Ich finde die Sitio Banane auch ganz ok.
Soll jeder seine eigenen Erfahrungen machen. Irgendwo gelesenes wiederzukauen ist irgendwie öde
Beiträge von Roman Esco
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bei ebay beispielsweise
Zu der Dichtmasse: einige sollen sogar ablüften bevor sie montiert werden
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kann man nicht pauschalisieren.
Was steht denn bei den Anwendungshinweisen auf der Verpackung? -
der sollte nicht so stark vibrieren.
LÄsst er sich nach vorn u. hinten bewegen dann sitzt er falsch.Vibrieren tut er schon, vor allem bei grösseren Sätzen in verschiedenste Richtungen
an der Ampel beim Spielen mitm Gas
Beim Fahren sollte man aber schon gut durch'schauen können.Setz doch dieses Platikteil in der Quetschverbindung mal anders ein.
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hi,
macht es Sinn den ASS mit Schrauben zu befestigen oder labbern die Gewinde im Block dann zu schnell aus? -
wa spassiert wenn du den Choke langsam reinschiebst?
Und was während der Fahrt (Geräusch)
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die anderen schönen und guten smallframe Modelle (PK, V50) nicht zu vergessen
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Hab hier mal n schönes bild vonner et 2 oder so keine ahnung kenn mich da ned so aus, gefunden!
[gallery]https://www.vespaonline.de/index.php?page…1869&type=image[/gallery]
mfg
bissl mitm Dampfstrahler dran und schon ist der Roller wieder fertig für den gelben Sack (also wie NEU)
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Ja
Das wäre auch meine Antwort gewesen
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wir sind gespannt
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würd ich lassen einfach nen 112er draufzustecken.
Läuft wie n Sack NüsseEdit: Vergiss es einfach auf einen originalen 50er Motor einen 112er Satz draufzumachen
ok merci und 115ccm gehen noch mim 125 führerschein?
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Ich will nicht viel für haben, ganz normalen Marktpreis halt
Wenn jemand Interesse hat biite ne PN schicken
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also bin eigentlich nicht so auf vmax aus aber auf die kp 60 oder so will ich halt so schnell wie möglich hochkommn^^ und die auch mal draufkriegen wenns nicht nur bergab geht^^
ja shova was hättest denn gern dafür weil ich bin grad ziemlich knapp bei kasse^^
mfg
edith hat noch nach bildern gefragt vllt gibts ja welche die grad mehr geld haben! und den auch gern sehen würden
hab dir ne PM geschrieben
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Falls den DR jemand haben will PN an mich
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Ich schlage vor, er soll sich erst mal einen guten und günstigen Kurzhub-Auspuff (z.b. Polini left, Sito plus) drunterklemmen. Dann wird die Kiste schon mal 5-6 kmh schneller laufen. Wenn das zu langsam ist, ein 16/16 Gaser drauf. Wieder ein wenig schneller, sollte inzwischen knapp 60 kmh laufen.
Und erst dann, wenn das immer noch zu langsam ist, ein 75iger DR Satz.
Meine Meinung.
Nen 75er bauen sich früher oder später (meistens früher ^^) eh die meissten drauf.
Ausser er ist hardcore Original 50ccm VerkehrshindernissfanatikerPS: Weisst doch wie das mit Meinungen ist
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das volle Programm in vernünftigem Maße (alles Anpassungsarbeiten)
Fußbearbeitung, Kolbenhemdbearbeitung, Stützkanalbearbeitung, Überströmerbearbeitung und nicht zu vergessen eine sorgfältige Auslaßbearbeitungbesseres Hochdrehen , höheres Ausdrehen insgesamt
Ich bin aber recht schwer -> 100kg
Deshalb brauche ich, nein will ich!! jetzt deutlich mehr Hubraum -
habe noch nen DR75 verbaut der die Tage ausgebaut wird weil ein grösserer reinkommt.
Ist natürlich ohne Klemmer und Fresser.
Ist recht umfangreich bearbeitet
Bei Interesse kannste dich gerne melden -
Danke
Passt denn das Handschuhfach der XL auf die XL2? 
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Die Welle zur anderen Seite rausklopfen und das Lager mit dem Dremel überzeugen
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dank dir für deine Einschätzung
Ich könnte den Motor ja umbauen wenn das begehrter sein sollte
