Beiträge von Roman Esco

w5ac oder b6hs
w7ac ist völlig verkehrt

nicht das ich wüsste

die ist aus Blech

Ich denke nicht allzu viel.
Der Zustand ist mehr als nur renovierungsbedürftig
Vielleicht schaust du mal in welchem Zustand die Anbauteile sind.
Ob sich der Rahmen noch in vertretbarem Maße restaurieren lässt?
Vielleicht ja, sieht aber nach vielen schlimmen Durchrostungen aus

Los jetzt, Jacke anziehen und Werkzeug untern Arm
Um an die Schaltgabel zu kommen vielleicht die Vespa auf die Seite legen, geht dann bequemer

genau, einfach nur die obere Abdeckung runter.
Ist bequem zu machen bei der PK.
Beim Montieren der Abdeckung die Schrauben nicht zu fest anziehen, die Gegenhalter sind empfindlich.
Also die Schrauben nicht "zuknallen"

klar, hatte ich oben aber schon geschrieben (gleich in der ersten Antwort).
Wenn beides (Schaltzugaufnahme Lenker und Schaltzugaufnahme Schaltgabel [unten am Motor]) in Ordnung sind dann wird es was im Inneren des Motors sein.
Diese beiden Punkte sind bei der XL schnell überprüft
Jetzt liegts bei dir

lies noch einmal alles mit klarem Kopf durch

Steht ja nun schon alles zweimal geschrieben

Einfach dem zug unten folgen und die aussenliegende Plastikkappe abschrauben

liegt unter den Getrieberitzeln,
also eher schwierig mal eben zu überprüfen

hi,
der Hebel unten (Schaltzugaufnahme der Schaltgabel) sollte nicht locker sein.
Vielleicht ist aber auch (zusätzlich?) der Zug an der Aufnahme im Lenker rausgesprungen?!

die Gänge sollten sich sauber schalten lasse.
Wenn man sich aber noch nicht an die Schaltwege gewöhnt hat kann das durchaus passieren dass man "irgendwo dazwischen" landet.
Neben einer falschen Bedüsung und Einstellung des Vergasers auch ein falscher Wärmewert der Kerze ein Grund für ein schlechtes Kerzenbild sein.

Hier ein link wegen der Bedüsung:

Hier einer betreffend der Einstellung:
vergaser einstellen

hier gibs kerzenbilder:

Zitat von Vespa_PK50S

Hallo
nur das Lackieren.
Das ist aber teuer ich hätte gedacht das wre billiger.

Danke für die schnelle Antwort
Christian

für 20 Mark wirds wohl kaum einer machen

Ich habe für Temperaturen über -5° gefütterte Lederhandschuhe von Cafe Racer. Heute zum ersten mal nach dem Sommer getragen, und ich war froh dass ich sie mitgenommen hatte.
Über 15° sind die aber vieeel zu warm.
Für den Sommer gibt es andere. Gibt keine Handschuhe die du das ganze Jahr über fahren kannst
Unter dem Gefrierpunkt wirds unangenehm, unter -5° nehm ich meine Snowboardhandschuhe

ich mach eh durch

nahrrg, jetzt kommt doch die schöne Herbstzeit
Es wird bestimmt auch kalte verregnete Tage geben, aber den goldenen Herbst auf der Vespa zu erleben ist doch wunderschön

habe heute meinen Gutschein teilweiese eingelöst für den Kompresseor den ich vor kurzem verheizt hab.
Zwar kein Kompressor im Haus dafür aber auch keine Schnitte an den Händen.
Ausserdem hab ich gerade eh mehr Lust rumzuhämmern als rumzupusten

Morgen, um direkt auf deine Punkt zu kommen:
1. kann alles mögliche sein, zuerat die üblichen Dinge überprüfen -> von Vergaser über Kompression und Zündung bis hin zum verstopften Auspuff
2. ist normal
3. genauer schalten

Klaus hat das noch einmal schön ausgeführt

Und das Polrad dann schön fest anziehen nicht vergessen

weil das 3.00 bei einem 85er Satz nur im Flachland Sinn macht mit dem 4. Gang als Schongang

Ich würde mit 16 aus heutiger Sicht sogar den 125ccm Schein machen