Beiträge von Creutzfeld
-
-
-
Moin
Ich habe mal wieder ne Frage bezüglichder Zündung.
Nachdem der braune Zündklotz der Femsa den Geist aufgegeben hat habe ich ne komplette Ersatz Zündung bekommen.
Da ist aber ne austausch femsatronic dabei. Die läuft zwar aber damit dreht sie nicht voll aus. Also hat die auch wohl einen weg.
Jetzt die eigentliche Frage:
Kann ich nur die cdi einer PX alt verbauen anstatt der Femsa?
Weil 6V Femsa und 12 V PX...
Und nein. Ich will nicht ne komplette 12V Zündung einbauen! Hab kein Bock auf Kuwe tauschen und den ganzen Mist.
Ich habe was von geht aber die kabel müssen anders angeschlossen werden und eins tod legen im Kopp. Aaaaaber was ich nicht weiß ist ob das mit der femsa zgp gemeint ist. Hier mal Bilder von der orginalen braunen Femsa,der schwarzen Austausch Femsa und der PX Alt cdi.
Über Aufklärung würde ich mich freuen. -
Rost am Rahmen
-
wenn ich so weiter fresse wie im Moment könnte das passieren
Der user unter mir rasiert mir dann die brust
-
Sex on the Bitch
-
Solche starken federn hatte ich auch. Hab übern winter den teil runtergeklappt und mit Kabelbinder fest gemacht. Jetzt sind sie etwas ausgeleiert und haben die passende kraft. Ab und an mal nachschauen. Hatte den ca 4 monate so runter gebunden
-
Der auspuff muß nur vom krümmer ab. Der krümmer selbst kann am motor bleiben. Ich kippe die dann etwas rüber damit ich besser hinten dran komme.
Ist kein hexenwerk. -
-
-
Mit den einsatz passt es dann hoffentlich 100%ig
-
-
Richtig
Klinkenputzer
-
Nur bei dicken Titten
Der user unter mir kennt das
-
Ab und an mal
Der user unter mir ist immer dann krank wenn er was doofes machen soll. Putzen z.b.
-
Hänsel und Gretel
Witch Hunters
-
Moin
Jetzt am kommenden Sonntag findet die Youngtimer Show Herten wieder statt.
Ein Besuch lohnt auf jeden fall! -
sehr lustig
-
Den einsatz für 3.0/3.5er reifen kommt noch
-
Wenn die sich lang macht isse übel zurecht. Wäre schade drum
