1. Vespa Forum
    1. Unerledigte Themen
  2. Dashboard
  3. Galerie
    1. Alben
    2. Karte
  4. Lexikon
  • Anmelden
  • Registrieren
  • Suche
Alles
  • Alles
  • Forum
  • Galerie
  • Lexikon
  • Seiten
  • Erweiterte Suche
  1. VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine Leidenschaft
  2. HansOlo

Beiträge von HansOlo

  • Schwule Scheiße...

    • HansOlo
    • October 5, 2010 at 15:05

    auf gehts kalle komm schon
    gib mir tiernamen :D

  • Schwule Scheiße...

    • HansOlo
    • October 5, 2010 at 14:45

    schuchteln!

    ja... ich benutz es als beleidigung :D

  • Eure neuste Anschaffung

    • HansOlo
    • October 5, 2010 at 14:43

    ach... du hast die stute zu hause gar nicht mitgezählt vechs?

    *duck und weg*

  • Dickesmensch macht Schluss (diskussion)

    • HansOlo
    • October 5, 2010 at 14:42

    peter mach doch nciht so ein schmarrn :)
    der fuß wird schon wieder, und wenn nicht kannst ja in paar jahreen immer noch den rest verkaufen...
    also eine würd ich mir shcon auch daheim stehen lassen.

    ich drück dir auf jeden fall die dauemn, dass die verletzung doch noch ausheilt.

    gute besserung
    olo

  • Antriebswelle Kugellager Kugeln weg! Schon mal so etwas erlebt?

    • HansOlo
    • October 5, 2010 at 10:49

    jupp,
    bei einem meiner motoren fehlten gut die hälfte der kugeln ... aber nicht antriebswelle sondern Kurbelwellenlager auf der Kuluseite!
    im Getriebe fanden sich dann komische flschgedrückte metallteile... denke mal die hats da irgendwie geplättet :D

  • Stoffi´s Open Day 02.10.2010

    • HansOlo
    • October 4, 2010 at 15:34

    servus jungs, sorry... bin nicht dazu gekommen.. mich hat die werkstatt nicht losgelassen :)

    hoffe ihr habts alle einen schönen tag gehabt und es euch gutgehen lassen!

  • Fotowettbewerb September 2010 - Stimmt für eueren Favoriten

    • HansOlo
    • October 4, 2010 at 15:25

    nanana
    wie war das gestern mit dem fehlenden respekt vor dem alter und fehlendem respekt allgemein?

    :D

  • Pinasco, Malossi, Polini ?

    • HansOlo
    • October 3, 2010 at 10:14
    Zitat von Dackeldog

    Der 102er Pinasco hat echt eine gigantische Performance. Mit der richtigen Peripherie sind Tacho über 90 kmh drinnen und ein echt genialer Abzug!

    was du mmer mit deinem pinasco hast :D
    der ist schon echt spitze, aber ich seh den vorteil nicht so in seiner leistungsentfalltung... eher in den herrausragenden thermischen eigenschaften.
    weil den 102er pinasco lass ich eigentlich recht locker links liegen mit meinem malle (also auch schon mit dem 102er ;) )
    aber hab halt auf langen strecken bisschen leistungseinbusen zwecks hitze... drum reitzt mich der alu halt

  • Malossi 75 - Block Fräsen und Anpassen - Fertig!

    • HansOlo
    • October 3, 2010 at 10:07
    Zitat von Lukk

    Nein? Es waren Glühzündungen! Meine Zylihaube is fast durchgeschmolzen.

    8o
    ach du kacke!
    schleift des polrad immer noch?
    dann kann irgendwas wirklich nicht stimmen, wenn die zgp wie du sagst ja richtig plan aufliegt...
    ich würd ihn ja nochmal komplett zerlegen...

  • Fotowettbewerb September 2010 - Stimmt für eueren Favoriten

    • HansOlo
    • October 3, 2010 at 09:56

    gratz mo auch von mir :thumbup:
    hab zwar auch für a anderes gestimmt, aber des war ja auch von dir :D

  • Malossi 75 - Block Fräsen und Anpassen - Fertig!

    • HansOlo
    • October 1, 2010 at 14:05
    Zitat von chup4

    zu den grlühzündunge: ich verstehe dich richtig, du bistvollgas gefahren, hast den zündschlüssel auf "off" gedreht, aber das mopped ist weitergelaufen?

    ich glaube nein....

  • Stoffi´s Open Day 02.10.2010

    • HansOlo
    • October 1, 2010 at 13:57

    etz schau ma moi mo... vielleicht gehts sich ja no aus ;)

  • Abrollern in Rosenheim

    • HansOlo
    • October 1, 2010 at 13:01

    schau ma moi... des kummt drauf oh wias mit der fahrerei ausschaut...
    aber i hobs ma mal gmerkt

  • PK 50 XL: Wie hinteres Federbein einbauen?

    • HansOlo
    • September 30, 2010 at 16:56

    indem du dich bitte! BITTEEEEEEEEE vor dein moped stellst und das einfach mal anschaust!!!!
    die schrauben die dir direkt ins gesicht springen lösen
    den benzinhan aushängen und den schlauch abziehen...
    also das ist wahrscheinlich mit das einfachst das man an einer vespa machen kann.. und mit die komischste frage die ich hier je gelesen hab!

    gib zu, dass du es dir noch überhaupt nicht angeschaut hast!

  • PK 50 XL: Wie hinteres Federbein einbauen?

    • HansOlo
    • September 30, 2010 at 16:42

    tank raus... oben unter dem zank ist die aufnahme für das federbein.
    mutter lösen
    untere halterung am motor lösen... dämpfer kann raus...
    abstützen wäre sinnvoll ;)
    und wieder rein mit dem neuen

    edith... ja klar... der pkracer wieder ....
    du tippst doch an die 3000 anschläge die minute oder?

  • Der User unter mir

    • HansOlo
    • September 30, 2010 at 16:40

    ich auch nur die hälfte :+4

  • Das Festhalten von Festhaltenswertem.

    • HansOlo
    • September 30, 2010 at 16:38

    da war leider schon das meiste weg, weil ich die seite gewechselt hatte :+4

  • Der User unter mir

    • HansOlo
    • September 30, 2010 at 16:37

    ne
    nur 2 deiner unendlich vielen persönlichkeiten :D

    der unter mir war grad im chat.. aht ne saublöde frage gestellt und ist dann einfach abgehauen :D

  • Das Festhalten von Festhaltenswertem.

    • HansOlo
    • September 30, 2010 at 16:19
    Zitat von rally221

    warum sehen eigentlich alle in einer vespa eine wertanlage :wacko:

    seht doch einfach mal in so nem Hobel nur das was es ist ,ein Spaßmobil das halt geld verschlingt

  • "Wertsteigerung" durch Restauration und Umbaumaßnahmen?

    • HansOlo
    • September 30, 2010 at 16:19
    Zitat von rally221

    warum sehen eigentlich alle in einer vespa eine wertanlage :wacko:

    seht doch einfach mal in so nem Hobel nur das was es ist ,ein Spaßmobil das halt geld verschlingt

    danke chris!
    das lag mir schon lange auf der sele!

  1. Datenschutzerklärung
  2. Impressum
  3. Kontakt
  4. Geschichte der Vespa bei Wikipedia
  5. Nutzungsbedingungen
Made with ♥ in Bavaria
Community-Software: WoltLab Suite™