Grüß euch!
Hab hier mal die optimale Schrauberausrüstung fotografiert! Bestehend aus Bundeswehr Mechanikeranzug, Taschenlampe, Augustiner Hell und ne Schachtel Marlboro. Den Anzug kann ich nur weiterempfehlen, ist ein großer Lumpen mit viel Platz für alle möglichen Aufnäher und sonstiges Zeug. Außerdem ist er extrem schmutzfreundlich!! Was zieht ihr denn so beim Schrauben an euren Kisten an??
Hät ne "alte" LML 150 mit Schwingsattel im Angebot. Bei Intresse bitte PN an mich, dann schick dir Bilder und Preisvorstellung.
Merce! Habs grad selber schon rausgefunden. Wer lesen kann ist klar im Vorteil!! 
Kann mir bitte jemand sagen welchen Durchmesser die Hauptdüse beim 19/19E hat, 5 oder 6 mm??
Brauch n Schwung neue Düsen und bin grad am Bestellen und da müsst ich des wissen.
Merce!!
Nö nö du, is nicht meine! Die hatte unser Local Dealer zum Flicken bei sich. (http://www.zaso.de/)
Des war nicht böse gemeint Herr Diabolo! Wollt euch bloß die Bilder zeigen.
Hab ich grad zum Spaß, raus kam:
heute, 12:20
forenbeitrag von: »diabolo«
gut, die ist ein echtes beispiel für asienimporte, aber die tatsachen sind echt seit langem bekannt. gib mal asien in die suche ein. wer so etwas kauft, informiert sich leider in den seltensten fällen in nem forum.
:p
Guter Hansi, diese Information ist für solche Leute die Fragen "Soll ich mir ne importierte, voll restaurierte V50 für 1000 € kaufen" !
Diese äußerlich doch recht gut daherkommende kleine bekam ein Händler zur Reparatur. Schaut euch die Bilder an, ich könnte kotzen!!!
Grüß dich!
Die Bilder sind alle vom letzten Scooter Summer Jam in Großmehring.
Sind einige dabei
Viel Spaß damit
Grüß dich!
Also ich würd nen 115 Malle nehmen mit nem 24 Gaser und nem sauleichten Lüra. Hast ne relativ geile Gasannahme. Übersetzung ganz ganz kurz!! Puff empfehl ich dir auch die Polini Tröte, weil billig und bringt doch n bisschen was. Was magstn mitm Rahmen machen?? Cutten oder lassen? Würd mich über n paar Bilder von deim Projekt freuen.
Bei dem link von nem relativ gemütlichen Treffen bei mir ums Eck war auch n Cross dabei, nur als Anregung.
http://www.solidgold.sc/533.0.html
Grüße
Danke danke!! Werd mir des ganze mal durchlesen und wenn ich noch Fragen hab, kann ich mich bestimmt bei dir melden. Ist dein Projekt schon fertig??
Gut, die hintere Hälfte des Tanks musst aufschneiden, ist klar, sonst ist ja bloß zur Zierde, sollte ja auch nen Nutzen haben.
Grüß euch zusammen!
Hab jetzt seit Oktober drei Vespen gelackt. Hab se zuerst Sandstrahlen lassen (pro Roller 40-60 Euro), dann hab ich se "ausbeulen" lassen (gut wenn ein guter Freund KFZ-Schrottler ist) und dann mit Becherpistole lackiert. Mein Vorteil ist das ich Schreiner bin und man da auch ab und zu mal was lackieren muss. Aber ich bin mit den Ergebnissen voll und ganz zufrieden. Was wichtig ist, das ihr nen guten Füller habt. Da kann man so kleine und schöne Schleif- und Spachtelspuren relativ gut "übertünchen". Aber sonst hilft wirklich nur eins, üben, üben, üben.
Viel Spaß dabei!!
Grüß euch!! Hat von euch schon mal einer den Tankhöcker von na 125 Sport (Bj 1950-1951) versucht nachzubauen und auf nen anderen Tank draufgeschweißt? Stell ich mir auf wenns gut gemacht ist richtig schön vor. Wenn dann der Rest noch dazupasst ("Themenaufbau", Schwingsattel, passender Lack, ...)!
Um den Höcker geht es:
[Blockierte Grafik: http://www.elogioallavespa.it/vespasport.jpg]
Technisch gesehen müsste man das originale Einfüllloch verschließen (entweder zuschweißen oder so abdichten das es auch dicht ist).
Wenns schon mal jemand gemacht hat oder vielleicht auch bloß irgendwo gesehen hat bitte schreibt was dazu!!
Vorteile sind in meinen Augen, das man was hat was wahrscheinlich nicht viele haben und mehr Reichweite.
Grüße
Grüß euch!!
Ich hab mal DR Formula Uno, allerdings mit nem 19 Gaser und auf Membran gefräste Welle. Und nem HP4 Lüra. Hatten da mal bei uns in Ingolstadt so ne Phase, wie viel kann man aus nem 70 Satz rausholen... War ganz lustig...
Aber zum Thema zurück:
DR 3 ÜS befriedigent
DR 10 ÜS gut-sehr gut
Pollini gut
Pollini Racing sehr gut
Malle WELTKLASSE
Grüß euch!!
Mich hat heute die Autobatterie verlassen, Vespa bei -14 Grad aus dem Winterschlaf gerissen und freundlich drei mal gekickt. Und schon klingt der leise Falc Puff wieder. 
War zwar arschkalt aber hat sich richtig gebockt mal wieder zu fahren!!
