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Beiträge von hiob3811

    also du sagst doch selbst probieren geht über ............ .
    ich rate dir nicht alles zu glauben was die leute hier schreiben ,probier selber ein bisschen rum dann wirst es schon hinkriegen.
    nur soviel der 19er gaser ist definitiv zu klein.
    mir wollte hier mal einer erzählen das mann mit dem 75er dr auf keinen fall die 3,72 primär fahren kann , und im allgemeinen sind manche tipps hier gut brauchbar ,aber die meisten haben irgendwo mal irgendwas gehört und das wollen sie einem dann aufschwatzen.
    mfg
    wiegesagt nicht alle aber viele sind nichtswisser.

    manche hier drin hab ich festgestellt sind allwissend und superschlau was klaus .
    meine frage ist doch klar definiert.
    ich finde nicht das passende in der erweiterten suche sonst hätte ich meine frage nicht gestellt.
    so nochmal der tüv hat die V50 R begutachtet - ohne mängel.
    nun hat mir der tüv einen schrieb ausgestell worauf steht!!! gutachten zur erlangung einer betriebserlaubnis.
    --- Was mache ich nun damit ,und wenn ich was mache , was kostet mich das.

    wenn du einen passenden beitrag findest kannst ihn mir gern empfehlen ich finde nichts.
    mfg

    hi und hallo zusammen
    kann mir vielleicht jemand helfen
    und zwar habe ich vom tüv , das gutachten zur erlangung der betriebserlaubnis ausgestellt bekommen für eine V 50 R .
    nun wie geht es denn weiter muss ich jetzt zur zulassungsstelle , und was kostet mich das ungefähr
    danke für eure bemühungen mfg

    genau richtig ich hatte mal das problem das meine alte vespe 75er dr 16/16er gaser, leo vinci ,
    von unten raus dermaßen schlecht gegangen ist , bis mir ein schlauer mensch gesagt hat probiers mal mit nem anderen lüfterrad ,das alte hat laut waage über 3 kilo gehabt .
    klar könnte mann das abdrehen auch aber eins aus alu ,und die vespe ist gegangen wie die hölle gewicht lag knapp über 1 kilo.

    hi zusammen
    also was ich euch zum 75er mallossi empfehlen kann ist der 16/16 gaser Dellorto mit 3,72 primär ,aufpassen damit er nicht zu fett läuft ,und absolut wichtig und oft unterschätzt !
    MACHT MAL NUR ZUM TEST EIN ALU LÜFTERRAD DRAUF, unterschied wie tag und nacht. :D:D zündung einstellen , und die vespe läuft garantiert in jedem gang top und macht bergauf auch in jedem gang gut power .
    mfg

    nochmal kurz so nebenbei

    ich will ja nur in der stadt mit 60-65 mitkommen , und einen guten start von der ampel hinlegen um nicht alle aufzuhalten .

    mit dem momentanen setup klappt es nicht so wie ich mir das vorstelle ,wobei ich den 75er ned schlecht finde.

    der leo ist mir definitiv zu laut . der kommt zu 100% RUNTER und wenns sein muss dann muss mann den motor köpfen und die 4,6 primär muss rein.

    mfg

    Hi und hallo alle zusammen


    hab nun endlich vor 4 tagen meine 50 N Vollrestauriert zurück bekommen.

    75er DR , 16-16 er gaser, über membran,3,72-Primär , fast Lippe , und ein leo vinc ist drauf verbaut.

    nun mein problem , hab den 75er Trotz der schlechten witterung gut 250 km eingefahren.

    aber der kommt von unten rauf sowas von schlecht ,da geht jede originale in den ersten 2 gängen besser.

    und es dauert in jedem gang recht lang bis mal was geht und im vierten gang hab ich das problem wenn ich nicht fast auf vollgas in den vierten schalte dann gehts mit der drehzahl eher runter statt rauf.

    wo liegt das problem , ich werd echt krank da hat mann ein super teil optisch aber es geht nix vorwärts .

    hilft vielleicht ein 19-19 gaser und den blöden leo vinci wieder weg.

    bitte um eure hilfe

    danke mfg

    danke dir erstmal

    also ist von einer profiwerkstatt die nur vespas restaurieren gemacht hat einen guten ruf .

    ist ein leo vinc dran .

    dann ich bin nur simson roller gewohnt.

    ich hab den eindruck wenn ich am gas ziehe hört es sich so an als ob er in dem moment keinen sprit hat und danach ist es wieder gut .

    und wenn ich ihn hochtourig im ersten wegfahre dann passt ja alles soweit. und im vierten wenn ich in höher drehen lasse im 3 ten gehts mit dem vierten auch voll ab .

    hab ihn allerdings noch in keinem gang ausdrehen lassen. da erst 69 km auf dem motor lasten.

    mfg

    Hallo Vespa freunde und schrauber, hab heute eine 50 n bekommen mit 75er DR 16/16er gaser ,alles brandneu verbaut .klar das ich den zuerst einfahren muss , aber ist es normal das er von unten raus also mit geringen drehzahlen schlecht geht, sprich bis er auf touren kommt ? und im 4ten nimmt die drehzahl eher ab als zu !

    und wielang muss ich den DR einfahren sind 300 km genug ?

    VIELEN DANK MFG

    Also zu dem thema kann ich nur sagen, mich hams vor drei wochen angehalten ,weil sie mir angeblich mit 80 hinterher sind .

    was gar ned geht, weil mein liebling nur knappe 65 zusammenbringt.

    dann hams aus ihrem bulli die rolle gebracht und ich hab drauf müssen .

    aber die jungs kann mann sowas von blitzen ,zumindest die 3 lolol

    war echt lustig.