Beiträge von Roman Esco

So dieses Bella Italia ist ja schön und gut, irgendwie ja auch so emotional für mich (zumindest etwas) nachvollziehbar, doch eigentlich finde ich Vespa geil, weil die Dinger aus Blech sind und man eventuelle Beulen mit nem Hammer rauskriegt.

Beim Simmerringtest kannste auch nen Schlauch anstatt des Ballons verwenden

Hier gehts nicht um die Qualität von 2T Öl.
Mach bitte dafür einen neuen Thread auf.

zum Glück !!!

Ich würde ein anderes Buch kaufen. Ich habe die [lexicon='Vespabibel',''][/lexicon] und mir gefallen einige Sachen daran nicht:
1) Im Gegeansatz zu den mir vom KFZ bekannte "Jetzt helf ich mir selbst" ist die [lexicon='Vespabibel',''][/lexicon] für meich als Anfänger einfach viel zu unverständlich

2) inhaltlich nicht sehr detailliert (besonders was die PK 50 betrifft)

3) Bilder in der Regel nur von der Großen.

4) Themen fehlen (z.B. ist das Thema "Simmerringe" kein Thema, also nicht vorhanden)

Aber trotzdem besser als nichts

Zum Benzinhahn (meiner war defekt):
Tank ausbauen und ausprobieren.
Möglicherweise wurde der Hebel falsch herum eingebaut (lässt sich ja ganz einfach verwechseln).
Falls nicht, dann einfach auf die Buchstaben auf dem Hebel schauen.
C steht für Closett
R für Resteessen
und O für offensichtlich

Willste sichergehen, Tank raus!

Zum Choke:
Was passiert, wenn du den Choke gleich nach dem Starten reinschiebst?

Haste SAE30 genommen?

oh ... hmm ... ich werds testen ... viel kaputt gehen kann da ja nicht, wenn keine Kompression da ist, oder?

Er lief bei der Vorgängerin (meinste wegen dem "Hammer"??)

Habe einen alten verkokten Polini bearbeitet (mit Holzspatel und Stahlwolle + WD40).
Der Zylinder scheint schon mal heruntergefallen zu sein, da der eine Fuß des Zylinders ganz leicht, aber sichtbar nach innen gedellt war. Der Polini hat sich seinen Weg gesucht, wodurch die Wandstärke verringert wurde. Ich habe da ein paar mal mit dem Hammer draufgehauen, um die Reibung zwischen Kolben und Zylinder an dieser Stelle etwas zu verringern.
Der Kolben läuft jetzt super auf und ab.

Kann ich irgendwie testen, ob der funktioniert?

Das wär schon übel, wenn so viel kaputt gehen würde

Elektrisch, bei der Nassrasur sank der Puls bei mir danach immer auf ein bedrohlich niedrigen Level.

Ski oder Snowboard?

Habe noch n Primär rumliegen:
15 / 68

Ist das n langes?

edit:
Ne, anscheinend super kurz

Was ist das Pleuel?
Die Welle?

MIST

Ui, das klingt übel. Hast Schwein gehabt.
War der Kolben danach beschädigt?
Oder nur verklemmt?

Zitat

Original von Trashhoe-Vespa
ich hätte da auch noch eine tolle geschichte auf lager, aber die erspar ich dir jetzt lieber, sonst mach dir das cruisen auf einmal keinen spass mehr:D

Erst alle heiß auf ne story machen, und dann nen Rückzieher machen. So habn wars ja gern.

ok

Bringt der Polini mehr als der Standardzylinder? Haben ja beide denselben Hubraum

ok
Ja, es sind nur ein paar Tröpfchen, immer nach dem fahren gibt es auf dem Boden ein kleines Fleckchen, was vom Auspuff runtertropft.
Ich frage, da der Benzinhahn mehrere Jahre geöffnet war (da defekt, und die Schöne in der Garage gestanden hat).
Den Ballon- / Kerzentesthabe ich gemacht (auch mit Schlauch getestet). Laut Test ist zumindest dieser eine Simmerring dicht.