Beiträge von Roman Esco

dem ramses geht es auf jeden Fall gut von der hand
Vlt. hat er ja etwas Zeit?!

Zitat von pkracer

Nein, ich habe keine Maße oder gar Zeichnungen für solche Adapter.

Los, rück schon raus mit den unter vollster Hingabe in zahllosen schlaflosen Nächten erstellten Zeichnungen liebevoller Detaillösungen

Für den Standardzylinder wird eine W5AC/B6HS empfohlen.
Ich habe auch schon mal eine Betriebsanleitung gesehen, in der oder eine W4AC/B7HS empfohlen wurde.
Such mal nach Beiträgen von hardy.b
Der hat sich ne ganze Weile mit diesem Thema beschäftigt.
bei ner kalten Kerze gibt es ein schlechtes Startverhalten bei kaltem Motor und durch einen nicht einwandfreien Verbrennungsprozess mitunter eine verrusste Kerze.
Eine deutlich zu heisse Kerze brennt dir das berüchtigte Loch in den Kolben
Bosch Kerzen werden mit abnehmender Zahl kälter, bei ngk ist das genau umgekehrt.

PS: Die Kerzen der verschiedenen Hersteller sind vom Wärmewert her nicht immer zu 100% vergleichbar

das war toll,
auch wenn da ne PX drauf ist und keine PK

Für Extremfälle gibt es auch ein Getriebehaltewerkzeug als Spezialwerkzeug in den geläufigen online shops käuflich zu erwerben

@nippel
Zu deiner Frage wegen der Abhängigkeit zum Hubraum
Dies Grafik zeigt wie hoch die Geschwindigkeit bei einer bestimmten Drehzahl wäre wenn der Motor die entsprechende Kraft hätte.
Die Drehzahl und Erläuterungen zur Grafik sind hier nachzulesen:
getriebeübersetzung 4-gang smallframe von 4,93 - 2,34

kommentare und verbesserungen sind erwünscht falls sich da ein fehler eingeschlichen hat.
es gibt nun eine überarbeitete version mit fester drehzahl bei 7200 und korrekter einteilung der gänge zueinander bei einem 4-gang standard sekundärgetriebe

Ich probiers einfach aus

steht eigentlich schon alles weiter oben
Oder nicht

Echte 63 sind bei ori Primär etwas zu optimistisch.
Das würde einer Drehzahl von 7875 entsprechen.
Ich denke da eilt dein Tacho vor.
Diese Drehzahl bringt der DR75 in Verbindung mit nem Sito meiner Meinung nach nicht.

das mit dem schwarzen ritzel find ich besser.
Wie gross soll denn das werden?
Wenn ich ehrlich sein soll so würde mir bereits ein kleines Brustlogo genügen

Interessante Idee mit dem Lötzinn

Du hast den Bankauszug als Nachweis dass du dich an deinen Teil des Geschäfts gehalten hast.
Der Verkäufer kann im Fall der Fälle (z.B. mithilfe eins Lieferscheins) nicht nachweisen, dass er etwas verschickt hat.
Möchte man sich weiter absichern, dann empfiehlt sich ein Treuhandservice, oder Versand per Nachname.

Fall der Fälle deshalb da der Streitwert vermutlich so gering ist, dass du damit nicht eine Arbeitsstunde eines Rechtsanwalts bezahlen könntest.
Also das nä. mal nur Vor-Ort im Laden kaufen, oder nunja, wenn auch es schwerfällt, es einfach vergessen.
Ich hatte mal beim knitterfrei ein paar Teile gekauft, und hatte sie schon abgeschrieben gehabt.
Letztendlich sind die Teile dann aber nach 2 Monaten doch noch eingetrudelt, worüber ich mich dann auch noch gefreut habe.

Ich habe bei ebay mal ein gebrauchtes Radio ersteigert, bezahlt und nie erhalten.

In der Regel habe ich aber ganz gute Erfahrungen gemacht und bin froh, dass der Großteil der Leute den Anstand hat, sich an ihren Teil des Geschäfts zu halten.

Da gibts ja keine Öse wie beim eckigen PK Pedal.
Muss der Seilzug so montiert werden, dass dieser verkantet wenn Spannung anliegt?

ich würde zur 3.72 raten.
Der einfache DR75 geht etwas über die 7000 hinaus.
Da biste auf gerader Strecke ohne Wind, und wenn sonst alles andere am setup passt, bei 70km/h
In der Stadt wird besonders der 4. Gang mit 3.00 sehr zäh werden.
Allerdings geht dann schon der 3. Gang über die 60, und der 4. wird dann so eine Art Schongang oder für Überlandfahrten.
Für die Stadt würd ich aber ne 3.72 nehmen.
Da kann der DR alle Gänge recht ordentlich durchziehen.

welche Gummiunterlage meinstn?
Und welchen Schaumstoff hastn verwendet?
Hast du die Teile irgendwie fixiert (getackert oder so)?

Vlt. haste ja trotzdem nen Tip zum Thema Aufschaäumen

hast du selber genäht?
Falls ja, dann schreib doch bitte hier wie du das gemacht hast.

nichts zu danken,
Die Bezeichnungen in den shops sind auch nicht immer zu 100% korrekt, besonders bei seltenen Modellen kann es da mal zu nem Fehler kommen der nicht sofort auffällt da er selten für dieses Modell geordert wird.
Wenn du also sicher gehen willst, dann hilft nur Ausmessen.

miss den Abstand der Stehbolzen und nimm dann einen Krümmer mit dem passenden LA.

welchen Krümmer haste denn drauf?
Und welchen willste draufmachen?