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Beiträge von dirx
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ja, da hat ameise schon recht! würde auch gerne wissen ob es da noch andere ursachen geben könnte...
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hallo,
bei meiner px80 hab ich mal wieder nen problem, mein licht will nicht mehr:( liegt das an der birne? ich meine es ist ja recht unwarscheinlich das wenn sie vorne durchbrennt genau dann auch hinten durchbrennt!
was könnte es denn sonnst sein?
grüße
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hast du denn überhaupt einen zündfunken? wenn ja dann würde ich wirklich mal so tippen das es an dem polrad liegt.....teste doch mal das alte!
grüße
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bei mir lag es auch an der zündkerze....
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luftfilter drauf?

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ich habe jetzt das selbe problem! durch meinen bitubo kann ich die kleine schraube wo die tachoschnecke hintersitzt nicht lösen, muss man diesen zwingen entfernen? komme ich (dort wo der bowdenzug verschwindet) mit einer zange an das gute stück....?! würde ungern so viel dran schrauben habe so gut wie keine zeit momentan....

grüße
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hallo, danke für die antwort, also an dem [lexicon='zündzeitpunkt',''][/lexicon] nichts verstellen außer das er jetzt noch genauer sein muss?! ich habe die guss makirung genommen, werde mich dann demnächst mal um eine abblitzlampe kümmern und ihn von einer werkstatt richtig einstellen lassen! sollte ich da zu piaggio gehen oder es von irgendeiner tanke machen lassen?
was muss man denn sonnst beachten? irgendwelche risiken? ich fahre selten vollgas würde dies aber auch noch gerne können ohne das ich angst bekommen muss das mein motor überhitzt und ich nen netten klemmer bekomme!
hat sonnst noch jemand einen tip was ich beachten muss oder sollte?
grüße
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hallo jungs
ich habe mir ein hp4 zugelegt, es sollte die tage kommen! ich habe eine px und das lüra ist auch für diese bestimmt. muss ich irgendwas beachten ausser das standgas vll etwas höher zu stellen? andere bedüsung neue kolbenringe? ich habe da wenig ahnung und möchte da nichts falsch machen! es handelt sich um eine px125 ohne e-starter, alles ist original
grüße und danke

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an der CDI, such mal bei sip da findest du eine neue und dann sollte es wieder gehen, bevor du das aber machst tausche erstmal die zündkerze
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rita ist unsere beste

außer das sie nicht auf meine eine pn antwortet

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bi mir geht es mittlerweile sehr gut! ich habe einfach die "nachmache" genommen wo man dieses aufsatzstück nicht braucht,.... wo also die tonne direkt als seil weiterführt. die sind mir früher auch gerissen, jetzt aber irgendwie gar nicht mehr...
das was du da beschrieben hast sind die originalen züge mit der anstecktonne, dass die nicht gut passen ist mir auch schon aufgefallen (damals)
weiterhin viel glück, spann ihn vll nicht allzu sehr
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ich werde heute mal zum karosseriebauern fahren und ihm das gute stück mal zeigen..... vll hat er ja ene idee o.ä. werde mich dann wieder melden
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nein nein, du störst ganz und gar nicht

ich denke auch das man die leisten runternimmt und dann erstmal alles wegschleift was da an dreck sitzt...was ist anders beim dremel als beim abschleifen? wenn dort noch substanz ist, kann ich dann einfach mit kaltmetall alles wieder ins waage bringen oder muss man das dann so beulig lassen?
grüße
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genauso sehe ich das auch.... ich habe mal von unten gegengedrückt, es ist nur eine der stellen wo es auch von unten brökelig ist! ich möchte da jetzt ungern drangehen weil es danach ja noch schlimmer aussieht wenn da so ein loch ist! wie gehst du denn jetzt vor?
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also meint ihr da ist wirklich nichts zu machen? ich dachte mit es sei irgendwei zu beheben, aber mit solch einem aufwand?! das ist ja echt mal ärgerlich! ich brauche den roller zwar nur für die schule, trotzdem würde ich ihn gerne in 5 jahren immernoch als ein stück haben wollen..... da wäre es ja knapp billiger sich einen anderen rahmen zu besorgen....
meint ihr echt das es dort so schlimm aussieht?
grüße
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meinst du echt das es bei mir so aussieht wie bei dir? ich wollte deinen frd nicht zumüllen deswegen habe ich einen neuen aufgemacht! wie wäre es denn den kram abzuschleifen und dann mit kaltmetall oder wie es heißt auzubessern?
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hallo leute,
ich habe da ein problem, ich habe mir ein riffelblechset bei sip gekauft und wollte dies anbauen. da ich aber 3 ärgerliche rosthügel am trittblech habe wollte ich dies erstmal unterlassen da ich denke das es wenn dort was draufkommt es erst recht schlimmer wird!? da später eh das riffelblech drauf ist ist der lack an den stellen völlig egal, nur weiß ich nicht was ich da machen muss! ich habe zur zeit wenig geld, möchte den prozess aber irgendwie stoppen um auch die bleche anzubauen...
könnt ihr mir dazu was sagen? bilder sind im anhang....
danke, und tschüß
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also vollgas fahre ich hier bei mir sehr selten, wie gesagt ab und zu mal auf der schnellstraße... beim letzten mal trat es direkt auf als die gute am ende ihrer leistung angekommen ist! ich were dann ma demnächst testen ob es nach kurzem "erholen" durch weniger gas besser wird!
grüße und danke

