30 pferdchen out of the box stehen drin ... referenzpott war der HZ (wenn ich mich recht erinner.. aber die nehmen den jetzt im moment anscheinend als refrenzpuff her...)
was ich nur grad nicht so überreiss.. der is n 10er günstiger beim sck als der m1l.... hmmm????
schei... zeon
das kenn ich... auf einmal sind sie alle kreative layouter und werbetexter... und derweil weder geschmack noch hirn und verstand für sowas....
ich hätt machnchmal so gerne geplärrt:
"hallo... die leute die das beruflich machen, die haben schon ahnung davon.... ich fang ja auch nicht an steckverbinder zu konstruieren wie ein wilder!!!"
was sich die manchmal einbilden...
aber ich
hüpfi - der hässliche laubfrosch im frühlingslicht 
oO
richtig ... schande 
ich entschuldige mich für die flasche info! sorry
hatt ich glatt verplant.. aber ich hab noch kein bier gehabt.. aaaaa das wirds wohl sein
jo chup
ist richtig... ich hab für meine erste XL2 auch zuviel bezahlt.. da KAT und mehr oder weniger rostig... und übel beieinander...
nur ich hab 375 € bezahlt und kein 1000... und daher ist es zu verschmerzen...
aber mal im ernst
1000 € (oder auch die 700) für eine mit der dose gelackte xl2??? nicht euer ernst oder?
da wunderts dann nimmer, dass die preise so hochgehen...
wenn ich bei Null anfangen würde, könnte man über den M1L oder so nachdenken
nö... über den denk ich nicht mehr nach... seitdem ich den sck update katalog gelesen hab
ich sag nur M1LR die leistungsangaben sind total krank
frag mal automatix hier im forum... der ist automatik-profi
ja aber 14 ps p&p find ich mit trotzdem recht gut...
vor allem weil ich mein malle auch nur gesteckt (aber die ÜS am block angepasst) mit simonini D&F gefahren hab... und ich denke nicht, dass das recht mehr als 12 pferdchen waren die da gedrückt haben...
aber vielleicht ist mein popometer auch nicht richtig geeicht und es neigt zum untertreiben
des hast jetzt aber schön gesagt
naja.... klugSCHEISSER eben...
da dachte ich in meinem leichtsinn, dass ich einen großen Haufen Klugheit auf dich herab.... sollte ... wie eben der nette franzose
war vielleicht etwas weit hergeholt...
aber mal ehrlich... wenn du hier mal länger dabei bist und mehr gelesen hast.. und evtl auch mehr als 7 beiträge (wovon ja schon 3 in diesem thread sind), dann wirst du auch den sinn einer suchfunktion verstehen, und warum man darauf hinweist... sei froh, dass ich mir mühe mit einer freundlich witzigen antwort gegeben habe.,..
ich hätt auch gleich ein auf franzosen machen können
Danke für Deine schnelle Antwort "Vespaschieber"
HansOlo... Klugscheißer! Ne kompetente Antwort hätt's auch getan!
da darf ich das...
weil die frage gute 1000 mal in dem forum genauso formuliert drin steht...
aber lass es mich so sagen:
tja... eben der haufen
da ist m.M. nichts undicht.. das ist der ganz normale Blowback (oder auch Spitback) der bei 2 taktern eben auftritt...
abhilfe schafft hier eigentlich nur der umbau auf membran....
vielleicht kann man es aber auch mit einem prallblech zwischen luftfilter und vergaser etwas in den griff bekommen
sowas hier mein ich: http://vespaonline.sip-scootershop.com/DE/Products/28…z+PKSXLNFL.aspx
ob es der jetzt aber an die automatik passt weiß ich nicht...
beoi meiner HP war das so schon drin.. und da gibts eigentlich keinen großen blowback...
allerdings denke ich, dass du danach den gaser neu einstellen musst...
hmmm
also eine solch komplizierte frage ist mir aber auch noch nicht untergekommen..
du musst der erste sein, der dieses aussergewöhnliche setup so fährt, darum hast du auch in der suchfunktion nichts darüber gefunden...
ABER MAN KÖNNTE JA NOCHMAL DEN WEIHNACHTSMANN FRAGEN OB DER VLL AUCH NE MEINUNG ZUR LAUFRICHTUNG HAT!!??
der hat doch gar keine reifen...
der kennt sich nur mit kufen und dem schleifen derer aus 
mit sicherheit 
loch im vergaserraum...
eventuell hat der vorbesitzer seine elektronik unter die linke backe gebaut (so wie bei den pk normal) und dann hqat er durch das loch die kabel geführt oder was dran verschraubt...
wie gesagt...
105er HD, 50er ND... mischrohr, nadel usw. alles im auslieferungszustand
vergaser 25er PHBL und ich bin ohne luffi gefahren... und hat recht gut gepasst von der abstimmung her...
du hast nen 24er vom selben modell... und die selbe bedüsung (zum mischrohr usw. kann ich bei dir ja nix sagen)...
es kann schon sein, dass die HD leicht zu fett ist... aber das hilft dir bei deinem problem nicht weiter.. denn wenn er zu fett wäre, würd er ja nicht klemmen...
bei deiner beschreibung (leicht vom gas gehen und er zieht weiter) ist eigentlich ein hinweis auf leicht zu mager....
wenn du leicht vom gas gehst schneidest du ihm die luft ab und das gemsich fettet sich kurzzeitig leicht an...
was ich aber nicht verstehe, wenn du ja noch dazu mit einem luftfilter fährst, müsste die HD eigentlich viel zu fett sein.... aber wie gesagt.. das kann man so nicht sagen und dein beschriebenes verhalten deutet eigentlich auf leicht zu mager unter vollast hin....
was hast du denn für einen auspuff montiert? vielleicht zieht der soviel, dass du doch ne größerer düse brauchst... bei mir wars ein simonini d&f (damit du nen besseren vergleich hast)
es gibt definitiv reifen ohne laufrichtung..
kein pfeil drauf.. laufrichtung schnuppe.. draufbauen...
ja das versteh ich auch
ich feier eigentlich auch schon lange nmicht mehr wirklich (also nur noch im kleinen kreis)..
mag dieses mittelpunkt gestehe auch nicht... aber gratuliert .. so persönlich.. hätt ich dir schon gern
warum habts mir ned gsagt, dass da noch a paar mehr wären
sorry mo,
aber ich hab selber erst gewusst, das die da noch mehr haben, als der wolfi hin ist und gesagt hat, dass er so einen zugeschickt haben will... zum messepreis...
ich dachte mehr gäbs nicht.. sonst hätt ich mir noch nen 2. geholt
