Beiträge von HansOlo

Joshua, was ist denn das realistische Ziel?

12-15 PS bekommst Du gesteckt nicht aus 112 ccm (was für Kurzhub das größte ist, das man bekommen kann). Da musst Du auf alle Fälle auf Langhub gehen, und so wie sich deine Art zu fragen liest, hast Du noch keinen Dunst von Vespa und deren Tuning.

Wir helfen ja gerne, aber Du musst uns da einfach mehr Futter geben

Ein schönes Anfänger-Setup, um mal einen konstruktiven Vorschlag zu bringen, von dem aus man weiter nachdenken kann und man nicht den ganzen Motor spalten muss, um die Übersetzung zu ändern, wäre folgendes:

• 75er Zylinder (Marke ist egal.. such Dir was aus)
• Sito Plus Auspuff
• Pinasco Ritzel
• Und die HD im Vergaser anpassen

Das ist nicht viel Arbeit, ist unauffällig und Du wirst so 65 km/h erreichen.

Alles was größer ist erfordert zu 100% die Änderung der Primärübersetzung, wofür der komplette Motor gespalten werden muss.

Sieht sauber und gut gemacht aus!

Wie viel kürzer ist das? 20? 25mm?

Zitat von Kawitzi

Ne Kochinsel mitten in den neuen Durchgang !?! Dann bin ich gerne ein Banause ...

Das würde ja dann unter den Bereich skurrilste Bausünde der Küchengeschichte fallen .

Im Gegenteil!
Das wäre höchst praktisch, da man den Backofen dann direkt mit dem Kachelofen koppeln könnte... Energiesparen ist angesagt!
Der deutsche Innovationspreis ist sicher!

da kommt ne Koch-Insel hin ihr Banausen!

Keine Ahnung von Küchendesign (sprach derjenige der kochen hasst und eigentlich sein Essen nur "warm macht" )

Zitat von Nick50XL

Dem ist absolut nichts hinzuzufügen...

wenn dann nur noch um ein zu viel Zeit

Oder wie lang hast dafür gebraucht Paddy?

sowas könnte man auch gut drucken glaub ich

wenn mir wer die Maße schickt und wie das Ding befestigt ist, kann ich mich da gern mal dran versuchen, das über Onshape für die XL1 selbst zu basteln. So schwer sollte das nicht sein...

Bei thingiverse gibts auch ne Menge Vespazeug

Zitat von aarwespe

Und dann musst du dir hinterher auch sicher noch so schlaue Sprüche wie "Wer billig kauft, kauft zweimal" anhören. Echt Mist.

Wobei "billig" bei 8,- für einen billigstes Kunststoffding schon nicht mehr wirklich zutrifft!
Das ist einfach Müll sowas überhaupt zu produzieren! Und das Ding mit integriertem Schlauchanschluss zu produzieren wäre in meinem Augen keinerlei Mehraufwand.

Mehr darf so ein Müllteil auch nicht kosten! 15,- € ich lach mich gleich neukrank!

Genial gemacht!

Das ist schon Gold wert, wenn man das Werkzeug hat und damit auch umgehen kann!
Würd ich auch gerne können!

Entspann mal den Zug etwas, dann sollte sie runter gehen.

Da ist oft eine kleine Kante an der Trommel und da bleiben die Backen beim runterziehen hängen und es sperrt sich... Ist der Zug entlastet, rücken die Beläge etwas weg von der Bremsfläche und du kannst einfach runter ziehen.

Bin ich auch mal fast dran verzweifelt

Selbstgemachte Halterung fürs Handy aus dem 3D-Drucker

Funzt

Vorweg: Ich habe damit nichts zu tun. Ich habe das auf Facebook gefunden uund da es hier noch nirgends einen Thread dazu gibt, dachte ich das könnte interessant sein.

3. VESPA TREFFEN KÖSSEN/TIROL mit Motorradweihe

Nach dem gelungenen Treffen 2023 mit fast 400 TeilnehmerInnen aus verschiedensten Ländern veranstalten die "Vespa Freunde Kaiserwinkl“ gemeinsam mit den „Road Runner´s“ das

3. VESPA TREFFEN KÖSSEN / KAISERWINKL unter dem Motto „ONE HELL OF A RIDE ZUR MOTORRADWEIHE

WANN: Sa., 4. Mai 2024

WO: vor dem VZ-Kaiserwinkl Kössen, Postweg 6, AT-6345 Kössen

TAGESPROGRAMM:

10:00 Uhr: Eintreffen und Weißwurstfrühstück

11:30 Uhr: Gemeinsame gemütliche VESPA-Ausfahrt durch den Kaiserwinkl (ca. 42 km)

13:30 Uhr: Segnung der Fahrzeuge - Motorradweihe (ALL BIKERS WELCOME)

Anschließend gemütlicher Nachmittag/Abend mit Grillspezialitäten, Getränken, Kaffee und Kuchen und netten Gesprächen!

ACHTUNG:
Die Ausfahrt und Segnung finden nur bei gutem Wetter statt.

Teilnahme auf eigene Gefahr.

Die „Vespa Freunde Kaiserwinkl“ und „Road Runner´s“ freuen sich auf euch!

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Hier auch noch der Link für euch zur Veranstaltung bei FB.

Zitat von ZweiradLiebe

Das kann natürlich auch sein 😅

Habe leider kein Vergleichsobjekt.

Man muss aber sagen, dass wenn es so gewollt ist hat Piaggio da mist gebaut. Kann ja nicht sein, dass ich teilweise beim Anfahren fast umfalle….

Sie brauch auch relativ lange wenn ich am gaszug drehe - standgas zu niedrig eingestellt ?

