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DR 177: Bekomm keine Endgeschwindigkeit über 80km/h

  • Matz
  • May 29, 2012 at 12:31
  • Matz
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    • May 29, 2012 at 12:31
    • #1

    Servusla,

    hab nen Kumpel der ne 150er PX alt hat. Da hab ich jetzt den Motor überholt. Hab nen 170DR raufgebaut, Sito + und nen 24er Gaser mit Orginaler PX200 bedüsung. Die reuse hat nen super abzug - ich komm jedoch leider nicht über die 80 - 85 Km/h.

    An was kann`s liegen? Bin am verzweifeln!!!

    Help =)

    gruß Matz

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    • May 29, 2012 at 12:50
    • #2

    Hast du die Übersetzung geändert?
    Der DR ist nicht so drehfreudig und ohne Getriebeänderung tut sich da garnix.
    Tausch die Kupplung mal gegen eine mit 22 Zähnen und du bist bei 90-95 Km/h

    Ob das Normal ist?
    Na ich hoffe nicht!

    Es ist so herrlich wenn mein Glück andere unglücklich macht.

  • Matz
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    • June 2, 2012 at 01:17
    • #3

    hab ich! Ist zwar weng besser aber auch nicht wirklich. Wie man so ließt müsste die reuse ja mit dem Setup locker 100 packen!!! Was kann`s noch sein???

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    • June 2, 2012 at 08:16
    • #4

    Hallo zusammen,

    ist die 22er Kulu bei der PX 150 nicht sowieso Standard?

    Was bleibt:
    - Primär weiter verlängern 23/65, 23/64 oder 24/63
    - nach Drehzahl suchen, anderer Auspuff, anderer Vergaser

    Gruß, Klaus

  • Matz
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    • June 2, 2012 at 13:36
    • #5

    kann ich da die Innereien aus ner 200er Cosa (12ps) umbaun?

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    • June 2, 2012 at 14:47
    • #6

    Hallo Matz,

    das Getriebe der Cosa ist doch eh dasselbe wie das der PX150. Du würdest bloß eine kürzere Primär statt einer längeren bekommen. Um die "Kraft" des DR aber nutzen zu können (mehr Geschwindigkeit, weniger Beschleunigung) musst du die Primär verlängern s.o.

    Gruß, Klaus

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    • June 2, 2012 at 19:06
    • #7

    Haste nicht man nen Drehzahlmesser zur Hand um mal die Drehzahl zu kontrollieren.

    Set Up: 221 Malle Döner mit allem.

  • Matz
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    • June 3, 2012 at 11:36
    • #8

    hab leider keinen drehzahlmesser! Hast du ne vermutung?

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    • June 3, 2012 at 12:28
    • #9

    Welcher Zylinder Kopf wurde verbaut?Quetsche?Verdichtung.
    Seh das aber auch so,das du ohne Verlängerung der Übersetzung nicht viel hohlen wirst.

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  • BEULENKEULE
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    • June 3, 2012 at 12:35
    • #10

    Zündung auf 19° ? Solltest mal verschiedene Hauptdüsen versuchen, vielleicht läuft er obenrum zu mager/fett und dreht deshalb nicht aus!

  • Matz
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    • June 3, 2012 at 22:34
    • #11

    was würdert ihr mir denn für ne Bedüsung empfehlen?

    Verbaut ist der Originale 177dr Kopf. Quetschkante hab ich nicht gemessen. Verdichtung kann ich auch nicht sagen.

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    • June 4, 2012 at 00:08
    • #12

    Hallo Matz,

    was läuft der Roller denn im 3. Gang? Nach den Infos, die du bis jetzt geliefert hast, müsste er eigentlich im 3. Gang schon an die 90 km laufen - tut er das?

    Ich kann mir nicht vorstellen, dass die Bedüsung der PX 200 soviel daneben liegt.

    Gruß, Klaus

  • chup4
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    • June 4, 2012 at 06:40
    • #13

    pickup überprüft?

    fährt das ding gegen eine drehzahlwand (egal in welchem gang) oder hat er einfach nicht genug kraft um schneller zu fahren?

    Aufbau eines Rennrollers für die European Scooter Challenge

    ESC seit 2013 K5


    BaB-Race-Meister 2015+2016

    K5 Pechvogel

    http://www.eurochallenge.de

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