Beiträge von Roman Esco

Roman Esco · Mit der Vespa auf die Autobahn? Roman Esco April 1, 2008 at 17:35

Spaß ist bestimmt was anderes
Der Motor hält das aus

Roman Esco · Mit der Vespa auf die Autobahn? Roman Esco April 1, 2008 at 17:31

du darfst damit auf die Autobahn

Roman Esco

Geschafft

Schau mal weiter oben. Da ist bereitsn link zum [lexicon='Vergaser einstellen',''][/lexicon] gepostet

Roman Esco · Frage nach Zylindereinbau Roman Esco March 31, 2008 at 22:59

der untere Ring ist eher zur Führung da, könnte auch ohne den klappen.
Bei den Temperaturen und der dicken Zylinderwand des 50ers gehts für die Strecke vielleicht ohne Haube.

Ich würds aber trotzdem lassen !

Roman Esco · Zustand Primavera Motor 125 ccm Roman Esco March 31, 2008 at 22:32

wird die typische Auffahrwelle sein.
Mein Händler rührt das nicht an.
Wenn du gut schweissen kannst dann kannst du das wieder richten und ein neues Blech einsetzen.
Nichts für den Schrott, eher ein Geschenk für jemanden der dir sympathisch ist und gut schweissen kann

Roman Esco · PK50XL stottert Roman Esco March 31, 2008 at 13:57

würde ne neue passende kerze nehmen, den Benzinhahn und den Vergaser gründlich reinigen und den letzteren richtig einstellen.
Dann kann weiterschauen

PS: Gib mal ein paar mehr Infos zu deinem setup

Roman Esco · iiiihbäh... neues aus der bucht Roman Esco March 31, 2008 at 13:51

"der wo diese schüssel am meisten will der soll sie bekommen"

Roman Esco · Beginnendes Loch im Kolben? Roman Esco March 31, 2008 at 13:48

Die Reibspuren sind sehr gering.
Bei geringen Reibern macht eine Behandlung meines Erachtens noch Sinn.

Es gibt Fettkimme eine Anleitung wie man den Zylindersatz wieder fit macht.
Von SOP gibt es auch eine Anleitung dazu.
Für beide Artikel musst du mal die Suche bemühen und im Hirnschmalz nach ein paar Stichwörtern wühlen.
In dem von Fettkime gings glaub ich um nen Cosa Satz
In beide Beiträgen wird die Verwendung von Ätznatron empfohlen.

Das Loch im Kolben kann auch durch eine unsachgemässe Handhabung eines Kolbenstoppers zurückzuführen sein

Roman Esco · 112er Polini Dreht nicht auf Roman Esco March 30, 2008 at 22:39

fährst du auf membran oder ds?

Roman Esco · Wo bekomme ich 75ccm Zylinder her Roman Esco March 30, 2008 at 22:37

bei sip müssts gewichtsangaben geben
oder du kaufst bei stoffis garage (ist in Ö)

Roman Esco · 112er Polini Dreht nicht auf Roman Esco March 30, 2008 at 22:34

100er HD ist schon gut süffig
Auf DS sollts ne 82er tun, die Membran darf man natürlich nicht vergessen

Roman Esco · Wo bekomme ich 75ccm Zylinder her Roman Esco March 30, 2008 at 22:15

Da gibts Lesestoff:

Steht auch was zum 2T Motor geschrieben

Roman Esco · Wo bekomme ich 75ccm Zylinder her Roman Esco March 30, 2008 at 22:01

Wie gesagt, hier lassen sich nahezu alle Antworten zu so einer Frage finden
Den Vergaser muss du dann auf jeden Fall neu bedüsen

Den DR kannste nehmen
Ist völlig ok und günstig

Roman Esco · Wo bekomme ich 75ccm Zylinder her Roman Esco March 30, 2008 at 21:55

Dieser link hilft dir dich über die Vor- und Nachteile der jeweiligen Modelle zu informieren.
Du wirst schon wissen was zu tun ist

Roman Esco · V50 Rücklicht an PX Roman Esco March 30, 2008 at 21:45

jo mach ich.
Muss aber erst eins machen

Roman Esco · Wo bekomme ich 75ccm Zylinder her Roman Esco March 30, 2008 at 21:32

einfach da draufklicken

Roman Esco · "Gasloch" (Vespa PK XL2); Wie beheben? Roman Esco March 30, 2008 at 21:27

Natürlich meine PK 50

Roman Esco · Querstreben wechseln - Querstrebe ist dran Roman Esco March 30, 2008 at 21:17

gestern angekommen

Roman Esco · 112er Polini Dreht nicht auf Roman Esco March 30, 2008 at 19:14

ne, nix Kolbenringe und so.
Richtig Zündungsrattern -> defekte ZGP
Drehte bis 5000 und dann finito -> demzufolge auch nur geringe Leistung

PS: Habe gerade erst gesehen dass du auf Membran fährts, weil ich von Steuerzeiten gesprochen hab ...
Was hastn für ne Welle verbaut, nur so interessehalber?

Roman Esco · 112er Polini Dreht nicht auf Roman Esco March 30, 2008 at 19:02

102 oder 112?
Habt ihr gefräst?
Falls ja, wo und wie stark? Steuerzeiten?
Hatte auch mal Zündungsrattern -> neue ZGP und alles i.O