Beiträge von rhon

will ne gute vespa haben die jeden tag anspringt und an der ich nicht dauern rumschrauben will.

deswegen will ich liber ne neue.

hab die erfahrung gemacht das man bei alten vepas immer viel schrauben muss.

ja aber so weit ich weiß läuft doch eine gute px 200 locker 100 und ne lml150 schafft dagegen nur 80.

also für die autobahn ist die lml nichts, die px dagegen für kurze fahrten schon in ordnung.

aber denke das die lml mit 200 ccm auch 100 schaffen würde.

fänd sie einfach besser mit 200ccm und ich versteh nicht was dagegen sricht sie auch so zu bauen!

find es schade das die lml nur als 150 und 125 iger zu kaufen sind.

weiß jemand warum die nicht mit 200ccm hergestellt werden???

wo kann ich noch restbestände von einer px150 oder px200, als neufahrzeuge, bekommen?

danke für eure tipps!

und habt ihr irgendeine idee wie ich das LML logo jetzt abbekomme?????

und wie bekomme ich das LML logo ab???

wie bekomme ich das lml logo am beinschild und das star logo an der seitenbacke problemlos ab??

und mit was klebe ich am besten das vespa logo an???

habt ihr irgendwelche gute links zu LML star deluxe 150?

die bilder sind super, also ich finde die schwarze mit der brauen sitzbank extrem gut oder die grau/silbernen.

muss sie mir mal anschauen gehen!!

ich werd mir wahrscheinlich ne LMl kaufen mit 150 ccm.

was ist den die höchstgeschwindigkeit von der 150er??

weiß jemand wie teuer die versicherung ist??

hab nur ein problem WAS SOLL ICH NUR FÜR NE FARBE NEHMEN???????????????????????

was ratet ihr mir??

bilder wären nicht schlecht für den gesamt eindruck

naja,

mit dem ganzen rumgezicke nervt der thread ein wenig, da hat man irgendwie nicht so lust mitzulesen.

ist es einfach den kat raus zu bauen???

ich versteh die technik nicht so ganz,

was bedeutet eigentlich membran steuerung???

wenn ich also das ding nicht tunen will ist eis eingentlich perfekt.

sieht gut aus, hat ne handschaltung und ist im vergleich zuiene alten px schöner und sicherer.

und der preis ist geringfügig höher als von einer guten px 200.

ist die lml jetzt emfehlenswert??

ist sie sehr anfällig??

wie heißt die homepage??

mein standort ist mannheim. ich trag ihn gleich mal ein.

was haltet ihr von dieser lml "vespa"?

bekomme ich die lml bei einem normalen piaggio händler oder muss ich da zu jemandem speziellen???

was haltet ihr von einer vespa px 200 mit erstzulassung 84.

baujahr 83.

km stand 32000.

was wurdet ihr dafür ausgeben???

hallo,

will mir eine vespa kaufen.

jetzt bräuchte ich vielleicht eine liste in der alles steht auf was ich bei der besichtigung und der probefahrt achten muss.

wäre super wenn jemadn so eine auflistung hätte nach der ich mich richtien könnte.

danke.