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  2. Vespa_PK50S

Beiträge von Vespa_PK50S

  • LeoVince Secsys Auspuff legal?

    • Vespa_PK50S
    • July 14, 2009 at 23:29

    Hallo,
    es sind keinerlei Veränderungen am Motor die die Leistung erhöhen können. Dazu gehören Zylinder, Auspuffe, Vergaser und das ändern des Übersetzungsverhältniss.
    Eine Ausnahme sind wohln nur die SITO Püffe die aber nicht zu empfehlen sind.

    Ich hab auch schonmal von Eintrgungen von Polini Schnecken gehört, aber war wohl eine willige Prüferin. :D

    Gruß froehlich-)
    Christian

  • Motor einfach ausgegangen

    • Vespa_PK50S
    • July 14, 2009 at 23:20

    Hallo,
    also ein Vergaser funktioniert folgendermaßen.
    Es wird Luftangesogen der Vergaser spritz zu der Luft ein Benzingemisch zu. So mehr Gas man gibt desto mehr Luft wird angezogen demensprechen mehr Benzingemisch. Das Benzingemisch besteht aus einem 1:50 Verhältniss zwischen Benzin und 2 Takt Öl.
    Der Choke bewirkt folgendes, er sprizt zu dem Benzin noch zusätzlich mehr Öl das heißt aus einem 1:50 Verhältnis wird ein 1:70 Verhältniss.
    Deßhalb ist es auch so schädlich für den Zylinder mit gezogendem Chocke zufahren da der Kolben dann total verußt.

    Alles verstanden?

    Gruß :gamer:
    Christian

  • Vespa PK 50 XL 2 und Banane?

    • Vespa_PK50S
    • July 14, 2009 at 00:30

    Hallo,
    es gibt keine passende Banane.
    Aber die Vespa kann dafür passend gemacht werden, du musst dazu ein Stück von dem Blech was Motor von Reseverad trennt abtrennen.
    Banane sieht super aus an der PK find ich hab ich selbst gemacht aufwand hält sich wirklich in Grenzen also unter 10min. das abtrennen.
    Aber sieh selbst:

    Ist auch wie ich finde nicht zu Laut bin gestern 10min hinter einem Streifenwaagen hergefahren der die Fenster unten hatte und er hatte wohl nix auszusetzen.

    Gruß
    Christian

  • ESC Destiny Race Days Emsbüren wer ist dabei?

    • Vespa_PK50S
    • July 11, 2009 at 22:59

    Hallo,
    ich wolle mal Fragen er bei den ESC Destiny Race Days am 17-19.Juli.2009 in Emsbüren dabei ist.
    Also ich wollte hin natürlich auch stark Wetter abhängig.
    Wer hätte noch Lust und Zeit?

    Gruß yohman-)
    Christian

  • Gehäuseteil (Schraubgewinde LüRa-Befestigung) abgerissen

    • Vespa_PK50S
    • July 11, 2009 at 22:17

    Hallo,
    was meinst du genau? Meinst du das Gewinde von der Kurbelwelle wo das LüRa draufgestezt wird?
    Oder meinst du ein Gewinde für die Zündgrundplatte das Teil mit den vielen Kondensatoren drauf?

    Also wenn es das erste ist, das kannst du nicht kleben. :D

    Gruß
    Christian

  • Motorausbau oder Motorabsenkung bei Zylinderwechsel?

    • Vespa_PK50S
    • July 11, 2009 at 00:31

    Hallo,
    nein das einzige was ich abbauen würde wäre der Vergaser. Sonst lastet hinter das ganze Gewicht des Motors auf dem Vergaser weil der nicht genug Spiel hat.
    Sosnt brauchst du dich um nix zu kümmern.

    Gruß :-7
    Christian

  • Motorausbau oder Motorabsenkung bei Zylinderwechsel?

    • Vespa_PK50S
    • July 10, 2009 at 23:27

    Hallo,
    absenken sollte reichen ichw eiß ja nch wie geschickt bist sollte aber klappen.

    Gruß
    Christian

  • Eure Boxen in der Garage

    • Vespa_PK50S
    • July 9, 2009 at 22:48

    Kasettenradio aus den 80ern.
    3 Watt und sobald man an der Antenne vorbeiläuft ist das Signal dahin.

    Gruß
    Christian

  • Jaulen nach Einbau von Pinasco

    • Vespa_PK50S
    • July 8, 2009 at 22:33

    Hallo,
    das ist normal.
    Das ist leider der große Nachteil an dem Ritzel.
    So ähnllich dass bei bei Aspirin die Nebenwirkungen Kopfschmerzen ist. :D

    Gruß
    Christian

  • Übelst zugerichtete Teile

    • Vespa_PK50S
    • July 6, 2009 at 02:21

    Hallo,
    bin gerade im Internet auf folgende Fotos getoßen.
    Es sind PKs Motoenr die einen ziemlichen Stoß wegbekommen haben.



