Ich tippe da eher auf ein Geometrie Problem. Du fluchtest oben über die Schnur, Abstand stimmt auch. Aber dein Gabelrohr kann doch vom oberen Mittelpunkt zum unteren Mittelpunkt leicht abweichen.
Durch die ungleichmäßige Krümmung des Beinschildes bekommst du aber auch noch eine kleine Abweichung durch den angesprochenen Höhenversatz der Oberkanten.
Wenn ich einen hohen Preis erwarte pflege und warte ich das Ding auch ordentlich.
Vorwiegend suche ich einen Tacho.
Der Rest ist eigentlich soweit komplett. Sitzbank bekommt neuen Bezug.
Trotzdem Danke.
Gab es als 2CV Fourgonette oder Acadiane
Aber ein FIAT 238 wäre stilsicherer.
Gefährdete lackierte Stellen kann man mit TESA Krepp schützen
Wäre schlimm wenn nicht. 
Frühlingshafte Vespa-Prosa.
"Aufem Heimweg hörte ich dann über mir eine Gänse Formation"
Hier ist nämlich der Blech-Grill.
Das Feuer ist heiß, wir machen gerne eine Plastik-"Kaufbratung".
Wahrscheinlich EUROs
Mein Vater hat früher immer zu mir gesagt: "Na, hast du wieder etwas kaputt repariert?"
Damals habe ich Samstags immer den Motor meiner PUCH Maxi S "Nostalgie" zerlegt und bespielt und dann wieder zusammengebaut/eingebaut. Da waren dann ab und zu Teile und Schrauben und so übrig.
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so eine habe ich auch noch...
Im Mosettal jibbt es dat schon.
@MBT/T4: Kaskade habe ich eventuell interesse, Backen habe ich ausreichend 
Warte erst mal ab ob ich die "großen Brocken" bekomme.
Vergaser gereinigt? Tank ist sauber?
Jo, wie gesagt, suche Teile für eine Vespa T5 oder Motovespa. Tacho bzw. Tachoblatt.
Bei wieviel seid ihr?
Kaukasisches Schaschlik
Hi Kawitzi,
bist ja aus meiner Gegend?!?
Ich hatte in Erinnerung, dass jemand hier beichtet hat, man würde besser die untere Schweissnaht auftrennen und das Rohr unten kürzen. Dann könnte man den unteren STummel wieder einschieben und müßte kein Passstück in das Rohr einbauen.
Ich finde es nicht mehr. Ich fand die Idee Klasse, wollte noch mal die Masse gucken.
