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Beiträge von Matz

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  • DR 177: Bekomm keine Endgeschwindigkeit über 80km/h

    • Matz
    • June 3, 2012 at 22:34

    was würdert ihr mir denn für ne Bedüsung empfehlen?

    Verbaut ist der Originale 177dr Kopf. Quetschkante hab ich nicht gemessen. Verdichtung kann ich auch nicht sagen.

  • DR 177: Bekomm keine Endgeschwindigkeit über 80km/h

    • Matz
    • June 3, 2012 at 11:36

    hab leider keinen drehzahlmesser! Hast du ne vermutung?

  • DR 177: Bekomm keine Endgeschwindigkeit über 80km/h

    • Matz
    • June 2, 2012 at 13:36

    kann ich da die Innereien aus ner 200er Cosa (12ps) umbaun?

  • DR 177: Bekomm keine Endgeschwindigkeit über 80km/h

    • Matz
    • June 2, 2012 at 01:17

    hab ich! Ist zwar weng besser aber auch nicht wirklich. Wie man so ließt müsste die reuse ja mit dem Setup locker 100 packen!!! Was kann`s noch sein???

  • DR 177: Bekomm keine Endgeschwindigkeit über 80km/h

    • Matz
    • May 29, 2012 at 12:31

    Servusla,

    hab nen Kumpel der ne 150er PX alt hat. Da hab ich jetzt den Motor überholt. Hab nen 170DR raufgebaut, Sito + und nen 24er Gaser mit Orginaler PX200 bedüsung. Die reuse hat nen super abzug - ich komm jedoch leider nicht über die 80 - 85 Km/h.

    An was kann`s liegen? Bin am verzweifeln!!!

    Help =)

    gruß Matz

  • Restauration v50 Rundlich fertig! Anschaun lohnt - Lob/Kritik erwünscht

    • Matz
    • June 9, 2010 at 23:11

    Danke für die Anregungen!

    Ich finde die Sitzbank zwar nicht optimal aber schwarz wäre zu langweilig!

    Zu den Reifen - Weiswand is geil :pump: *tschaka*

    gruß Wolfi

  • Restauration v50 Rundlich fertig! Anschaun lohnt - Lob/Kritik erwünscht

    • Matz
    • June 5, 2010 at 00:29

    so jetzt sind nur noch ein paar Kleinigkeiten zu erledigen!!! P.S. Lob,Kritik, ... erwünscht

    Hoffe sie gefällt!

    Gruß Wolfi

  • Anrollern Kaltenbrunn

    • Matz
    • May 9, 2010 at 19:18

    wann gehts da los? bzw. wie immer bei dem Italiener oder?

    Gruß Wolfi

  • Anrollern Kaltenbrunn

    • Matz
    • May 8, 2010 at 20:54

    ich bin auch aum Start!

  • Großes Italien Treffen in Nürnberg

    • Matz
    • May 1, 2010 at 19:51

    Genau kann ich´s nicht sagen aber ich denk an der Tankstelle die da beim Ofenwerk! 10Uhr ist Treffpunkt - was ich jetzt so gehört hab.

  • Großes Italien Treffen in Nürnberg

    • Matz
    • May 1, 2010 at 14:42

    Soo bin grad wieder heim gekommen. Fand das "Treffen" echt gelungen. Mal schaun vielleicht schaff ichs morgen sogar aufs Anrollern

    Gruß Wolfi

  • Restauration einer Vespa 150 VBB

    • Matz
    • March 27, 2010 at 15:16

    Kann dir die Vespa"gang" im Ofenwerk in Nürnberg empfehlen. Die haben`s wirklich drauf.

    Gruß Wolfi

  • Restauration v50 Rundlich fertig! Anschaun lohnt - Lob/Kritik erwünscht

    • Matz
    • March 26, 2010 at 18:51

    Hab das Bilder einstellen irgendwie vergessen.

    Da mein Rollerchen die Tage fertig wird gibts dann ersten ein "fertig" Bild =)

  • Restauration v50 Rundlich fertig! Anschaun lohnt - Lob/Kritik erwünscht

    • Matz
    • February 6, 2010 at 09:00

    Soo bei meinem V50 Projekt hat jetzt auch mal wieder was voran. Die Gute wird jetzt grau lackiert. Farbe ist nicht wirklich zu definieren da der Lacker so lange gemischt hat bis ich stop gesagt hab =).

    Farblich kommts dem RAL Straßengrau aber ganz nah. Vielleicht nen Tick heller.

    Wenn ich das "Geschoss" wieder bekomm meld ich mich wieder.

  • In welche Farbe lackieren lassen?

    • Matz
    • January 26, 2010 at 10:13

    alles ausser mintgrün!!!!!

    würde aber auch orange vorziehen!

    Gruß Wolfi

  • Restauration v50 Rundlich fertig! Anschaun lohnt - Lob/Kritik erwünscht

    • Matz
    • October 7, 2009 at 12:02

    Wieviel Lack brauche ich denn ca. für ne Vespa - 1 Liter müsst reichen oder? Was noch alles (Klarlack brauch ich da ja nicht oder)? Härter (kurz?) was noch?

    Was darf denn so ein Liter von dem Lack kosten ~

  • Restauration v50 Rundlich fertig! Anschaun lohnt - Lob/Kritik erwünscht

    • Matz
    • October 7, 2009 at 11:06

    weil der Vogel beim Lackmischen nix mit der nummer anfangen kann :-4!!!!!!!!!!!

    Müsste ja normal bei den Piaggio nummern stehen oder?

    gruß

  • Restauration v50 Rundlich fertig! Anschaun lohnt - Lob/Kritik erwünscht

    • Matz
    • October 6, 2009 at 12:31

    sorry dass es momentan so schleppend vorran geht aber ich hab jetzt endlich mal ne Halle gefunden in der ich mich eingemietet habe und in der ich jetzt schön viel Platz hab. Da muss jedoch erstmal klar schiff gemacht werden bzw. einige Umbaumassnahmen stattfinden.

    Gibts so ein mausgrau (Grigio Celeste Chiaro 840) auch in RAL farben (bzw. ähnlich)?

    gruß

  • Restauration v50 Rundlich fertig! Anschaun lohnt - Lob/Kritik erwünscht

    • Matz
    • September 30, 2009 at 17:37

    Spring immer noch zwischen Grün und maus Grau!!!!

    Man man man :S

  • Der Scheunenfund einer Vespe Bj. 69: Eine heisse Tour durch die Gegend. Bilder in Schwarz/Weiß festgehalten!TEIL 2

    • Matz
    • September 25, 2009 at 23:30

    Würde mir das von Sip holen (das mit der guten Qualität) kostet halt seinen Preis aber passt dann wenigstens =).

    Den Ausschnitt (siehe Bild) musst du dann von deinem alten rausmachen und in`s neue einsetzten. Dann natürlich zwecks länge genau rausmessen und sauber anzeichen bzw. abflexen. Nach dem Straheln siehst du die Schweißpunkte (von unten) ganz gut. Die alle aufbohren (8er Bohrer - notfalls auch mal größer). Die rundungen sind ja bei dir auch nicht mehr gut musst dann ein 0,8mm Stahlblech besorgen und auch gut einpassen. Geht mit dem Hammer ganz gut. Die runte Kante hab ich mit ner modifizierten Grippzange gamacht. Auf die eine Seite ein 10mm Rohr halb aufgeschnitte hingeschweißt auf die andere Seite ein 8mm Rundmaterial. Klappt echt super!



    Für weitere Fragen bin ich offen!

    Gruß Wolfi

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