Beiträge von Roman Esco

Hat sich gelohnt das ganze

ja schon, aber n neuer Benzinhahn hat:
1. nen schönen Hebel
2. ne neue Dichtung
3. nen neuen Splint (ca. 2,- neu)
4. Röhrchen aus Blech!

hmm, dein Hahn scheint etwas anders zu sein.

Bauste am besten nen neuen Hahn rein.

PS: Kann auf dem Bild eigentliich nichts erkennen ausser der Sitzbank

Tank ausbauen ist jetzt auf jeden Fall notwendig.
Stell dir nen Eimer zu Seite falls alles schieflaufen sollte und du den Sprit nicht stoppen kannst.
MAchst die Bank ab, die 6 Scrauben oben.
Sobald der Tank frei beweglich ist, Benzinschlauch am Vergaser abziehen und sich und den Tank runternehmen

glaube nicht dass du das als Ersatzteil bekommst.
Guck mal bei sip, die haben gute Bilder.
Ich kenne nur dieses Metallrohr mit den 2 gegenüberliegenden Löchern an der Seite.
Da kommt der hebel rein und wird mithilfe eines Drahtsplints an diesem (drehbaren Rörhchen) arretiert, so dass sich dieses Röhrchen mitdreht wenn man den Hebel betätigt.

Mit dem Benzinhahn würd ich mir nicht zuviel zeit lassen.
Mit offenem Hahn gehen die Simmrerringe gerne mal baden.
Brauchst aber auch n Benzinhahnschlüssel zum Wechseln

Das einzige Plastikteil das ich kenne ist ausse (der Hebel)
kannst den Hahn auch mit ner Zange und nem Stück Stoff zum Unterlegen auf- und zumachen

wat?
Wieso?
Ist doch eh alles der gleiche Klump

Habe nach dem Fotografieren noch etwas Fleisch abgenommen

Ganz gut war ja, dass die Gussschutzkappe auch nicht passte - ach so n Fräser is schon was feines

hehe,
ganz gut

Es war so:
Das Rohr für den kürzeren Stehbolzen hat der Tuner weggeflext (das sieht man auch wenn man seitlich draufschaut).
Auf das längerere Röhrchen hat er wohl keine Lust mehr gehabt.
Und anstatt einen kurzen und einen langen Stehbolzen zu verbauen, hat er zwei kurze Stehbolzen verbaut.
Ich hab ne halbe Stunde gebraucht um die verdammte Mutter loszumachen
Ich werde heute sein Werk heute zu Ende bringen

genau, halt rot, kein weinrot

naja naja,
ein guter Versuch
aber nicht ganz richtig

hi,
vlt kann man dir bei der moderenen Vespa im besser helfen

ja, halt rot.
kein weinrot sondern das normale piaggio rot

wie verschliesst du denn den Benzinhahn?

jep, aufm Ständer reichen bei mir 200ml locker aus.

meine springt auch nicht an
Habe das gleiche Problem.
Mache erst einmal das komplette Programm im Ansaugtrakt, und werde dann auch das Lüra abnehmen und [lexicon='abblitzen',''][/lexicon].
Hilft ja sonst alles nix

Eines ist nicht wie es sein sollte.
Was ist es?

Zitat von pkracer

Ich bitte höflichst, den Fehler zu entschuldigen; bei seinem Modell gehört originalerweise eine 4.60er PÜ rein, also noch kürzer.

brauchst dich da nicht für zu entschuldigen.
Hatte nur bisher nicht von so etwas gehört

bei welchem modell gabs denn von haus aus ne 3.72?
PS: Ich bin ne Weile mit nem 50er Satz und 2.86 Primär gefahren. Geht schon, auf der Geraden mit etwas Schwung 55, bergab um einiges mehr
Bergauf musste dann halt runterschalten
Der 3. Gang ist dann eher so wie der 4. gang beim original getriebe.
Der 4. ist dann halt n Schongang, ziehen tut der nicht mehr richtig, aber ist durchaus noch fahrbar.
Also aus eigener Erfahrung durchaus fahrbar.
Alles mit 16.16 und Piaggio 50ccm

der geht häufig mit Handkraft rein, ganz easy.
Den rauszuholen fidne ich in der Regel schwieriger.
Ich bohr ihn an und hole ihn dann mit ner Spax raus.

Ich wurde schon kritisiert, dass ich solche Tips gebe, aber ich habe auch keine KFZ-Mechaniker Ausbildung.
Das ist mein Favorit dafür:
perfekte spitze zum anbohren der siris
ist für 3mm aufnahme und ist für dremel und andere verfügbar.
die spitze ist so klein, dass man selbst bei nicht optimaler handhabung eigentlich kaum was falsch machen kann, da zu den seiten noch reichlich platz ist.
ausserdem ist die spitze so scharf, dass selbst geringe drehzahlen genügen um die metallflanken mühelos zu durchstossen. man kann den spitze versenken, oder auch nur halb, wie man will, ganz abhängig welche spax man nehmen möchte.

Die restlichen Teile sind ja alle schwarz...
Dachte, dass vlt. jemand schon mal das Rot rausgesucht hat, oder vlt. eine sehr ähnliche RAL Farbe kennt.
Werde einfach mal hinfahren und erst mal gucken was die haben.