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  2. Roman Esco

Beiträge von Roman Esco

  • Motor bei komplett eingedrehter Gemischschraube auf höchste Drehzahl

    • Roman Esco
    • July 2, 2008 at 20:18

    die mein ich

  • Probleme mit "Auspuffbefestigung"

    • Roman Esco
    • July 2, 2008 at 20:10

    Ist das Rad abgebaut?

  • Motor bei komplett eingedrehter Gemischschraube auf höchste Drehzahl

    • Roman Esco
    • July 2, 2008 at 20:07

    Da stimmt was nicht.
    Nur was?

  • PX80 - Umbau Lusso auf Gemisch - kein Vergnügen

    • Roman Esco
    • July 2, 2008 at 17:38

    Feddig yohman-)

    Bilder

    • pict0346.jpg
      • 188.31 kB
      • 1,280 × 960
  • PX80 - Umbau Lusso auf Gemisch - kein Vergnügen

    • Roman Esco
    • July 2, 2008 at 17:34

    richtig so?

    Bilder

    • pict0348.jpg
      • 150.12 kB
      • 1,280 × 960
  • Keine Leistung bei Vollgas V50!

    • Roman Esco
    • July 1, 2008 at 23:39

    Meinste die Bolzenclips am Kolbenbolzen?

    Kannste auch wechseln. Wenn die aber in gutem Zustand sind nicht unbedingt notwendig.
    Wenn aber mit ungeeignetem Werkzeug rumgedehnt worde wärs besser

  • Keine Leistung bei Vollgas V50!

    • Roman Esco
    • July 1, 2008 at 23:34

    Mindestens Kolben anschleifen und neue Ringe verbauen

  • Keine Leistung bei Vollgas V50!

    • Roman Esco
    • July 1, 2008 at 23:30
    Zitat von Vesper Herbert


    Was meint ihr?

    Die Bilder sind so extremst schlecht dass man da nur weggucken kann ohne wirklich etwas sagen zu könnnen
    Sieht alles in allem schlecht aus

  • Inspektionsintervalle PX

    • Roman Esco
    • July 1, 2008 at 23:04

    Schneider schlägt 4000 und 8000 vor
    Ansonsten hat dein Händler vlt. Angaben gemacht?!

  • PX80 - Umbau Lusso auf Gemisch - kein Vergnügen

    • Roman Esco
    • July 1, 2008 at 22:38

    Danke für das Angebot.
    Hilf mir einfach hier im Forum
    Sind schon sehr unterschiedlich die Vespa

  • PX80 - Umbau Lusso auf Gemisch - kein Vergnügen

    • Roman Esco
    • July 1, 2008 at 22:23

    ja dann ...
    ... dann ist wohl eine andere zuviel :whistling:

    Morgen gehts weiter :sleeping:

  • PX80 - Umbau Lusso auf Gemisch - kein Vergnügen

    • Roman Esco
    • July 1, 2008 at 21:11

    Übrigens, die Welle und das Ritzel sind draussen
    Der Ölpumpendeckel ist verschlossen und weiterhin verbaut wodurch ich mir ersparen kann das Gestänge umzubauen

  • PX80 - Umbau Lusso auf Gemisch - kein Vergnügen

    • Roman Esco
    • July 1, 2008 at 20:59

    das ist die aber nicht ;)

    Bitte nochmal Schaaf nachdenken.

    Was ist das für ne olle Schraube?

    Habe alles gemacht um die Getrenntschmierung umzubauen.
    Der Öltank ist auch raus. SChweinerei ist das X(

    Bilder

    • pict0343.jpg
      • 251.91 kB
      • 1,280 × 960
  • PX80 - Umbau Lusso auf Gemisch - kein Vergnügen

    • Roman Esco
    • July 1, 2008 at 20:20

    Und kommt wo hin?

    Was ist diese lange Rändelschraube oben auf dem Luffi?

  • woher bekomme ich diese kaskade?

    • Roman Esco
    • July 1, 2008 at 19:27

    man muss ja nicht biegen, sondern zuschneiden, Kaltmetall und spachteln.
    Für ne kaskade sollts reichen

  • woher bekomme ich diese kaskade?

    • Roman Esco
    • July 1, 2008 at 19:11

    Ich würda da bei deiner Kiste eher was Abstraktes formen, sprich Bleche mit der Flex zuschneiden, gerade Formen und "grob" halten. Das Blech dann nur klarlacken.
    Aber geschweisst müssts natürlich werden ... da müsstest du wen suchen ... ich hab leider noch keine Schweiße ;(
    Gutes Kaltmetall würde die Bleche an den Übergängen in den Winkeln auch locker halten. Wäre ne Überlegung wert, dann müsstest du aber definitiv etwas spachteln und dann grundieren/lacken.
    Die Halterungen lassen sich hinten locker mit Kaltmetall formen, bohren, Schraube und Mutter und feddig!

  • PX80 - Umbau Lusso auf Gemisch - kein Vergnügen

    • Roman Esco
    • July 1, 2008 at 19:01

    Wo kommt die linke der zwei Schrauben hin? Kann die nicht zuordnen

    Bilder

    • pict0340.jpg
      • 228.97 kB
      • 1,280 × 960
  • Bohrer abgebrochen - steckt im Schloß!

    • Roman Esco
    • July 1, 2008 at 13:19

    ein foto könnte die hilfestellung erleichtern

  • ungefährer Richtwert für einen kompletten Rally Lenker gesucht

    • Roman Esco
    • July 1, 2008 at 10:47

    Ist der soviel wert das man dafür z.B. einen PK XL1 Lenkkopf bekommt?
    Oder weniger oder mehr, so ungefähr?!
    Danke schon einmal

  • pk50xl (1) saeuft ab / 16/15F vergaser HD74

    • Roman Esco
    • June 30, 2008 at 21:46

    sollte auch mit HD74 anspringen, da die HD bei offenem Schieber genutzt wird

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