freillich
no risk no fun dackolito ![]()
Beiträge von HansOlo
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holschialles gute von mir auch noch!
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HansOlo, da Du dich aus kennst noch ne Frage, ist ein Kilo Blei wirklich nicht schwerer als ein Kilo Daunen?

keine ahnung klaus... hau dir beides auf die rübe und du merkst es bestimmt

kannst ja dann berichten
was willst du von mir?
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genauso hoch wie mit 50ccm bei 50 km/h

kommt auf die übersetzung, die getriebeabstufung und den reifenumfang an... nicht auf den hubraum

bei ner ori 3 gang mit 4,25 Übersetzung: 6.126 u/min
bei ori 4 gang mit 4,60er Übersetzung: 6.515 u/minzündung einstellen über die sufu

grüße
olo -
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olo, schön daß du wieder aufgetaucht bist, schon allein für den blödsinn zwischen 16-17 uhr

nur wegen dir

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für 98,- € gibts bei mir sogar telefonische beratung

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die 42 gabs ja schon

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das ich in ca. 1-2 wochen meine xl2 kat '94 verkauft habe und eine V50 N Special '80 reinkommt
hab genug von dem plastikzeug
-VespaPop

aber mit sicherheit nicht für den ausgerufenen preis... ansonsten darfst dich wirklich freuen

dann hast nämlich genau den einzigen idioten gefunden, der bereit war das zu bezahlen... dass die beschreibung in dem text totaler unfug ist (mit seltenheitswert der xl2 kat und bessere leistungsdaten usw.
eigentlich eine dreißte falschinfo
)
aber was solls
ich freu mich schlicht und einfach übers wetter!
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Das teilst du ihr am Besten am Tel. mit damit hier kein sinnloser Thread entsteht.
herrlich
manchmal bin ich von deinem humor echt begeistert rassmo
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goil.. aber irgendwie verwirrt mich da was:
ZitatAudorfer Vespen Seite:
Um ca. 13.00 Uhr werden wir dann unsere Vespas durchs schöne Oberaudorf ins Golddorf Niederaudorf bewegen. Und dann zurück zum Ochsenwirt...ok... das heisst also, dass die ausfahrt ca. 10 - 15 minuten mit einer 45 km/h fuffie dauert

oder wie kann ich mir das so vorstellen
wen kennt man denn da von denen.. besser gesagt, wer aus oberaudorf fährt vespa?
ich kenn da das halbe dorf
aber einen vespafahrer kenn ich keinen 
anschauen werd ichs mir aber auf jedenfall!
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würde gerne... hab mal angefragt wer da hinkommt aus unseren breiten...
weil brauch ich auto mit fahrer
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fährt wer hin?
würde mitfahren und mich natürlich an den kosten beteiligen ...Dackel, Holschi, Polunder oder der Rest der üblichen Verdächtigen?
vespa flohmarkt - 28.05.2011 in regenstauf
weil:
isch abe gar keine auto
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da muttdu aber noch zu machen

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ab jetzt rate ich immer zu einer 98!
anscheinend lernt man nicht dadurch, dass man 100.000 mal gesagt bekommt, dass jeder seinen gaser selber abdüsen muss... anscheinend lernt man auf die harte tour, indem man erstmal falsch kauft
KAUFT EUCH ENDLICH MAL DÜSENSÄTZE!
1.)
2.)
3.)das braucht man einfach zu hause und kann sich auch jeder leisten!
eigentlich sollten solche threads sofort ohne kommentar gelöscht werden!
denn irgendwann bringts nix mehr die sufu zu nutzen, wenn dann 100 threads mit solchem scheiß inhalt auftauchen und in denen dann wieder auf die sufu verwiesen wird...
je mehr dieser bescheuerten threads wir hier haben, desto schwammiger und ungenauer wird die sufu!
und leute, die sich eventuell an diese regel halten, und sich nicht in der faulheit wälzen jeden scheiß zu fragen, ohne mal nachzuschauen, sondern versuchen sich selbst einzulesen, die haben den salat und finden nur noch mistige antworten... trifft also genau die falschen! und dem faulen sack wird wieder geantwortet!drum: ne 98!
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hä sepp, servus,
sag mal, hast du das alte HP Heck inkl. Rücklicht noch?
wennst es nimmer brauchst, würd ich mich über eine PM freuen
pfiatde
da Hans -
Komisch ist aber dass sich die Kupplung auch nicht mit der orginal-Übersetzung einstellen lies.
das macht mich jetzt grad stutzig...
sowas ist imemr sehr schwierig zu analysieren, ohne das teil vor sich zu haben...
vielleicht fällt ja noch jemandem was ein, oder jemand in deiner gegend kann sich das mal anschauen... -
das geht aber nur bis zu einem bestimmten grad und auf kosten der haltbarkeit.
also bei den 19° braucht sich keiner sorgen machen, allerdings erhöt sich mit steigender vorzündung die gefahr, dass der kolben ein loch abbekommt.
daher verstellen zündungen wie vespatronic & co die bereiche bis zu einer gewissen drehzahl erst mal nach früh, ab dieser drehzahl allerdings wieder nach spät, um eben in den hohen drehzahlen die last für den kolben geringer zu bekommen um so motorschäden zu vermeiden.zumindest hab ich das immer so verstanden
