Beiträge von Matz

Sprich du findest den Preis zu teuer!?!

Gut ich mein ein Kumpel ist Lackierer - zwecks dem Preis

Denk aber Trotzdem dass ich auf jeden Fall nen neuen Tritt bräuchte um`s sauber zu machen!

ohhhhhh mannnnnnnnnnnnnnn!!!

Bin immer glücklich was gefunden zu haben und dann passt immer irgend was nicht!
Zylinderabdeckung aus Metall ist sicher dabei!
Hätte jetzt den (schon gedrückten) Preis von (incl. versand) 760 Euro!

nee, ist alles dabei auser das Rücklicht und der Seitendeckel!

Hi anbei dir Bilder!

Nur so ne grobe Preisklasse!

Hi,

Hab ne V50 im Auge.

Folgende Daten hab ich:
- Sandgestrahlt
- Bj ca. 65 (leider keine Papiere vorhanden)
- Trittbrett wurde nicht professionell geschweißt (will ich aber eh erneuern)
- Rundlenker
- Komplett mit Orginal Motor (nicht überholt) dreht aber
- optisch soweit noch gut (hab einige Bilder bekommen)
- Teile alle vorhanden (außer Rücklicht und Motorklappe)
- Schlüssel gibts keinen mehr

Was ist das Teil noch ca. wert!

Mfg Wolfi

hm..

sieht gar nicht nach (nur) Weiß aus - ehr so Crem (Vanille) Farben.

egal - Danke trotzdem

LG

WOW!

Cool dass sich soviel gemeldet haben. Wirklich sehr hilfreich eure Tipps.

Danke schonmal

werde Bericht erstatten wenn alles geklappt hat (oder auch nicht) =)

MFG Wolfi

=)

Hm. Gut hast du dann nen Plan wie ich das am besten anstell? Den alten raus machen und öffnen und den neuen genauso nachbauen oder gibts da irgendwo ne Anleitung?

Sehr schön das Teil!

Was ist das für ne Farbe ist die wenn man mal fragen darf (Farb code!)

Danke

Hi,

Ich will bei der Restauration auch gleich den kabelbaum meiner PX 80 alt erneuer. Gibts da Irgendwo ne Bauanleitung oder muss ich da den alten ausmessen?

Danke schonmal

Hi,

Will mir ne PX 80 "custom" aufbauen und hätte da mal ne Frage:

Ich will die Blinker aus dem Beinschild entfernen (zuschweisen) und diese in den Griff verstetzen (wie bei den alten 50ccm).
Bekomm ich das ohne Probleme eingetragen? Teile sind Eigenanfertigung (Ist aber fast nicht sichtbar!)

Mfg Wolfi

Sorry hab ich leider nicht gefunden.

Danke fürs finden - Perfekt!

Hilfe!

Hab hier grad nen Motor von nem Kupel bei mir liegen. Wie haben folgendes Problem!
Da er vorher nicht richtig geschalten hat sind wohl die Gangräder teilweise falsch herum! Wie kann ich das wieder richtig einbauen bzw. müssen die auch zueinander verdreht werden (spirch dass das Schaltkreuz immer versetzt durch muss oder ist das egal)?

Mfg Wolfi

P.S. Hab in der Sufu leider nix gefunden

Alles klaro kappo`s =)

Hab halt nur gedacht nicht dass die Kurbelwellen noch mehr einläuft!
Werde warscheinlich nen dr135 drauf machen!

Kann ich dann die aufgeworfenen Grade etwas entfernen bzw. wieviel kann ich denn öffnen (vergrößern).
Wie weit richtung Zylinder öffnen!?

Mfg Wolfi

Danke schonmal für die Antwort!
Gibts da noch mehr Typische Vespa zeichen auf dem Beinschild?

Aloha he!

Da das Polieren des Überströmers ein ümstrittenes Thema ist und ich in der Sufu zum Überstrohmer öffnen nix gefunden hab wollte ich mal fragen wie ich m den Überströmer öffenen/auffräsen kann bzw. wie das Prinzip Überströmer funktioniert und was das bringt!

Hab festgestellt dass meine Kurbelwellen schon leichte laufriefen aufweist! Beste möglichkeit um das zu verändern?

Mfg Wolfi

250 is korrekt!

Merkst du aber spätesdens wenns bei gradstehender Vespa genau bis zum Öleinfüllloch steht. Müssten ziehmlich genau 250ml sein.

Hallo Vespavolk,

Ich will auf meiner Vespa nen STYLISCHEN "Frauen Aufkleber" Ihr wisst schon die mit den alten Motiven.
Wie heißen diese Aufkleber bzw. wo bekommt man sowas günstig her.
Da gibts ja die verschiedensten Zeichen.

Wäre cool wenn Ihr mir eure mal Präsentieren würdet!

Danke schonmal

Zu geil!

Frankfurt ist ja jetzt nicht zu weit von mir weg - Ich hab noch 2 PX80 daheim die gemacht werden wollen! Hast du mal Zeit =)

Meine Fresse in 1 Tag - Wahnsinn.

Der Tip mit den Tüten/Beutel ist super (WENN MAN`S DAVOR WEIS)

Wenn nicht gehts dir wie mir - alle Schrauben neu kaufen

P.S. Ja stop mal die Zeit grob - würde mich auch mal Interessieren