Wenn's indrin im Arsch ist kommt das rein. Immer noch günstiger als ne neue 
Moin
Ich ab Mittwoch
Vespa aus dem Ausland
Wobei ich mich jetzt frage, wofür benötigst du zwei Ratschen? Schraubst du jetzt beidhändig? Würde mir Respekt abringen. Ich bin nur monotasking.
Inner Werkstatt habe ich zwei. Ne normale so wie die Hazet und die Wera Koloss wenn's härter zugeht 
Und wenn man zwischen z.b 17&19er Nuss wechseln muss isses praktisch wenn man zwei hat
Eine Hazet ist dann für Zuhause/unterwegs
Und Werkzeug kann man nie genug haben 😜
Moin
Habe heute morgen 2 Hazet Knarren aus den Schrott gezogen.
Wer wirft sowas weg frage ich mich immer...
Gibt doch alles an Ersatzteilen dafür wenn die mal im Sack sind...
Die eine funzte sofort und die andere hackte leicht. Die erste,die hackte,zerlegt,gereinigt und leicht gefettet (werden die eigentlich gefettete?)
Funzt tadellos. Die andere wird genauso repariert.
Passte zeitlich perfekt. Meine habe ich am Wochenende geschrottet
Gruß Marco
Ja. Nur das ich die Rally nicht Probe fahren könnte
Aber heute. Läuft
Der User unter mir ist auch bei den Vespa Alp Days
Gabel und LüRa Abdeckung hatte die 1.Serie tatsächlich in Rahmrnfarbe
Echt?! Krass,das wusste ich nicht. Dann nehme ich das zurück
Moin
Restauriert von einen der besten?!
Warum ist dann der Kotflügel schief?
Die Gabel lackiert in Rahmenfarbe?
Die Lüraabdeckung in Rahmenfarbe?
Neutralstellung ein Strich statt nen Punkt?
Poppniete am Typenschild statt Kerbnägel?
Lackieren Reserveradhalter
12000€ ist ne Ansage
Wird er wohl noch länger im Wohnzimmer stehen haben.
Gina Wild
Klötensaft
Einkaufskörbchen
Denkt dran,morgen....
Ja... 
Der User unter mir schaut die Serie auch noch ab und an
Ja. Liegen immer na..... Ach.lassen wir das
Der User unter mir hat jetzt fieses Kopfkino
Ne....
Der User unter mir hat Schmetterlinge im Bauch
Schon zig Jahre nicht mehr gelesen
Der User unter mir geht regelmäßig zum Handlesen
Moin
Brauchste da nicht nen Wohnsitz um was zuzulassen?
Könntest die allerdings auf jemanden dort zulassen und dann "kaufst" du deine Vespa zurück und meldest die bei dir um. Kennzeichen kannste mit übernehmen. Wäre die Bajaj damals noch zugelassen gewesen würde ich mit LER Kennzeichen rumfahren. Das sagte mir die Dame bei der Zulassungsstelle damals das das ginge.
Aber um selbst in nen anderen Kreis ein Fahrzeug zuzulassen muss dort auch der Wohnsitz sein.
Gruß Marco
