Beiträge von HansOlo

ich bin jetzt ja kein automatik profi..
aber wenn dein kolben fenster hat, dann sollten die in richtung einlass schauen!

<-- da kannst sehen was dann kommt
n nettes bild mit saudummen geschau und ner nummer drunter mit überweisungsträger
ebenfalls 45 in der 30 zone ...
waren 15 €... und auch bei mir hat der sack es aufgeschrieben
kanns mir zumindest nicht anders erklären...
und jetzt hab ich aber familiäre connections ins ordnungsamt... bringt auch nix

weiß schon was du meinst
seh ich genauso
ist eher ein wunschtraum diesen affen das handwerk zu legen! und zwar auf die derbe

den hab ich und auch der 136ccm is schon gelaufen

mir hat der 75 einfach mit nem ori auspuff oder nem sito+ zu wenig bumms...
bevor ich 75 mit renntröte fahre.. lieber 102 mit ori oder sito+
und da is der 102 dann wieder leiser...

och nick...
das ist doch dann genau der richtige platz dafür
sonst is doch langweilig wenn sich keiner wehrt

quatsch
aber ich verstehs schon und wenn ich ehrlich bin, dann würd ich schon kucken, dass ich paar meiner spetzls (auch paar gaaanz brave russische mitbürger dabei ) zusammenbekomm und den schmalzbuben da unten mal zeigen, dass man sich auch die falsche vespe mitnehmen kann!
echt zum kotzen!

Zitat von pola

ich hätte schon nen abnehmer für den 1-zug motor

denken wir da an den gleichen?

oder dass er vorher schon dreimal geklaut und über alle möglichen händler gelaufen war

schau dir das bild an
das veranschaulicht das wunderbar was der resopuff so zur aufgabe hat

hier noch der link für lesbare infos

versteh ich das so richtig:
hast du kurzhub zylinder drauf... nimmst du kurzhubkrümmer und ori pk125 auspuff --> funzt

Zitat von DerAndy

@ Hans: Du hast bis auf den Auspuff und die Übersetzung das Setup welches ich mir vorstelle, bist schonmal erwischt worden?

nö
nicht mit der vespe und auch schon seit 13 jahren nicht mehr muss wohl mittlerweile am alter leigen... nen vollbärtigen traut man eben nicht soviel dummheit zu mit getunten rollern durch die gegend zu gondeln

ich rate grundsätzlich zu 100 + ccm, eben weils egal ist ob 75 oder 102 illegal drin sind...
und für den 75er brauchts eigentlich nen ordentlichen auspuff um was zu reissen... beim 102er is des wurst... einfach längere übersetzung rein und gut is...
schön leise und trotzdem plasten jagen

oh man
es gibt so bekloppte ..
aber ich hab mich anders weggeschmissen.. so was krankes

irre fam

102 rms (unbearbeitet.. auch die üs am block noch jungfräulich)
sito plus
2.86
19er gaser mit orilufi

geht ganz geschmeidig.. auch wenns etwas zu lang is für den 102er..
gegenüber nem 75er mit sporttröte ist der nicht zu hören.. also auch viel unauffälliger!
und 70 fahr ich im 3 ohne voll auszudrehen..
im 4. gehts dann nur noch bis 80... dann ist schluss auf der geraden... bergab open end
der 4. zieht dafür untenrum ganz gut.. also ab 50 könnt ich auch im 4. hochziehen.. in der stadt von vorteil.. weil ich bei 60 in total niedrigen drehzahlen unterwegs bin..

dennoch.. mit ner 3.00 wärs schöner zu fahren...

hab sie mal versucht bisschen größer zu kriegen...
lauter einzelbilder ...

knappe 500 höhenmeter steigen wir mal am stück auf
je nachdem (wetter, allgemeine erschöpfungszustände usw.) basteln wir sie noch etwas um... vielleicht etwas kürzer.. vielleicht etwas länger

ich steh einfach auf blinkerlose pk
wenn jetzt nicht meine die "schönste" wär, dann dem pola seine (nicht umsonst war die vorbild)

ich bin sie schon gefahren
wenn der hz in reso kommt, rupfts dich fast von der süßen
höllen gerät!

so.. das ist der daheme

Zitat von BlechBiene

Bei mir steht`s im Moment noch so, dass ich wohl mit der Vespa die ganze Strecke von R nach RO fahre.

das nenn ich einstellung manu!
so soll das sein!

einfach drahtaufsatz an die bohrmaschine und drüber über den kopf...
gewinde mit wd40 abreiben und gut is...

was meinste ?
den ladyman?

kann ich nix zu sagen.. bei meinem is innen noch nix... aber aussen.. puh
aber wie gesagt.. bei mir war der letzten winter auch drauf und ich bin auch beinahe tägl. damit unterwegs gewesen...