Bei Gummis einziehen die auch auf Dauer fest sitzen sollen nie Fette oder Öle nehmen!
Wie Scharnhorst schon schrieb. Pasten oder Gels die trocknen verwenden. Gleitgel,Reifenmontagepaste ect.
Zieh mal nen Autoreifen mit Fett statt Reifenpaste auf...
Viel Spaß beim bremsen 
Welche Kurbelwelle könnt ihr empfehlen? Motor bleibt original. Aber ich habe kein Bock auf 1:20 fahren. Deswegen überlege ich ne Kuwe mit Nadellager einzubauen
Aber welche?
Gibt ja zig verschiedene. Möchte wenn mal getunt wird nur moderat tunen. Erstmal muss der Koffer überhaupt laufen....
Gruß Marco
Moin
Heute habe ich mal den neuen Backenaufsteller gebaut.
Und eingebaut. (Dort ist auch der rostigste Teil am Moped) Leider ist alles verbogen gewesen. Anpassen hat gedauert. Leider passt die Backe am Ende gar nicht.
Aber das Aufstellen klappt ganz gut.
Den Öldosenhalter habe ich auch höher gesetzt. Passt ganz gut so. Finde ich
Die Tage geht's weiter ....
Gruß Marco
Viel Spaß beim Einbau wenn du den Ausbau schon scheiße fandest 
Moin
Heute habe ich den Backenaufsteller raus geschnitten. Der war so festgegammelt das ich den erst vor ein paar Tagen vollständig bewegen konnte. Leider ist das Ende angebrochen.
Deswegen der Ausbau.
Wird jetzt neu gemacht und angeschraubt statt eingepresst wie das Original
Und an der Seitenbacke war das Gewinde beim Versuch sie abzuschrauben abgerissen.
Da kommt jetzt ein Gewindeadapter M4 auf M6 rein.
Gewinde habe ich schon rein geschnitten
Gruß Marco
Laktosefrei
stecken,denn er
Apfelkuchen
Moin
Ausmessen wie groß deine Löcher sind. Hört sich etwas pervers an... Meine aber die von der Schwinge
Alte raus und messen. Neue kann man ganz gut mit Gleitgel (auf Wasserbasis) einziehen. Flutscht gut und trocknet weg. Dann sitzen sie fest drin. Wie bei Mutti 😂
Jockeys Gummis sind ganz gut. Fahre die seit 10 Jahren problemlos inner Rally
Gewindestange gehört da definitiv nicht rein.
Bestell dir die passende lange Schraube mit.
Auch eben ausmessen. Ist am besten.
Und schau dir die Aufnahmen am Rahmen an das die nicht oval sind. Sonst steht immer noch alles schief.
Rad ist aber nicht am schlackern,woll?!
Viel Erfolg
Gruß Marco
So viel das man den Tank quer oben auf den Rahmen stellen kann....
Keine Ahnung wieviel cm das sind.
Spritschlauch zu lang?
Sollte so lang sein das du den Tank so grade quer auf den Rahmen abstellen kannst
Du Sohn deiner Mutter
Hier mal zwei Bilder von nen Sprint Kicker. Das Ende des Kickers ist verbogen. Nicht wundern....
Moin
Anschlaggummi im Motor vergessen einzubauen?
Gruß Marco
Der wird garantiert keine deutschen Papiere machen lassen wenn er sie mit Kennzeichen verkauft,wetten....
14 Tage Gewehrleistung nach Kauf....
Ist er als händler nicht verpflichtet ne Garantie von 1 Jahr zu geben?
Seltene Farbe....
Ich sehe schonmal 3 auf einen Haufen
Moin
Heute habe ich die Schweißnähte der Traversenhalterung glatt geschliffen und grade gedengelt.
Bild folgt.
Die neue 12V Hupe mit den alten Deckel ist auch zum zusammennieten bereit.
Schrauben muss ich noch besorgen. Schlitz in M3
Das Rücklicht habe ich mit nen Dichtungungskeder vom Seitenfach der Sprint hinterlegt. Passt ganz gut finde ich.
Öldosenhalter habe ich auch mal testweise angebaut.
Wird aber im oberen Schraubpunkt befestigt.
Sitzt jetzt zu tief und zu dicht anner bremse .
Und wenn der Schweißer und Dreher soweit sind kann ich auch endlich den Motor zusammen bauen und Kabel und Züge im Rahmen einziehen.
Dauert alles länger als mir lieb ist...
44er Magnum
....aus dem Wald
Und wir haben den TÜV anner Backe die sowas geiles verbieten würden.... 
erster VOGDler im
