Beiträge von aarwespe

Zitat von CARDOC2001

Postkasten geöffnet Brief geöffnet und laut gelacht ...

Ich soll keine Parkscheibe eingelegt haben , hinten ??? Hmmm ... hat sich da was beim Lockdown geändert ...

Hab dann mal das Bild groß gezogen , aufm Handy geht das ... und siehe da RE- P 6000 ! Eine Null zuviel ! Wie für mich auch die Planstelle bei der Verwaltung in Beckum !!!

Achja und ich besitze kein BMW !

Bei Mercedes weggeschmissen ... Tt

Moin,

ich hatte das mal mit der 80er Vespa. Bekomme aus Bingen ein Knöllchen wegen falschen Parkens.

Dann stand da aber dabei Motorrad Typ Honda. Habe angerufen und gefragt ob wir jetzt wochenlang schriftlich kommunizieren wollen oder Sie einfach mal gucken. Meine Vespa war nämlich schon 15 Jahre so angemeldet. Es stellte sich heraus das der-die -das Ordnungsamt-Mitarbeiter-in die falschen Buchstaben für den Ort angegeben hatte. War sofort erledigt.

Ich hole die Friseure meist beim Tankstop wieder ein.

Für Viele liegt der Hund hier begraben:

https://www.vlh.de/arbeiten-pende…e-geht-das.html

Modell kurzer Radstand

kann mich da auch wiederfinden...

Hallo,

habe ich die Tage im Raum Aschaffenburg gesehen,

20200909145819.pdf

Wegen des Tachos kannst du dich ja mal an sucram wenden.

Der überholt alte Tachos.

Instandsetzung / Revision alter Original- Veglia Tachos

Hi,

bei meiner Recherche ist mir ein Rahmen ohne Nummer in die Finger gefallen. Wie würdet ihr den einordnen?

Batteriehalterung

Trittblech mit eckigem Bremsloch und Gemischschmierung (also kein Schauglasloch)

Loch für Kabel Tankgeber, Außenverschluss

Kaskadenbereich

Schloss Lenkrohr

Innenverschluss links Gemisch - rechts Getrenntschmierung und Tankgeber

Beispiel Außenverschluss PX alt

Ich habe keinen Lusso-Rahmen nur einen LML Rahmen.

Zitat von old N°7

...

Getrenntschmierung ist kein indikator, da es diese schon für usa schon in Rally/Sprint gab...

Naja, der Rahmen unterscheidet sich doch signifikant, nämlich durch das Loch neben dem Benzinhahn, oder?

Moin,

schön dass ich euch inspiriert hab

Ich möchte erst inmal nur die bebilderten Rahmenuntreschiede darstellen. So wie oben mit dem T5 Höcker,

Zitat von Creutzfeld

So siehste wenigstens das nix versteckt wird. Das was gespachtelt wurde siehste ja sofort.

Und den Rost auch

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vesp…ent=app_android

Mir gefällt der sandgestrahlte Scheinwerfer.

Zitat von old N°7

Bauart T5-200Gs-Motovespa.---angesetztes Heckblech und Gummimatten statt Trittleistenlöcher..... falsche Sitzbank...falscher Motor... egal^^

Hast Recht. Habe nur auf den Lenker geschaut. Die hat den T5 Buckel. Könnte der Rahmen einer LML Vespa Ausführung C sein und denn den Motor von der 80er rein? Auf jeden Fall suspekt.

Wird doch Zeit dass ich meine kleine Rahmenkunde mal anfange.

Wenn du Nichtselbständig bist würde ich dir die VLH empfehlen.

Beitrag Verdienstabhängig, inkl. Rechtsmittel.

https://www.vlh.de/

Einmal eine LML150, dann eine PX80? Patchwork.

Wie kommst du auf T5?

Beispiel Rahmen PX/T5

PX zwischen Sitzbank und Rücklicht mehr rund

T5 hat da einen eckigen "Höcker"

Gude,

mich treibt schon länger um hier mal die unterschiedlichen Merkmale der PX-Rahmen zusammenzuführen und mit Bildern zu versehen. Bald kommt ja wieder die Schlechtwetterzeit, da kann ich das mal ausformulieren.

- mit/ohne Blinker (senza frecce)

- Innenverschluss/Außenverschluss

- Getrenntschmierung/Gemisch

- Fußbremsloch eckig/rund

- T5 Höcker

- Lenkschloss oder Zündschloss Lampe

- Relais/Hupenhalter Kaskade

- Trittleisten

- Fussmatte

Vielleicht könnt ihr mich etwas unterstützen.