Beiträge von Roman Esco

Da du nen ori 80er Zylinder fährst schauste am besten mal in deine Betriebsanleitung

he Jonas,
bau dir dann zumindest das Pinasco ein.
Bringt wenig, kostet aber auch wenig und dauert wenig es einzubauen.
Bringt die Drehzahlen zumindest ein wenig runter

macht doch keinen Unterschied
Ne 80er Welle und nen 80er Zylinder von ebay - tata - feddig
-> PK 80, genauso siehts mit der 125 aus

das sind ja gleich 3 Fragen auf einmal
Mechanisch passen tuts (normale Ansaugstutzen Befestigung)
Ohne Bearbeitung sollte gehen
Mehr Leistung dürfte es so nicht geben

Kannste probieren, aber eigentlich ist das eher etwas um mehr Leistung zu erhalten (was mit Fräsarbeiten verbunden ist) oder um ein Gehäuse zu retten, dass eine defekte Drehschieberdichtfläche hat.
Zusätzlich kann auch die Welle bearbeitet werden

Moin Max,
bevor du das machst würd ich erst mal all die Sachen machen die du auf deiner Liste hast

es stellt sich die Frage warum du das machen willst.
Es sollte auch ohne Bearbeitung gehen

brauchst mehr Grundierer glaub ich.
Eine Dose hat bei mir für die Seitenbacken gelangt.
Ich war aber auch etwas verschwenderisch

habe mir nen Holzkeil gebastelt und zwischengeklemmt.
Wollte schon wieder nicht rein die Sau
Dann noch einmal ne Stunde in die Truhe, dann 400er Papier, 600er Papier, 2T-Öl auf den Lagersitz und dann etwas rumgekloppe, nun ist sie drin.
Weiter gehts ...

In Venezuela

musst dir mal überlegen wie der Kicker aufgehängt ist.
Ich wäre vorsichtig mit rumkloppen!
Es sollte aber gehen, sofern du Reiniger und Kriechöl ausgeschöpft hast und nur ganz leichte Schläge gibst und nen Holzkeil zwischenlegst.
Aber das machste auf eigene Gefahr hin!

ach klar
Kaufste dir halt so nen Schlüssel
Wenn du den Kostenaufwand mit dem Aufwand für das Lackieren vergleichst ist das doch wirklich nix

moin micha,
nen Trick gibts da eigentlich nicht (zumindest ist mir keiner bekannt).
Ich hatte letztens auch Probleme damit. Der wollte nur schwer runter.

Die sind einfach nur draufgesteckt.
Haste die Nut auf der Kickstarterwelle mit Bremsenreiniger saubergemacht? Das fetzt auch den letzten Schmutz da weg.
Würde dann mit WD40 Kriechöl vorbehandeln und es noch einmal versuchen.
Hitze würde da auch helfen, aber vlt. verliert der Kickstarter dadurch seine gute Optik.

es gibt an allen mir logisch erscheinenden Messpunkten nicht mehr als 1/10mm Differenz.
Gehe morgen zu meinem Pia Dealer und besorge mir so nen Keil

ich messe die gleich mal aus

hmm, hab ich die jetzt beschädigt?
Hatte nichts zwischen den Wangen.
Habe mit einem 300g Hammer gearbeitet und weiches Holz untergelegt

da sollte ich wohl Holz zwischenlegen oder?

Zitat

Original von ansaugbaron
leg die ruhig mal über Nacht rein damit die weiß worum es geht!

moin moin
die hat heute schon zu spüren bekommen, dass ich es ernst meine
Ich pack sie gleich ma rein.
Ma schaun ob sie sich morgen immer noch so sträubst

PS: neben der Gyrospfanne war noch etwas Platz. Das Langnese Eis musste ich leider ganz aufessen, sonst hätts nich gepasst

hi,
ich habe heute versucht, die Kurbelwelle einzubauen.
Leider ging sie nur die ersten 2mm ihres Lagersitz ins Lager.
Dann hab ich sie wieder rausgekloppt.
Sie lag 10 Min. in der Truhe, den Innenring des Lagers hab ich mit dem Brenner heiss gemacht.
Nun hab ich den Lagersitz der Kurbelwelle mit 600er Papier "gereinigt".
Kann man den Konus mit 2T-Öl benetzen falls das nicht reichen sollte oder sollte man die trocken verbauen?

bei mir steht das limaseitige Lager etwas ab.
Jetzt hat sich das aber eh erledigt, da die Nebenwelle wieder drauf ist.
Ich glaube ich bin da etwas vom Kontext abgekommen.
Das hat wohl damit in Zusammenhang gestanden, dass ich vorhin neu gelagert habe.
Ich war echt voll drauf

Nimmste ne 2K Knetrolle vom Lidl.
Kostet 4,99, ist leicht zu verarbeiten und sollte gut halten.
Die gibts nur manchmal, im guten Werkzeughandel gibts das auch von Weicon.
Das ganze bleibt dauerhaft restelastisch und sollte funktionieren.
Schön saubermachen die Stelle und sinnvoll anbringen, schleifen, grundieren und lackieren.