Bei einer meiner PK stehen in der ABE 42 km/h

Bei meiner Kat aus Österreich stehen 37,5 km/h drin...

Also nur so als Beispiel, dass das echt keine Powerhäuser vom Werk aus waren.

Umfallen sollte man aber nicht, das ist dann schon etwas zu wenig

Aber wenn sie zu langsam hochdreht dann stimmt durchaus was mit der Abstimmung nicht.

Zugesetzter Auspuff, Vergaser falsch eingestellt oder Zündzeitpunkt zu weit weg vom Soll.

Das wären dann auch meine ersten Verdächtigen, wie die Vorposter auch bereits vermuteten.

Wo bist Du denn zu Hause? Evtl. ist ja hier einer aus der Gegend und kann Hilfestellung geben?

Ich frage mich mehr, ob der TE schon Erfahrung mit anderen 50ccm Vespa hat. Denn die ziehen original einfach sowieso kein Kuchenblech vom Tisch Eventuell ist ja alles so wie es sein soll und nur die Erwartungshaltung falsch? Bei meiner ersten bin ich auch kurz vom Glauben abgefallen, dass das wirklich so gewollt ist

Zitat von Nick50XL

Du nimmst nur 'n Zwanni??? Du bist zu günstig mein lieber, deswegen kommen die ganzen Schnorrer zu dir!

Ist ja ein Freundschaftsdienst... für bekannte und Kumpels... für Fremde mach ich eh nix.

Finde das sonst "ausg´schaamt" wie man bei uns dazu sagt

Das Bild Nr. 1 sieht für mich am besten aus (weils ein bisschen feuchter wirkt als die trockenen späteren Bilder)

Du sagst auch, dass du den Motor so übergeben bekommen hast und dass damit die Gasannahme am besten ist, wenn ich das jetzt richtig verstanden habe.

Dann hast Du denke ich Deine Antwort.

Wenn der schon 1200 km gelaufen ist, würde ich mir da überhaupt keine Sorgen machen und das einfach so fahren.

Viel Spaß weiterhin und allzeit gute Fahrt

Zitat von Volker PKXL2

Für so einen ungereinigten Kram nehmen die 35 Euro plus Versand? Ich finde, dass das eine Frechheit ist !!!

https://www.ebay.de/itm/275267816374

Ehrlich... manchmal geht mir dieses profitgierige ****** Volk hart an den Sack...

Ich geb jetzt aber auch nichts mehr billig her (es sei denn ich kenne denjenigen persönlich besser). Ab sofort ist Schluss damit!

Was soll ich dauernd der Depp sein! Und wenn wieder so ein scheiss Juppie-Hippster mit seiner Creme daher kommt, lass ich dermaßen blechen, dass er vom Glauben abfällt!

Klar.. 3-4k für seine italienisch hingewichste Spezial blechen und bei mir dann rumzicken, wenn ich nen 20 die Stunde will und die Ersatzteile zum EK weiter geb!

Ganz sicher nicht mehr!

Zitat von rally_1975

HansOlo - wusste ich doch dass Sie bei Dir gut aufgehoben ist !

Und wenn Du 5 Kilometer gefahren bist ist das schon mehr als die letzten Jahre zusammengerechnet .

Noch viel Spass damit

VG, Andi

Danke Dir Andi

Und ich wusste, dass ich bei Dir ungesehen kaufen kann

So muss das sein Immer wieder gerne

Zitat von Kawitzi

... fährt der so Schlecht, oder gab es bei drei, zwei umsonst...

Das hatte ich mich auch gefragt. Er fährt aber eigentlich ganz gut. Dem hab ich auch die Schrauberleidenschafft verpasst als er noch 12 Jahre alt war

Der schraubt seit er 15 ist an Rollern und Mopeds

Zitat von Kawitzi

in 10-20 Jahren wird auch so manch einer, die Vespa nicht mehr ankicken können ! Die werden dann also auch immer weniger ...

HansOlo Sammelst du so nebenbei, Hyundai`s ?

Nein

Alle von der Nachbarsfamilie.. Die haben sich drei Stück davon geholt, als der Bub den Schein bekommen hat

Zitat von tonitest

Zitat von bingele28

Jetzt reiß dich halt z'samm!

Bitteschön

Sie ist keine Schönheit, aber technisch top in Schuss.

Der 77er Top Performance läuft wie ein Traum. Springt jetzt auf den ersten Kick an (als ich sie abgeholt hatte, sprang sie nicht an. Verkäufer hatte aber den Gaser schon gereinigt im U-Bad. Hab also einfach HD gewechselt und den Benzinschlauch um 5 cm gekürzt... und loift )
Hab dann noch meine PKs Mono-Bank drauf und den Heckgepäckträger abgemacht sowie das linke hintere Blinkerglas getauscht (das war putt).

Läuft noch etwas zu fett. Bin heute so 5 km damit gefahren.

Ist immer noch zu fett. Also kann ich jetzt schön "runterdüsen", weil jetzt sicher kein altes Zeug mehr drin ist.. Aber sie hat trotzdem 75 Tacho geschafft.

Bremsen und Dämpfer sind top. Reifen neu.

Alles an Elektrik läuft. Jedes Lämpchen funzt und jeder Schalter tut das was er soll

Lack ist nicht mehr gut. Aber Blech bis auf paar kleinere Dellen, die man aber leicht wieder hinbekommt, gut in Schuss. Mal schauen ob man den Lack wieder hinbekommt. Aber Patina auf einer XL1? Irgendwie törnt mich das nicht so an... Mal schauen
Matten sind natürlich dabei (hab ich nur noch nicht drauf, weil morgen erst mal zum Hochdruckreinigen an die Tanke (bei dem Lack ist das echt egal! Da soll nur alles fliegen, was locker ist )