Hallo Gemeinde,
ich fahre seit jeher immer nur den Reifentyp, die original 1987 drauf war.
3.50-10 oder 3.50-10 REINF.
Ich fahre praktisch immer alleine, sind da die verstärkten zu empfehlen, oder besser doch die normalen?
Die haben aber an der Seite eine Art Rille oder besser Kante, so dass nur eine bestimmte maximale Schräglage (angstfrei) geht.
Gibt's denn neue bessere Reifen auf dem Markt oder muss man sich mit den alten begnügen?
Vielen Dank und liebe Grüße
Ihr Lieben,
ich hab ne 1987er PX200E Lusso mit 10 PS. Ich hab sie selber neu gekauft und damals gab es nur diese gedrosselte Version bei meinem Händler.
Ich hätte aber gerne wenigstens die originalen 12,5 PS oder auch gerne mehr.
Was kann ich da denn machen?
Wie muss ich das denn dann beim TÜV eintragen lassen?
Lohnt sich ein Tuning und wenn ja, welche Teile (Polini?)?
Ich wär euch echt dankbar, wenn mir jemand weiterhelfen könnte.
Meine Werkstatt wird leider von einem Opa geführt. Der repariert nur, das aber gut und zuverlässig.
Vielen Dank und liebe Grüsse
Hallo,
ich hab' 'ne 1987er PX200E Lusso mit Leistungsbeschränkung (noch) auf 10PS und die läuft mit großem Schild (Windschutzscheibe wegen Heuschnupfen) immer zwischen 95-105 auf dem Tacho. Springt seit 21 Jahren nach jedem Winter gut an. Ist alles original und ich bin auch der erste Besitzer, habe bisher nichts daran geändert.
Das einzige, was mich etwas stört ist das Ende des 4. Gangs, da merkt man, dass irgendetwas fehlt, entweder Luft oder Sprit, die Drehzahl ist dann am Ende und schlapp. Ich hoffe, das mit Hilfe der Profis hier im Forum zu beheben.
Viel Spaß mit der 200er
Lieben Gruß
Hallihallo,
ich bin ganz neu hier im Forum.
Ich fahre eine PX200E Lusso mit (leider) 10 PS und wohne im Rhein-Main Gebiet.
Ich würde sie gerne etwas schneller machen.
Was gibts da für Möglichkeiten und vor allem wo ist jemand, der sich auskennt?
Meine Werkstatt wird von einem etwa 65 jährigen Meister geführt, da ist alles schon etwas antiquiert.
Teile aus Italien zu besorgen wäre für mich kein Problem, aber ich hätte schon lieber jemanden "um die Ecke".
Weiß jemand wie man die gedrosselten 10 PS auf die originalen 12,5 PS bringt?
Ich freue mich auf Antworten.
Liebe Grüße
