So wie ich das immer höre soll das gut klappen mit den passenden Partner
Der User unter mir hat ein Account bei Tinder
So wie ich das immer höre soll das gut klappen mit den passenden Partner
Der User unter mir hat ein Account bei Tinder
Ihr habt doch alle keine Ahnung...
1m Schlauch geht klar,feddich
![]()
Moin
Ich habe grad mal bei SIP angerufen wegen der qualmenen Zündung und den heißen Spannungsregler. Er meinte sofort das da was falsch angeschlossen ist und nen Masseschluss bekommt. Bremslichtschalter ist ein schließer. Der passt. Also muss da noch was falsch verkabelt sein. Hupe,Lichtschalter oder so. Also alles nochmal prüfen. Und das wo ich da null Ahnung von habe....
Ick freu mir.
Hupe und Bremslichtschalter ist doch egal wie herum die Kabel da angeschlossen werden,oder? Gehen jeweils nur 2 Kabel drauf
Gruß Marco
Besten Felgen
Mit ner Spülbürste kommste auch darin gut zurecht.
Aber der Tank sieht noch sehr gut aus
Ja. Weil das unglückliche ja glücklich gewesen wären....
Der User unter mir schlachtet selber daheim
für den Marathon
Habe die so eingestellt wie hier im Video gezeigt. Mit 28 Grad
Moin
Habe die statische Version.
Hast Du ein Infrarotthermometer oder kannst Dir eins leihen?
Kann ich mir von meinen Bruder mal leihen
Nur mal so von einem Schrauber zum anderen, 28 Grad Früh ist echt sportlich, vom Gefühl her würde ich die Zündung mal später stellen, Ich glaube die Kiste kriegt unten rum immer was auf den Kopf und darum wird die Kiste auch so heiß, mach mal später Marco, 18-21 wäre mein Tipp…
28 Grad v OT ist die Werksangabe
Ist alles freigängig.
Kabel sollten passen. Sind ja alles die Kabel die bei der Vape dabei waren. Gemisch passt.Employer Melange 5%
Also 50ml/1L Sprit
Das komische,ist mir heute morgen aufgefallen als ich sie zur Werkstatt gefahren habe,ist das das hintere Teil des Hecks heiß wird. Als da wo das Rücklicht Sitz . Der Bereich. Da ist ja nix drunter. Oder staut sich bei ner WF dort die Hitze?
Werde morgen den ZZP nochmals kontrollieren.
Irgendwo muss es ja dran liegen. Und bei SIP rufe ich morgen auch mal an wegen der qualmenen Vape
Moin
Das hoffe ich auch. Weil damit fahren ist geil
Für mich ne perfekte Sitzposition. Und die Optik mit den Rohrlenker wenn man runterschaut.... ![]()
Habe jetzt ne Bosch W5AC Kerze verbaut. Werde mal ne etwas kältere versuchen. So wurde es hier und im gsf in anderen freds vorgeschlagen. Und ZZP kontrollieren.
Ich werde berichten
Gruß Marco
Moin
Heute alles zusammen gebaut. ZZP auf 28 Grad vor Ort gestellt. 19/19 Gaser mit ner 88 HD bestückt. Lief scheiße. Mit ner 95er auch. Also den Gurtner wieder eingebaut. Läuft....
Dann erste Fahrt über öffentliche Straße. Wanderdüne Deluxe
Wollte drehen . Da viel mir was auf. Moped ausgemacht...
Und dann das...
Zurück zur Werkstatt. Lief ganz normal.
Vape sieht gut aus.
Aber der wedi hinter der zgp sifft schon ![]()
Also Motor wieder zerlegen....
Bin trotzdem 7km mit nach Hause gefahren.
Zuhause angekommen und da bemerkt das das Heck knalle heiß geworden ist. Kerzentemperatur 110 Grad. Was ist eigentlich normal?
Ehrlich gesagt habe ich heute schon über nen PX Motor nachgedacht ![]()
Aber das will ich eigentlich nicht
Morgen bringe ich sie wieder in die Werkstatt...
Ach ja. Als ich Zuhause ankam war sie nur noch ganz eben am qualmen.
Aber was mich heute am meisten gefreut hat ist das die Tomos Mofa die ne Freundin sich gekauft hat mit ner gebrauchten Puch zgp beim ersten Kick sofort ansprang.
Beide Gänge schalten tadellos.
Läuft wohl so um die 40 kmh.
Tacho muss noch angebaut werden. Kommt aus Holland.
Montach dann die Acma nochmal abblitzen und schauen warum die qualmt und so heiß wird...
Aber die Sitzposition auf der Acma ist die geilste die ich bis jetzt auf ner Vespa hatte.
Ick freu mir trotzdem
Gruß Marco
Lässt Du den 19er Gaser drin oder nimmst Du doch wieder den Gurtner?
Erstmal lasse ich den
19/19 drin. Den habe ich heute wieder angeschraubt am Zylinder. Den Gurtner werde ich aber auch noch mal einbauen um zu schauen ob der läuft oder nicht
Honen mit Kolben 120€
Moin
Zylinder ist drauf. Alles gut beim Einbau geölt damit alles sofort flutscht.
Kompression ist spürbar mehr geworden. Habe noch nicht gemessen wieviel.
Morgen den ZZP nochmal neu einstellen und mit ner 88 HD im Gaser beginnen.
Ich werde berichten
Gruß Marco
