Beiträge von Roman Esco

Ich meine der ThomasN sucht einen.
Schreib ihn doch mal an

Hab jetzt kräftig Bremsenreiniger draufgehalten
Bin zufrieden

es gibt nur den 102ccm, keinen 105ccm.
Ich würde die Kombination Simonini und (später vlt. sogar überarbeiteter) Polini 102 eher in Verbindung mit nem 3.72 fahren.
3.0 geht auch, wäre mir für die Stadt etwas zu lang und auch nicht notwendig wenn man mit dem 3.72 ohne allzu viel Aufwand eine vmax von 75-80 km/h erreichen kann.

hi,
klappt das auch wenn die Hälften noch zusammen sind?
Die Stelle am Drehschieber bleibt doch so groß wie sie ist oder?!
Also unten abkleben, ovalförmig trichterartig ausfräsen und Späne absaugen ist mein Plan
Guter Plan?

ne, nicht deiner.
Als ich geschrieben hab war dein post noch nicht da.
Müssen Sekunden dazwischen gewesen sein.
Ich meine einen ganz regulären Werkstattsatz.
Dann könnte man schauen wie lange man braucht x Stundensatz -> zu teuer?

PS: 950 ist schon ne Ansage

wie hoch ist denn regulär ein Stundensatz?

Zum Wechseln der Lager muss der Motor leider gespalten werden.
Ich würde bei der Gelegenheit auch alle restlichen Verschleißteile wechseln

hallo,
die Welle bewegt sich wie?
achsial oder radial?
um wieviel mm?

passen tut sie schon, steht aber wie pola geschrieben hat hinten an der Ecke über.

Es gibt auch eine XL1 Monobank

Weichmacher wird beim Lackieren von Kunststoffteilen verwendet damit der Lack bei mechanischer Beanspruchung nicht so schnell reißt

Nimm eine neue Kerze, ein neues Kerzenkabel und einen neuen Stecker.
Der Vergaser gehört gereinigt (Vergaserreiniger + Druckluft, alternativ Ultraschall).
Dann den vergaser einstellen

versuch anstatt paracetamol aspirin, dann gleich ins Bett und schwitzen schwitzen schwitzen
Leg dir Wechselklamotten nebens Bett, die wirst du brauchen.
Und nen Schal um den Hals.
ACC nicht vorm Schlafengehen
Ich durfte früher bei Husten immer Zwiebelsaft mit Zucker trinken
Hat aber geholfen

Jetzt aber mal ernsthaft!
Was redestn da?

komm nicht auf dumme Ideen!
Ich habe meine Teile noch nicht

was ist das für ein Unterbodenschutz der da verwendet worden ist

Ich mache auf jeden Fall was drunter, selbst wenn es nur Sanders ist.
Gibt ja aber etliche Alternativen.

Bitumen ist natürlich tabu, da mir die Gefahr von Unterwanderung durch bei Rissen zu unsicher wäre

wieso bohrstn da rum?

gut und schlecht.
Eine von aussen erreichbare Sollscwachstelle wäre mir ja lieber gewesen

ich fürchte nur dass das aus dem Auspuff rausgeblasen wird, egal ob man Glas-, Stahl-, oder Steinwolle verwendet.
Ich vermute dass das wohl auch abhängig vom Durchmesser der Öffnungen im Lochblech sein dürfte.
Deshalb tendiere ich momentan zu der von Labelsucker verlinkten Dämmmatte die, so wie es dort heisst, gegen Ausblasen geschützt ist.
So richtig schlüssig bin ich mir nicht.
Wenn ich hier irgendwo n bissl Glaswolle für lau herbekommen sollte werd ich einfach die testen.

Vlt. kann mir jemand etwas Glaswolle im Brief zuschicken?