Beiträge von Hegauländer

Zitat von Hegauländer

Ich hab einen mit Blechrand verbaut!
das mit dem Wellendichtring und blauem Qualm könnte schon zusammenhängen,
aber wie siehts mit der Gasannahme aus?
Er dreht einfach nicht hoch...???

Gruß
Hegau

Hallo Gemeinde,

ihr hattet recht der Wellendichtring auf der Kupplungsseite scheints gewesen zu sein.
Jetzt dreht die 200er schön hoch an und raucht nicht mehr !!! SUPER.

Aber damit mir nicht zu langweilig wird hat sie jetzt kein Standgas mehr ....
Ich kriegs einfach nicht hin:

- Standgasschraube bis zum Anschlag drin
- LLG-Schraube 2,5 Umdr. drausen (Standard 24/24 Vergaser orginal bedüst und tiptop gereinigt)

Was kann das sein?

Zitat von Fettkimme

Blauer Qualm??
Könnte sein das der Wedi nicht korrekt sitzt und jetzt Getrieböl mitverbrannt wird.
Welchen Kulluwedi hast du verbaut mit Blechrand schwarz = rolf oder Braun = Corteco
Oder etwa diese Gummirandteile

Ich hab einen mit Blechrand verbaut!
das mit dem Wellendichtring und blauem Qualm könnte schon zusammenhängen,
aber wie siehts mit der Gasannahme aus?
Er dreht einfach nicht hoch...???

Gruß
Hegau

Hallo Zusammen,

nach einer Motorüberholung (kompl. neue Lager und Simmerringe) läuft der Motor nicht so wie er sollte.
Meine PX 200 Lusso hat folgendes Problem:

- Motor lässt sich ohne Probleme starten und läuft im Standgas => Motor raucht ungewöhnlich stark (sehr stark!!!)
- bei dreh am Gasgriff erhöht sich die Drehzahl nur schwerfällig und auch nur um ein paar hundert Umdrehungen
- bei abgenommenem Luftfilter spritzt relativ viel Benzin aus der Vergaseröffnug
- der Vergaser wurde schon 2-mal gereinigt
- die Bedüsung ist orginal

An was kann das liegen?

- Falschluft
- Falsche Zündung, Zündzeitpunkt (Zündfunke ist gut)

Freue mich über hilfreiche Kommentare.

Mfg
Hegauländer