat die denn?
Danke.
So, der Startschuss ist gefallen!
Vielen Dank an aarwespe für die coole Aktion und das nette Gespräch. Auch wenn aus dem Projekt nichts werden sollte, so hab ich doch jetzt schon jemanden kennengelernt und einen netten Kontakt dazu gewonnen.
Ich vermisse die Pinke Lady.
Den Skoda habe ich immer noch, mittlerweile 321.000km ohne Defekte.
Ist das wirklich schon 10 Jahre wieder her, dass ich hier was geschrieben hab...
Na gut, dazwischen kamen jetzt Hochzeit und 2 Kinder, aber sie kommt demnächst wieder auf die Straße, wenn der TÜV durch ist, den hat sie nämlich seit 2016 nicht mehr.... traurig.
Aber so spielt das Leben nun mal...
Es gibt schlimmeres als eine 200er Rally ohne TÜV. Da kann man sich die Finger nach lecken.
Viel Spaß bei der Wiederinbetriebnahme.
Was zur Hölle ist mit dem Vorderrad passiert???
Ich sehe das eher beim Kotflügel, Achse Lenker-Vorderrad scheint ok. Für 800€ kann man das verkraften.
Ich habe gerade Creutzi mit seinen "magnetischen" Fingern vor Augen. Der bräuchte für die Rückfahrt einen Tieflader.
Vielen lieben Dank
. Sie ist total aufgeregt und glücklich, dann bin ich’s auch.
Happy wife - happy life
