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also warst du mit der hüpfi unterwegs ![]()
die geht mir also fremd .. soso ![]()
Beiträge von HansOlo
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bin auch ein teufelchen

höchst zufrieden!
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ich hatte bild 1.
1. weil geiles bild
2. weil geile kiste
3. weil geiler aufkleber
4. weil geiler auspuff
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gratulation auch von mir!
ich sach nur,..wie heisst Deine kleine?
ja aber ich hab nicht hüpfimäßig gewählt

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blechkopf.. denk dir nix!
du bist nicht der einzige dem das leben ständig in die fresse scheissen will!mir passieren auch ständig solche sachen!
manchmal weiß ichs schon vorher, dass es blad wiedermal so weit is! -
des steht und wartet auf bessere zeiten

hab schon alles zusammengehabt.. dann festgestellt, dass die 19er welle die ich mir vor paar monaten mal geschossen hab hier drin vollkommen ausgenudelt war.. sicherlich 1 cm spiel am pleuel gehabt!
jetzt hab ich aber schon wieder eine 19er vom ulmi! in 1a zustand... leider keine rennwelle.. wird geflext werden müssen (aber ich hab zur zeit so viel zu tun, da leidet der bastelbetrieb)
und nicht täuschen, weil ich hier drin viel schreib... da bin ich in der arbeit
bild hab ich keines, aber das sieht eben so aus wie 100 andere ihre kolbenfenster fräsen...
ich kuck mal...
so da hab ich was...
wie der linke... nur ohne das fenster oben unter den ringen... nur das untere fenster mach ich rein... und zwar ziehmlich genauso wie es da ist... -
so hats mir shcon einen zerlegt...
drum mach ich jetzt immer ein "richtiges fenster" rein, so dass unten noch ein steg die beiden schmalen teile verbindet.
mir hats nämlich genau so eine schmale stelle irgendwie abgebrochen.. seitdem steg passiert es nicht mehr... -
20/20
du brauchst aber nur die 20er kurbelwelle+lüfterrad. zündplatte bleibt gleich.
kommt doch auf die ZGP bzw. das Lüfterrad an...
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öhm
ihr lebt nicht in bayern!
bei uns gibts keine nichtraucherräume!
bei uns ist absolut überall nichtraqucherraum!
es gibt nicht mal einen raucherraum!
nein du sollst vor die verkackte tür hatschen!nönöl
seit dem scheißdreck war ich noch nicht einmal in einer bar!
was soll ich da denn auch noch?
ausserdem, vechs, und jetzt stinkts nach schweiß, alk und trockener kotze! ja viel viel besser!
wenn ich ne wirtschaft hätte, würd ich da auch auf die barrikaden gehen!
das ist MEINE wirtschaft! und ich sage wie ich das haben will! und da labert mir kein verwichster kleinber mistsack mit langen haaren drein!
dem hau seine scheiß fresse nämlich ans erste tischeck!
gott sei dank bin ich kein wirt!aber mir egal.. seitdem spar ich mir enorm viel kohle! nihct darum weil ichs rauchen aufgehört hab, sondern weil ich jetzt für emine alkoholica ungefähr 1/10 ausgeben muss

10 € für einen 0,2l vodka orange?
looool
3,80 € für eine halbe
alles klar!
nicht mehr jedes wochenende 100€ audf den kopf gestellt
und ich bekomm keinen ärger mehr mit den depperten cops, weil ich volltrunken nun ja nicht mehr auf der straße unterwegs bin

alles eine ansicht des standpunkts

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Achja, ich schneid ihr auch das Blech unterm Vergaser raus und bastel da sone "Klappe" hin.

die bodenklappe

also mein 30er dello passt in der PK ohne schnippelei.. der Mikuni TMX leider nicht.. der baut um einiges höher und da muss es raus

ist aber für die bedüserei höchst praktisch
also da müsste dein 24 bzw. 28 auch so reinpassen...
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der hat sicherlich seine berechtigung hedge

ich mag das ding ja auch...
aber preis/leistung ist beim rms eben unschlagbar!
und leistungsmäßig bringt der pinasco jetzt auch nicht welten mehr (dann gleich einen malle!)wie gesagt... mein 102er rms hat noch nie geklemmt! (und den fährt ein kollege nun auch schon ne ganze zeitlang!)
ich hab den (erzähl ich jetzt zum 100. mal) auch auf oriübersetzung gefahren gehabt!
(dazu keine kommentare bitte.. das hatten wir alles schon) ist totaler unfug! soll aber nur verdeutlichen, das ich den so sicherlich 500 km gequält hab und nichts geklemmt hat!also ich sehe hier null,null qualitätsprobleme.. wie gesagt sind das bei klemmern zu 99% falsch abgedüste vergaser oder nicht entgratete zylinder!
und sicherlich nicht die qualität des produkts. -
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was bewegt dich zu der aussage, dass es dafür keine größeren zylinder gibt?
die gibts nämlich
ansonsten, zum umbau:
- drehschiebereinlass muss geöffnet werden
- anderer ansaugstutzen
- andere kurbelwelle
- neues zylinderkit
- anderer gaser (wird wohl nicht mehr auf den neuen ass passen.. es sei denn du nimmst gleich einen 19 ass, da sollte der bing dann auch draufgehen.. ist aber ein scheißteil)
- eigentlich auch neuer auspuff, weil der bremst!einfacher:
neuer standard motor -
Naja,sagen wir es mal so: Spätestens wenn man eine Tour mitmacht die etwas weiter weg von zuhause ist und das ding klemmt...dann ärgert man sich das man kein Alu-Zylinder genommen hat
naja.. ich sag dann aber mal: richtig abgedüster gaser und da klemmt nix! egal wie weit du unterwegs bist.
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druckluft
warum kein bremsreiniger? der ist dafür nihct schlecht.. -
entgraten, leicht fetter bedüst als muss und dauervollgastfest

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da
das ist ein preis/leistungsverhältnis

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und?
schreib ich irgendwas von einem dr?