Beiträge von r |

r | · Handschufach r | July 30, 2006 at 12:05

hehehe....

genau die selbe überlegung hatte ich vor ner woche auch.
egal was du machst, es sieht scheisse aus.
die einzigste möglichkeit: du nimmst sehr kleine blinker (mit E-Kennung) und ziehst das kabel über die zierleiste nach unten. aber dann stehen sie immernoch weit raus. aber besser als zuvor

ich habe es einfach gelöst.
ich lasse die blinkerlöcher zuschweissen
an einem 50 ccm roller müssen keine blinker sein, wenn es nicht in der betriebserlaubniss steht. und dort steht nichts davon.
aussage der polizei.

du kannst dir auch diese lenkerblinker kaufen, oder die blinker weiter nach oben/innen setzten, ja nachdem wieviel aufwand/geld du investieren möchtest...

r | · Chokezug r | July 26, 2006 at 22:16

mehr bilder habe ich nicht...
vielleicht können sie dir helfen

bild 1[/URL]
bild 2[/URL]
bild 3[/URL]
bild 4[/URL]

r | · GFK-Teile reparieren oder überarbeiten (PK XL2) r | July 25, 2006 at 18:33

also ich habe es vor ein paar tagen auch versucht.
aber ich fands voll scheisse.

habs wieder abgereissen... wollte meine kaskarde verändern

und ich würde noch einen mundschutz empfehlen

r | · Wer kennt dieses Px-Bauteil? r | July 24, 2006 at 21:05

habe doch auch ne PK (aber halt ne 50 s)
sieht aber sehr indentisch aus wie auf dem bil

r | · Platten r | July 24, 2006 at 21:04

lol....

DANKE....
bin echt nicht selbst draugekommen, obwohl ich meine neuen chromfelgen zusammen geschraubt habe

r | · Wer kennt dieses Px-Bauteil? r | July 24, 2006 at 19:47

ja, devinitiv hinterm zündschloss.
also zur kaskade hin...

habe es vor ner woche ausgebaut.

r | · Geschmackssache? r | July 24, 2006 at 14:36

mir gefallen die PK Xl´s auch nicht wirklich, aber man kann aus den meisten vespen mit ner neuen lackierung und ein paar chromteilen einiges machen

r | · Pk 50 SS schneller machen r | July 24, 2006 at 10:11

alles klar.

aber einen neuen ansaugstutzen brauch ich auch oder ?
sorry für die ganzen fragen, aber an den motor habe ich mich noch nicht getraut

r | · Pk 50 SS schneller machen r | July 23, 2006 at 22:17

Zitat

Original von r |
http://scooter-center.com/catalog/product_info.php?products_id=3845&cPath=430_453_1363&PHPSESSID=1b56874067160948be89f471ee18ced6

sowas sollte es dann sein, da ich den ansaugstutzen ja auch ändern muss oder ? oder kann ich den originalen an einem 16.16 vergaser lassen ?

darauf bräuchte ich noch bitte eine antwort

r | · Pk 50 SS schneller machen r | July 23, 2006 at 19:42

http://scooter-center.com/catalog/product_info.php?products_id=3845&cPath=430_453_1363&PHPSESSID=1b56874067160948be89f471ee18ced6

sowas sollte es dann sein, da ich den ansaugstutzen ja auch ändern muss oder ? oder kann ich den originalen an einem 16.16 vergaser lassen ?

r | · Pk 50 SS schneller machen r | July 23, 2006 at 19:38

gut, also 75ccm + 16.16 vergaser + grössere HD + andere zündkerze,
das war alles oder ?

sprich ca. 150 €

r | · Pk 50 SS schneller machen r | July 23, 2006 at 19:34

bin auch grad am überlegen was ich kaufe....
habe auch ne pk 50 s

also brauch ich nur ne andere HD und keinen 16.16 vergaser ?
in ner pk 50 s ist ein 16.10 vergaser verbaut...

@ bandito83, du hast die einen 100 ccm zylinder rausgesucht, soweit ich weiss musst du da so einiges ändern...

sowas wirds wohl eher für dich und mich sein...
Zylinder 75cm³ , DR 3 Überstromkanäle

r | · von ADAC abschleppen lassen?! r | July 23, 2006 at 13:27

Fettkimme
hast einen schicken roller

r | · Hilfe beim zusammenbau r | July 22, 2006 at 18:20

Zitat

Original von r |
ich will mal nicht so sein

von einer PK 50 S Baujahr 86
Wenn du noch andere Pics benötigst, schreib mir ne PN.
Und falls die Pics was gebracht haben, würde ich es gerne erfahren.

ich bin der link

achja, bei dem uploadserver werden die IPs nicht geloggt
könnte man ja gebrauchen

edit: sorry, sollte kein zitat sein, sondern ein EDIT

r | · Hilfe beim zusammenbau r | July 22, 2006 at 18:11

ich will mal nicht so sein

von einer PK 50 S Baujahr 86
Wenn du noch andere Pics benötigst, schreib mir ne PN.
Und fals die Pics was gebracht haben, würde ich es gerne erfahren.

ich bin der link

r | · Hilfe beim zusammenbau r | July 22, 2006 at 16:52

um deinem problem vorzubeugen, habe ich beim auseinanderbauen jedes abgebaute teil beschriftet, beschreibungen gemacht und ca. 60 bilder entwickeln lassen

hast du einfach alles abgeschraubt und in eine kiste ?

r | · Vorstell-Thread: Wer neu ist, stellt sich hier vor! r | July 21, 2006 at 15:19

dann bin ich "mal" dran.

heisse Raoul und bin student in köln (bauingenierwesen im 3. semester)
wohne tue ich immoment bei meinen eltern 60 km südlich von karlsruhe, wo ich auch meine 1. vespa umbaue.

früher hatte ich einen "sogenannten plastikroller" und fand die vespen total hässlich, heute ich es genau umgekehrt und ich wollte umbedingt ne vespa zum umbauen.

baue grade meine 86er pk 50 s komplett um, jedoch nicht alles original, sondern eher custom. womit ich vieleicht auch ein aussenseiter hier bin, da alle schön originale vespen haben.
wolte den roller hauptsächlich für den gebrauch in köln.

das auseinanderbauen und bestellen der ganzen neuen teile hat sehr spass gemacht, auch wenn das geld nur davon so fliegt
habe nur schiss beim zusammenbauen

das wars zu meiner person

raou|

r | · Passen diese Griffe? r | July 20, 2006 at 21:27

denke wird schon passen
hast einen guten geschmack, genau diese habe ich mir gestern bestellt

r | · braucht jemand schaltpläne ? r | July 20, 2006 at 20:45

habe heute mein reparatursheftchen gekauft...
in der ausgabe (11. auflage) für alle PK, PX und Cosa Modelle

[Blockierte Grafik: http://images.bol.de/images-adb/b8/48/b848781f-baf9-412f-a3cf-a3b45b1cd0d4.jpg]
nicht genau dieses....

in dieser auflage sind auch die schaltpläne dabei...

falls diese benötigt werden, würde ich sie einscannen und hochladen

r | · Entlacken r | July 20, 2006 at 20:23

habe für das sandstrahlen auch 120 € gezahlt
nur so neben bei