Ich hatte genau das selbe Problem.
Blinker hat vorne total schnell geblinkt und hinten gar nicht.
Der Kontakt zur Glühbirne kann verostet sein, bzw die Glühbirne kann gar nicht mehr funktionsfähig sein.
Deshalb würde ich den Blinker/die Glühbirne austauschen. Ich habe bei mir den Blinker ausgetauscht. Den Blinker hab ich von ner Werkstatt bekommen die sowas übrig hatte.
LG
Also, ich war bei der Werkstatt. Die haben gemeint daßes viele Ursachen haben kann.
Die haben dann die Zündkerze ausgebaut und festgestellt, daß sie 2 Wärmestufen zu warm ist und seit dem funktioniert sie auch wieder einwandfrei, bis auf den Auspuff der jetzt auch noch geschrottet ist -.-
hallo,
ich wollte heute morgen bevor ich zur arbeit gefahren bin noch mal tanken gehen, war tanken, wollte die pk 50 xl anmachen und sie ging nicht mehr an.
bin dann mim bus zur arbeit gefahren und bin ganz schön zu spät gekommen... nach feierabend hab ichs nochmal probiert und sie ging einwandfrei an.
ich bin dann nochmal wo hin gefahren und hab was besorgt, motor abgeschaltet, für ca 3-5 mins weg und sie is wieder nicht angesprungen.
ich habs dann wieder probiert, 10 mal anlasser gedrückt, zündkerze rausgeschraubt und sauber gemacht (wobei sie kein bisschen versoffen/dreckig war) und danach vll noch 10 mal den anlasser gedrückt und sie ist irgendwann wieder angesprungen.
was ist los mit meiner vespa? versäuft sie (mache choke/benzinhahn bei kurzen erledigungen IMMER zu)?
ich muss dazu sagen daß sie vor ca 1 1/2 monaten bei der generalüberholung war (neue batterie, zündkerze, öltank, etc., eben generalüberholung)
wäre ganz nett wenn ihr heute noch was dazu posten könntet, da ich morgen wieder arbeiten musss : )
vielen dank!
ach mist, scheiße. ich hab grad gemerkt daß ich mich verschrieben hatte, hab das bei nem freund geschrieben, hektik usw... sry
also: die federung von meinem vorderrad quietscht, deshalb wollte ich sie ölen. weiß jemand wie das gemacht wird?
hallo, kann mir jemand sagen wie ich die federung von meiner vorderbremse ölen kann? danke
nein, wenn ich zum beispiel die vespa über nacht draußen oder in meiner garage stehen lasse, geht sie am nächsten morgen wieder aus, wenn ich sie angemacht habe und kein gas gebe bzw gang einlege
1. hallo, mir ist jetzt, nach der ersten langstreckenfahrt aufgefallen daß meine vespa bei kaltem motor kein standgas hat,d.h. ich starte meine vespa, gebe kein gas, gehe nicht in den 1. gang und sie geht wieder aus. was kann ich als unerfahrener schrauber machen?
edit: 2. wenn ich manchmal meine vespa, wie schon oben, mit kaltem motor, geschlossenem benzinhahn und nicht-gezogenem choke starten möchte, startet sie nicht.
ich ziehe die hinterradbremse, gebe gas und drücke den anlasser und sie startet nicht,d.h. der motor geht nicht an. danach probiere ich es so aus: zuerst anlasser drücken und dann teilweise gas geben. wieder nichts. aber wie gesagt, das ist nur manchmal so
servus, kann mir jemand tipps geben, wie ich einen expander am gepäckträger befestige? es wäre denke ich auch einfacher mit einem bild. danke schon im vorraus 
hö? is das ne bohrmaschine von nem zahnarzt oder was?!
nen schlüsselanhänger für die vespa was habt ihr noch dran, ich finds so nämlich en bisschen öde 
in letzter zeit interessiere ich mich viel für vespas/vespen (da ham wir schon das problem :D) und unterhalte mich auch gerne über vespas/vespen. immer wieder frage ich mich was jetzt die mehrzahl von "vespa" ist. "vespen" oder "vespas"?
habe auch schon im forum und in google gesucht, aber nix gefunden...
worauf muss ich mich da finanziell einstellen für nen neuen zylinder und variorollen + werkstatt? macht das überhautp die werkstatt?
meine braucht, hab ich das gefühl, ein bisschen lange, ich muss sie ein bisschen anstumpen.
eure?
damit nicht schon wieder missverständnisse aufkommen, meine pk50 ist automatik.
meine vespa ist automatik, was auch links steht.
normalbenzin & liqui moly
war heute zum ersten mal fahren,ein kumpel von mir wollte fahren, welcher aber von leerlauf in den ersten gang geschaltet und gleichzeitig gas gegeben (angeblich nicht so gut für motor/getriebe)danach ging sie nich mehr an, ich denk aber das liegt daran daß ich kein benzin mehr drinnen hab, weil die tankanzeige leer is und ich in den benzintank reingeguckt hab und da auch nix mehr drinnen ist.
ich vermute aber daß es am benzin liegt, bin mir aber sehr unsicher.
bitte gebt mir gewissheit!
ja gut, die pk 50 von meiner schwester is ne automatik
achso, der eine typ in der werkstatt hat gemeint daß die pk 50 das schlechteste modell wäre,das vespa je hergestellt hat... stimmt das?
mist falsches forum... naja egal ich hoff ihr könnt mir trotzdem helfen 
hallo, ich bin 15 jahre alt und am überlegen ob ich die vespa pk 50 (baujahr 1992) von meiner schwester, die sie mir überlassen hat, drosseln soll, damit ich sie mit 15 schon fahren kann, oder ob ich lieber warten soll bis ich 16 bin.
heute war ich bei zwei vespahändlern bzw werkstätten. der eine hat gemeint daß man die pk 50 nicht drosseln kann, der andere hat gemeint daß es eine firma gibt, die drosseln für die pk 50 herstellt, d.h. daß man die pk 50 drosseln kann.
jetz bin ich am überlegen ob ich die vespa drosseln soll oder nicht, da ich auch gehört habe, daß es mit einer pk 50 probleme mit dem fahren geben könnte, wenn sie gedrosselt ist, weil sie so breit ist, ich könnte z.b. leichter einen unfall bauen, weil ich das gleichgewicht verliere bei so einer kleinen geschwindigkeit wie 25-30 km/h...
vielen dank schon im vorraus