    Krass, oder? ;(

    Gruß yohman-)
    Christian

  • Banane past nicht an den Krümmer

    • Vespa_PK50S
    • July 2, 2009 at 00:57

    Hallo,
    ich hab gestern meine Banane angebaut aber mir ist gestern schon folgendes Aufgefallen:
    Wenn ich die Banane in das HAlteblech steckte dann passt sie nicht mehr an den Krümmer.

    Wenn ich sie erst auf den Krümmer setze sieht man dass der Stab an der Banane kurz vor dem Halteblech ist es fehlen 2-3cm. :(

    Ich habe auch keine Ahnung wie rum man dieses Halteblech montiert welche Unterlegscheiben etc....Kann mir das mal wer beschreiben oder hat ein Foto für mich?

    Und ja es ist der Richtige Krümmer.... :D

    Danke 2-)
    Christian

  • Für die Langeweile

    • Vespa_PK50S
    • June 29, 2009 at 08:18

    Hallo,
    musiq hab dich geschlagen :P


    Gruß
    Christian

  • Motorgehäuse und Kerze glühendheiss.

    • Vespa_PK50S
    • June 28, 2009 at 18:55

    Hallo,
    Lüfteradabeckung auch?
    Welch Zündkerze hast du verbaut?

    Gruß :-6
    Christian

  • Righthand passt nicht - siehe Bilder

    • Vespa_PK50S
    • June 28, 2009 at 18:53

    Hallo,
    klar kann es auch ein PK Modell sein. Aber wie sollen wir das von hieraus beurteilen können?
    Ich denke du solltest ihn mal Fotografieren einmal einzeln und einmal beim Anbauversuch.

    Gruß klatschen-)
    Christian

  • Was-Macht-Ihr-Gerade?

    • Vespa_PK50S
    • June 27, 2009 at 00:41

    Hallo,
    tomt
    Jetzt arbeiten? Du armer, was machst du Beruflich? :S

    Ich gucke SZTV.

    Gruß
    Christian

  • Pk 50 schnarcht vor sich hin

    • Vespa_PK50S
    • June 26, 2009 at 22:29

    Hallo,
    viel mehr ist in einer Pk50 auch nicht drin. Das einzige was hilft um auf die 60km/h zukommen ist ein grüßerer Zylinder.
    Ich denke da z.B. an einen 75 DR.
    Der ist jedoch im Straßenverkehr nicht erlaubt und dein Versicherungsschutz erlischt.

    Sonst geht halt nicht mehr. :P

    Gruß :thumbup:
    Christian

  • Halogen Birne in einem PK Scheinwerfer?

    • Vespa_PK50S
    • June 26, 2009 at 15:58

    Hallo,
    ich muss in Zukunft früh zu Arbeit fahren. Doch das Licht meiner PK grenzt an eine Tschenlampe und leuchtet die Straße überhaupt nicht aus.
    Jetzt habe ich im SK SS eine Halogen Brine mit dem Standart PK Sockel gefunden. KAnn ich mit einem besseren lich rechnen?
    Kann es sein dass die Halogen Birne zu heiß wird un mein Scheinwerfer anfängt zu schmelzen?

    Hier der Link zu der Birne:

    Danke :thumbup:
    Christian

  • Bedüsung bei 16.16 vergaser für 75ccm DR

    • Vespa_PK50S
    • June 25, 2009 at 22:51

    Hallo,
    Plug&Play heißt ob du den Zylinder einfach draufgesetzt hast und gefahren bist . ODer ob du die Überströme etc gefräst hast.
    Wenn du das Polrad abnimmst ist da drunter die Zündgrunplatte. Guck dir mal den Halbmondkeil an ob der noch gut ist.
    Danach guckst du mal auf der Zündgrundplatte unten rechts da ist ein roter Strich stimmt der mit dem auf dem Gehäuse überein?

    Gruß :thumbup:
    Christian

  • vespa retro, roller mit dem aussehen von alten vespas?

    • Vespa_PK50S
    • June 25, 2009 at 22:00

    Hallo,
    ein Vespa 2-Takt Motor ist schon vortschritlich genug. :D
    Nein habe ich noch nie was davon gehört. :thumbup:

    Gruß :-6
    Christian

  • kFkA: Kurze Fragen, Kurze Antworten!

    • Vespa_PK50S
    • June 25, 2009 at 20:44

    Hallo,
    LANy91
    Ist die Bremstrommel sauber und trocken? Hat die Trommel riefen?
    Darf beides nicht sein sonst kann sie nicht packen.
    Sind die Federn an den Bremsklötzen noch in Ordung?

    Gruß
    Christian

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