Gleitgel?
klar.... ![]()
Ich kann dir versichern, damit kennt er sich aus!
Gleitgel gehört in jede Werkstatt ![]()
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Moin
Kurbelwellen Einziehapparillos habe ich auch feddich gebastelt. Werden einfach mit der Kuwe Mutter eingezogen. Das Rohr passt genau auf den Sitz. Die Scheiben werden noch angeschweißt. Lager wird vorher warm gemacht und die Kuwe kalt. Ist nur zur Unterstützung gedacht damits leichter rein geht.
Schwinge ist auch feddich. Kann also auch eingebaut werden.
Ne ranzige Schwingenabdeckung die damals bei der Sprint dabei war habe ich auch noch liegen. Kommt eigentlich keine drauf. Finde ich mit aber schöner.
Gruß Marco
Veganer Blutersatz,rote Beete
verlassen um dann
Weißer Hai
Moin
Heute kam das Paket von Destination Scooter an.
Die Schwinge habe ich zerlegt,gereinigt und zusammen gebaut. Und siehe da der Tachoantrieb funktioniert tadellos. In beide Richtungen.
Die Zylinderhaube sollte auch passen. Ständerfüße habe ich auch sofort mitbestellt.
Die Repro Schwinge werde ich irgendwann mal versuchen zu "richten". Die Bohrung für den Tachoantrieb ist ja schief gebohrt worden.
Und in den Shops wird ja immer geschrieben das es für die alten Schwingen keinen geschraubten Ersatz mehr gibt. Nur noch die geklemmten so wie an der Repro Schwinge. Für die Schwingenbefestigung zur Gabel hin. Gibt's doch. Passt auch fast perfekt. Man muss nur eine kleine Passscheibe unterlegen weil der abgedrehte Teil zur Befestigung etwas zu weit abgedreht wurde. Das könnte,wenn man nicht drauf achtet,die Schwinge beschädigen/brechen
. Ich mache da ein Foto von wenn ich die Passscheiben habe.
Das ist die Bestellnummer bei SIP von der geschraubten Lagerungung (Bolzen/Nadellager)
Gruß Marco
in der Sonne
Moin
Konfetti 🥳
Der Kack Gaszug ist durch und bis zum Vergaserraum eingefädelt. Was ne Kack Arbeit. Das immer alles so eng konstruiert werden muss. Habe die Metallkappe vom Gaszug abgezogen damit ich den da durch bekam.
Eigentlich sollte heute das Paket mit der Schwinge und Zylinderhaube ankommen. Aber die Post streikt ja,verständlicher Weise sogar. Heute Nacht bastel ich mir noch nen Kurbelwellen Einzieher. Dann kann ich den Motor komplett zusammen bauen. Dann noch eben Kabel einziehen,Gabel rein,Lenker drauf,etwas Strom anschließen und dann kann's los gehen
Klingt einfach,wird's nicht werden
Die Gummisachen muss ich auch noch optisch runter machen. Dabei helfen schon dreckige Finger habe ich gemerkt. Oder noch etwas abschleifen und dann mit nen Brenner drüber damit die Oberfläche krissilig wird .
So wie es im Video von Vesbeachi erklärt wird.
Gruß Marco
der drei Tage
von Beate Uhse
Krass...
Bei meiner ist der Schlauch gebrochen
Zum Glück
Ah,OK. Dachte die lilane sei eine einzelne Radkappe. Das ist quasi nur der Hintergrund der eigentlichen Radkappe. Habe so eine schon mal gesehen. Dann fehlte da auch das Cover. Vielen Dank
Moin
Die stoffi Feder war mir zu hart. Habe nur den 30% härteren Dämpfer vom sck eingebaut. Den hatte ich noch von der Sprint übrig gehabt. Da ist jetzt der F16 von bgm drin.
Die lila Kappe sieht geil aus. Kannste mir mal ein Foto von machen?! Dann kann ich die mal suchen.
Danke
Gruß Marco
Aurora borealis
Moin
Glückwunsch zum Inder.
Sehr schön das du sie wieder auf die Straße bringst!
Ist das ne Radkappe am Ersatzrad?
Bei eBay Kleinanzeigen verkaufte einer zig Teile für ne Chetak. Der hatte auch nen Kabelbaum dabei
Bin gespannt was du drauß machst.
Viel Erfolg dabei
Gruß Marco
Wenn der Italiener ne Spargelpizza bestellt ist meine noch voll im Rahmen.
