Beiträge von HansOlo

das hat nichts mit "sollen" zu tun
die kommt von ganz alleine wirst schon sehen

Zitat von Monster

dito. und das natürlich mal wieder pünklich zum start in das wochenende. das is doch zum kotzen.

da kotz ich doch gleich mal mit!
extra klargemacht, dass ich heute ne stunde eher rauskomm... und jetzt fängts genau da zum pissen an

Zitat von Sladde

Klar bißchen illegal gibt es nicht, aber ich denke halt das so ein Umbau viel weniger auffallend wird, als wenn die Vespa z.B. 75 km/h oder mehr fährt.

das wirst du auch mit einem einfachen zylinderwechsel auf der vespa nicht hinbekommen
da gehört dann schon mehr dazu... die vespe ist kein plastomat, bei dem es reicht nen 70er draufzupacken und die variorollen anzupassen und du an den 100 knabberst
mit nem 85er und ori übersetzung kommst nicht weiter als bis 65 km/h... wenn überhaupt

Zitat von Atzen

das kann gut sein aber ich bin in der Probezeit meines Führerscheins und habe schon die verlängerte probezeit auf 4 Jahre... keine Ahnung was passiert, wenn ich mit dem 85er erwischt werde

dir passiert haargenau das gleiche, wie wenn sie dich mit dem entdrosselten sito-plus den du draufmachen willst erwischen
kein unterschied!
wie hier eben schon wunderbar 2 posts weiter oben beantwortet

Zitat von vespaschieber

kleiner hinweis am rande: sobald du IRGENDWAS an deinem roller veränderst das so nicht in der betriebserlaubnis eingetragen ist fährst du illegal!

-> zylinder bearbeiten,anderer auspuff,anderer zylinder führt alles zum selben ergebnis!- illegal, ein bisschen geht nicht!

ich persönlich finde das der sito plus auf dem originalen zylinder einen KLEINEN leistungszuwachs gebracht hat. hält sich sehr in grenzen, könnte dir aber evtl 5km/h bringen....

das dumme an der sache: illegal

gruß, der schieber

PS: geb in der sufu mal "75 DR" ein

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na toll...
was soll ich jetzt freitag abend machen.. wenn ich nicht hier rumspamen kann

darum sollte man sein VK-topic auch nach verkaufen melden und löschen lassen...
was leider nicht jeder so beherzt wie er sollte... dann gäbs das problem nicht...
schade eigentlich, weil ne bessere übersicht schon gut wär...

Zitat von Vespa1993

In der Schwimmerkammer war kein Benzin.

sprich es kommt der sprit nicht bis zur schwimmerkammer...
also nochmal raus das ding... höchstwahrscheinlich der filter dicht (da wo der benzinschlauch in den gaser rein geht)
schraub mal ab und mach den filter da drunter sauber...
da sollte dann braunes zeugs drin hängen... wenn das so ist, würd ich dir gleich mal eine tankreinigung ans herz legen.. das passiert dir sonst nämlich immer wieder...

atzen bau dir den 85er ein.. der ist dir nicht zu viel!!!
glaubs einfach... ich würd wetten, dass jemand der noch nie eine fuffie vespa gefahren hat, sich gleich auf eine vespe mit 85er setzt ohne davon zu wissen, der wird denken, dass das so gehört

pk50s
trittbrett leicht rostig (eine traverse wird getauscht.. der rest passt noch)
motor "dreht" (naja... sagen wir es so.. es ist ein 50ccm zylidner drauf und ich musskicken wie als ob es ein 200er wär )
komplette elektrik funzt... und alles ist dabei
sitzbank keinerlei mängel!
200€

also mal ehrlich ....
ich scheiß jetzt auch nicht gerade geld... aber ein motorisiertes gefährt... nahezu komplett.. für einen zwanni!!!
da muss man doch nicht wirklich überlegen... das kauft man einfach
aber wahrscheinlich ist beim arni die messiewut noch nicht so ausgebrochen
kommt noch

geniales bild!
und ich glaub ich weiß von wem es ist...
verdammt... jetzt konnt ich doch glatt meiner hüpfi nicht mal meine stimme geben

???
da war die tante edith aber fleissig
stand da gestern nicht noch sowas wie: dein vespadealer um die ecke hat dir die gabel vermessen und mit anderen verglichen und dann zu dem ergebnis gekommen, dass die gabel 1a ist nur der dämpfer etwas schief drinsteht und daher der eindruck erweckt werden könnte???

sehr schön!
find das fernbedienungsgoodie absolut genial!

Zitat von Automatix

Uuuups! Da ist wohl der Leseteufel mit mir durchgegangen!

Aber richtig: Das Prinzip ist wirklich das gleiche. Schlagschrauber funktioniert auch in diesem Fall!

kenn ich... ich les auch immer und überall PK

Zitat von Lukk

Danke für das Angebot mit dem 16.15f, aber denselben besitze ich ja selbst, was war da dein Gedanke?

er wollte dir den gaser zu versuchszwecken rüberschicken!!!
damit du testen kannst ob dein gaser vielleicht einfach im Arsch ist!
aber du hast recht.. er sollts nicht machen! weil das ist einfach zu menschlich heutzutage! der muss doch einen hintergedanken dabei haben, gell

Zitat von pola

liegt trotzdem in der werkstatt

wie was wo???
der fährt doch keine automatik.. oder hab ich was übersehen???
riemenscheibe???
aber prinzip ist ja das gleiche

kommt vielleicht daher, dass keiner ne ahnung hat, was für ein lager du genau meinst...

also kerze feucht ist gut!
das passt dann..

oder oben auf karte.. dann siehste wer in deiner nähe ist

wär halt gut wenn du einfach ausprobieren könntest bevor du dir ein ersatzteil kaufst das du dann gar nicht brauchst..
drum meinte ich ob du einen kennst.. mann kann das zwar alles auch durchmessen... aber da muss jemand anderes genaueres zu sagen... oder du suchst im elektrik teil.. da findest bestimmt was wo das beschrieben wird...für mich ist elektrik ein arschloch

nur ums auszuschließen.. die kerze war nass/feucht?
sprich es kommt sprit in den zylinder?
kleiner funke ist eigentlich nicht gut...
der sollte schon deutlich und sauber erkennbar sein...
hatte ich auch schon.. funke war da (auch nur ein schwacher) und es ging einfach nichts.. auf dumm die cdi (das ist das wo das zündkabel rauskommt und zur kerze geht) von einem kumpel verbaut und beim ersten kick war sie da...
muss aber jetzt nicht heissen, dass es 100% die cdi ist.. kann auch ncoh jede menge mehr an der zündung sein...
hast du einen kumpel der auch ne vespe hat?